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1,5 miliardi per un’auto! Perché le auto Bugatti sono così costose?

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Tuttavia, probabilmente hai sentito la frase di Ilf e Petrov "un’auto non è un lusso, ma un mezzo di trasporto"? Hai mai pensato a quanto sia rilevante questa frase nel mondo moderno? Mi sembra che i leader della produzione automobilistica mondiale non la pensino così da molto tempo.

Un’auto è stata a lungo non solo un mezzo di trasporto, ma anche un oggetto di lusso. Ma anche tra loro ci sono auto che stupiscono per caratteristiche e prezzo. Considera il marchio una volta in bancarotta e ora uno dei più costosi che produce hypercar premium. Dopotutto, le prime 3 auto più costose al mondo sono state rilasciate da questo particolare marchio.

Senza eccezioni, tutti sognano un’auto comoda, affidabile, maneggevole e di alta qualità. Ma dovremmo aspettarci che maggiore è la qualità e la quantità di "chicche" multifunzionali integrate, maggiore è il costo.

L’azienda è stata fondata nel lontano 1909 e ha preso il nome, come avrete intuito, dal nome del fondatore e capo designer, Tori Bugatti.

Inizialmente l’azienda si specializzò nell’assemblaggio di auto da corsa, ma nel 1987 l’azienda fu rilevata e riqualificata per berline di lusso. Dopo 11 anni, i diritti dell’azienda sono stati trasferiti al gruppo Volkswagen. Loro, a loro volta, iniziarono a collezionare hypercar per persone facoltose. I prezzi di queste auto sono scioccanti…

1,5 miliardi per un'auto! Perché le auto Bugatti sono così costose?

Uno dei potenti modelli "Bugatti Chiron" costa fino a 7 milioni di dollari. La Bugatti Veyron ha appena iniziato a $ 3 e $ 4 milioni. E l’auto "Bugatti La Voiture Noiry" è riconosciuta come l’auto più costosa del mondo e il suo prezzo è di $ 20 milioni. Non solo perché ho il sudore sulla fronte apparso da tali numeri? E c’è stato qualcuno che ha comprato subito l’unico modello!

Allora perché è così costoso? Proviamo a capirlo.

Il fatto è che Bugatti non produce da solo una singola parte. Sì, immagina. Tutti i componenti vengono acquistati da una rete di fornitori in tutto il mondo. I motori sono creati da Volkswagen, i cambi sono realizzati da ingegneri britannici, i parabrezza sono realizzati da portieri, Germania e Italia sono gli elementi portanti e i pannelli della carrozzeria, Michelin è pneumatici unici e l’azienda tedesca Drag-7 fornisce tutto per gli interni.

Cosa fa Bugatti, chiedi? La risposta è molto semplice. Assemblaggio!

1,5 miliardi per un'auto! Perché le auto Bugatti sono così costose?

Creano un’auto in base alle preferenze individuali del cliente. L’azienda offre 23 colori di smalto, 8 dettagli esterni, più di 30 colori di pelle e 8 tipi, 11 colori di cinture di sicurezza, 18 tipi di tappeti. Il cliente, infatti, ritira la sua vettura speciale. Non appena l’acquirente è determinato con tutto quanto sopra, i componenti vengono ordinati.

Le hypercar sono assemblate a mano, quindi l’attesa può essere ritardata di sei mesi. 8 strati di vernice vengono applicati sull’auto finita, ogni strato viene lucidato e asciugato separatamente. Dopo che l’auto è stata verniciata, è obbligatorio riesaminare la qualità costruttiva, la verniciatura, i sistemi elettronici e controllare la tenuta della carrozzeria. Bene, dove senza un giro di prova.

Le auto sono in fase di test sulla pista dell’aeroporto. E l’importante è che questa "procedura" venga eseguita in un film protettivo, quindi le gomme e l’olio vengano cambiati di nuovo. Dopo tutte le prove si rimuove la pellicola, si effettua la pulizia finale e la lucidatura.

1,5 miliardi per un'auto! Perché le auto Bugatti sono così costose?

Ora l’articolo parlava del set standard di componenti per auto, ma dopotutto ogni acquirente che ha già deciso di acquistare un’auto del genere sta cercando di creare la perfezione e realizzare tutte le sue fantasie. Ci sono casi in cui i proprietari scelgono colori brillanti e appariscenti, coprono l’auto con un film di ossido, aggiungono elementi decorativi.

Un cliente ha anche voluto aggiungere elementi in porcellana e costruire un bassorilievo di un elefante tra i sedili. A proposito, questa è la prima e attualmente l’unica macchina di questo tipo al mondo. D’accordo, "Bugatti" sa sorprendere. Decisamente costoso, ma che bello!

Fonte

Fonte di registrazione: wekauto.ru

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