Meldung zur Motorfehlersuche prüfen (check) Ford Focus 2

Manchmal ist das Armaturenbrett eines Autos der “glückliche” Besitzer von Interesse. Eine dieser Meldungen ist “Check Engine”. Es erscheint auf dem Panel verschiedener Autos, einschließlich Ford Focus 2. Was bedeutet ein Burning Check und wie man ihn loswird, werden wir in diesem Artikel besprechen.

• 2 Zurücksetzen in modernen Autos
• 3 Was tun, wenn die Störungslampe blinkt
• 4 So entfernen Sie “Check Engine” für die Neugestaltung

Was bedeutet es, wenn ein Scheck für den Ford Focus 2 Feuer gefangen hat?

Das Symbol leuchtet rechts neben dem Tachometer

Wörtlich bedeutet „Check the engine” „Check the engine”. Bei frühen Ford-Modellen wirft diese Meldung bei Autobesitzern Fragen auf, weil sie fast immer ein Problem mit dem Vergaser bedeutete. Aber mit dem Aufkommen von Modellen wie dem Ford Focus 2 wird die Situation mit diesem Indikator ernsthaft kompliziert.

Wie man in modernen Autos zurücksetzt

Das Erscheinen des „Check Engine”-Symbols auf einem Ford Focus 2-Auto kann viele Ursachen haben, von Unfällen mit Sensoren mit angelehntem Tankdeckel. Typischerweise verwendet ein “Computational Performer” Computerdiagnosen. Ist dies nicht möglich, hilft nur eines: Liquidation durchführen.

Die häufigsten Ursachen für das Aufleuchten der „Check Engine”-Leuchte und Fehlerbehebung:

• Die Anzeige leuchtet während der Fahrt auf, aber es gibt keine Probleme mit dem Motor (die Drehzahl fällt nicht ab, sie arbeitet stabil, ohne Nebengeräusche, sie reagiert gut auf das Gaspedal). Mögliche Ursachen: niedriger Ölstand im Motor. Also müssen wir anhalten, die Motorhaube öffnen und nachsehen. Wenn der Ölstand sehr niedrig ist, müssen Sie nachfüllen. Danach erlischt normalerweise die Anzeige (dies geschieht jedoch nicht sofort, sondern nach 10-15 Minuten).
• Die Anzeige vor dem Hintergrund offensichtlicher Probleme mit dem Motor (im Leerlauf begannen sie zu schweben und der Motor „trottet” während der Fahrt ständig). Mögliche Ursache: Probleme mit Zündkerzen und Hochspannungskabeln. In diesem Fall wurde die Unversehrtheit der Kontakte und Drähte sorgfältig geprüft. Bleibt das Problem bestehen, einen neuen Satz Zündkerzen einbauen.
• Der Kraftstoffstand ist zu niedrig. Manchmal geht das Licht an Und es. Was passiert ist: ein kleiner Tank, also sinkt der Druck im Kraftstoffsystem und die Kraftstoffpumpe beginnt, Luft zu saugen. Irgendwann bei der Diagnose von Kraftstoffsystemfehlern leuchtet die Anzeige. Die Lösung liegt auf der Hand: Benzin einfüllen.
• Das Symbol kann auch aufgrund von schlechtem Benzin erscheinen. Lassen Sie die Lösung von minderwertigem Benzin ab und tanken Sie woanders.
• Der Tankdeckel ist fest verschraubt. Dies ist der häufigste Grund für das Einschalten der Anzeige. Aufgrund eines Lecks im Tank wird Luft angesaugt, während der Kraftstoffverbrauch etwas anders ist. Dies wurde von den Instrumenten erkannt und das Symbol wird angezeigt. Lösung: Schließen Sie den Deckel fest.
• Der Sauerstoffversorgungssensor (auch bekannt als Lambdasonde) ist ausgefallen. Lösung: Tauschen Sie den defekten Sensor aus.
• Defekter Luftmassenmesser (MAF). Lösung: Überprüfen Sie den Widerstand und die Spannung des Sensors mit einem Multimeter, vergleichen Sie die aufgezeichneten Werte in der Anleitung. Wenn sie sich unterscheiden, ersetzen Sie den Sensor.
• Defekte Zündspule. Lösung: Stellen Sie sicher, dass an der Spule ein Funke vorhanden ist. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Ausgängen. Wenn die Widerstandsänderung an den Ausgängen nicht mit den Angaben in der Anleitung übereinstimmt, tauschen Sie die Spule aus.
• Katalysator ausgefallen. Diese Ursache ist normalerweise bei älteren Autos zu finden. Lösung: Ich habe den Schalldämpfer ausgebaut und den Zustand des Katalysators beurteilt. Wenn das Problem wirklich in ihm steckt, ändert er sich.
• Kraftstofffilter oder Kraftstoffpumpe verstopft. Dadurch ändert sich der Druck im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs und die Anzeige leuchtet auf. Lösung: Ich habe den Druck im Kraftstoffverteilerrohr überprüft, dann werden der Kraftstoffhauptfilter und der Verschmutzungsgrad des Filters auf Verschmutzung überprüft. All dies wird gründlich mit Kerosin gewaschen und bei Bedarf ersetzt.
• Düse verstopft. Lösung: Die Düse wird entfernt, auf einem Ständer montiert, der den Betrieb des Motors simuliert, und mit einem speziellen Lösungsmittel gewaschen.

Was tun, wenn die Störungslampe blinkt

Manchmal erscheint das „Check Engine”-Symbol nur für ein paar Sekunden auf dem Armaturenbrett und erlischt dann. Dies geschieht normalerweise, wenn der Motor gestartet wird. So passiert Folgendes: Nach dem Drehen des Zündschlüssels führt die ECU (elektronische Steuereinheit) einige Sekunden lang eine Diagnose aller Motorsysteme durch. Ist der Selbsttest erfolgreich, erlischt die Anzeige. Das Erscheinen des „Check Engine”-Symbols bis zum Ende der Eigendiagnose sagt nur eines aus: Das Problem liegt eindeutig nicht im Motor. Bei einem defekten Motor erlischt die Kontrollleuchte nicht. Der erste Test ist also der Tankdeckel, der Kraftstoffstand, die Qualität usw.

So entfernen Sie “Check Engine” für die Neugestaltung

Die Modellpalette der Ford Focus-Fahrzeuge wurde 2008 neu gestaltet. Das Aussehen des Autos hat sich verändert (Karosserieform, Scheinwerfer, Spiegel, Kühlergrill). Die Form des Armaturenbretts hat sich geändert. Die Hardware hat sich etwas geändert. Unverändert geblieben, nur Motoren. Und selbst die berüchtigten Deckeltanks sind alle gleich (wie auch die Kraftstofftanks). Damit wird die „Check Engine”-Plakette nicht nur für Besitzer älterer Autos, sondern auch für Besitzer von Autos, die nach 2008 gebaut wurden, nervenaufreibend.

Daher kann das Entfernen eines lästigen Symbols sehr schwierig sein, da Sie alles von Zündkerzen bis hin zu Kraftstoff- und Benzinanzeigen überprüfen müssen. Jemand findet einen Fehler ganz am Anfang dieses Weges. Jemand hatte weniger Glück und schafft es, den halben Motor zu zerlegen. Aber eine andere Möglichkeit, dieses Problem in der Garage zu lösen, wurde noch nicht erfunden.