Traum C70 – un nouveau crossover de sous-marque Zotye
Les nouveaux multisegments chinois coûtant 2017-2018 jusqu'à 1 000 000 d'unités conventionnelles sont le nouveau SUV Traum C70 de la sous-marque du constructeur automobile Zotye Auto. Créée à l'été 2017 sous l'aile de la marque Zoti Traum (traduit de l'allemand par «rêve »), elle s'adresse aux automobilistes jeunes et ambitieux. La nouvelle marque Traum prévoit d'introduire au moins 8 nouveaux produits d'ici 2019. Dans notre test, le crossover compact Traum C70 2017-2018 est une photo, prix, équipement et spécifications du premier-né d'une nouvelle marque chinoise.
Les ventes de Traum C70 équipés de moteurs à essence à quatre cylindres (1,6 litre de 113 chevaux à aspiration naturelle de 1,5 litre à turbocompresseur de 139 chevaux) en Chine débuteront en décembre 2017, le prix des nouveaux articles, selon les informations préliminaires, sera d'environ 75 000 à 80 000 yuans (660 à 705 000 unités conventionnelles) pour les voitures de la base.
Le nouveau crossover chinois C70 de la jeune et ambitieuse société Traum s'est d'ailleurs avéré très intéressant, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Le développement d'un design extérieur élégant pour la nouvelle carrosserie était auparavant occupé par Benedek Toth, apparemment, il travaillait depuis longtemps pour Mercedes-Benz.
Grâce à l'expérience du designer américain, le premier-né de la nouvelle marque est élégant, organique et moderne. Cependant, le nouveau modèle Traum C70 est doté de nombreux détails empruntés aux crossovers actuellement fabriqués et abandonnés, sans plagiat évident.
L'avant du nouveau chinois avec une calandre large et solide, des mailles serrées avec un design original, des phares soignés et compacts, complétés par des coins de feux diurnes à LED sur le contour extérieur, un pare-chocs puissant avec un insert coloré à la fibre de carbone et Phares antibrouillard à DEL.
Sur le côté, la carrosserie du nouveau crossover chinois affiche toutes les dernières tendances de la mode automobile. En présence d'une silhouette dynamique avec une ligne de toit arrière inclinée reposant sur l'arrière flottant pour les vêtements, des vitres latérales compactes, des passages de roues ronds, de grandes portes ornées d'explosions puissantes et de bords charmants.
La poupe de la voiture a également l'air moderne et élégante: des feux de gabarit horizontaux au plafond avec des LED, un coffre soigné couronné d'un aileron, un pare-chocs puissant.
- Dimensions extérieures de la carrosserie Traum C70 2017-2018 Longueur 4746 mm, largeur 1882 mm, hauteur 1700 mm, empattement 2800 mm.
- Le crossover propose des jantes alliage 17-18 pouces au design moderne.
L'intérieur du nouveau multisegment Traum C70 est un 5 places complet avec des sièges confortables pour le conducteur et le passager avant, complété par de solides renforts latéraux et des sièges arrière pour trois passagers. Un siège de deuxième rangée divisé 40/60 est capable de se déplacer le long de la cabine, augmentant l'espace pour les jambes ou le volume de coffre utilisable, et un arrière séparé avec des étapes de réglage de l'angle. Espace pour les jambes, au-dessus de la tête et de la largeur de la cabine avec une marge, comme dans les première et deuxième rangées.
Un stand d'architecture moderne, une planification et une organisation compétentes de l'espace intérieur, des matériaux de haute qualité et une grande quantité d'équipements les plus modernes et les plus avancés, le produit présente plusieurs avantages.
La photo montre l'intérieur d'un Traum S70 très occupé avec un moteur 1,5 turbo, une transmission automatique, un intérieur en cuir, un immense toit panoramique avec un toit ouvrant qui s'ouvre électriquement, des sièges conducteur et passager réglables électriquement, chauffants et ventilés, un volant multifonctions, deux énormes écrans couleur (le premier tableau de bord virtuel et le deuxième système multimédia), système de climatisation à deux zones accès belusiako et bouton d'arrêt du démarrage du moteur, frein de stationnement électrique.
Un arsenal d'assistants de descente, capteurs de stationnement arrière, vitres électriques sur toutes les portes, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et repliables automatiquement, 6 airbags, ABS avec EBD et BAS et ESP.
La cabine du crossover chinois est tout simplement superbe, et quelques énormes écrans de couleur sont une vraie beauté du modèle… et pourquoi devrait-on acheter des voitures allemandes chères alors que les constructeurs chinois offrent un prix modeste pour un niveau aussi élevé.
Spécifications Traum C70 2017-2018. Le nouveau crossover de Traum est le “modèle de camion” Zotye SR7. La plate-forme est simple et économique avec une suspension avant indépendante (jambe de force McPherson) et une suspension semi-arrière (poutre de torsion). Freins de toutes les roues à disque (disques avant ventilés), direction assistée, électrique.
Sous le capot, deux moteurs essence quatre cylindres seront immatriculés.
- Démarrage d'un moteur atmosphérique de 1,6 litre avec 113 forces d'influence en compagnie d'une transmission manuelle 5.
- Un turbocompressé de 1,5 litre de 133 chevaux plus puissant est capable de combiner une transmission manuelle 5 et un variateur CVT à variation continue.
Conduisez, bien sûr, sur les roues avant. À propos de la transmission intégrale ne vaut même pas la peine d'en rêver. Et pourquoi les automobilistes chinois achètent-ils, selon les statistiques, des multisegments exclusivement à traction avant et ne veulent-ils pas payer pour une transmission intégrale coûteuse?
Je tiens à souligner que les experts automobiles de Zotye ont développé les derniers moteurs turbo à essence qui pourraient bientôt apparaître dans le compartiment moteur du C70 Traum: il s'agit de 1.2 turbo (150 ch et 230 Nm), 1.5 turbo (177 ch, 260 Nm) et 2.0 turbo (245 ch 350 Nm).