McLaren GT 2019 – der komfortabelste von McLaren

Der neue Supersportwagen McLaren GT (McLaren GT) wird am 15. Mai 2019 offiziell vorgestellt und wird eine neue Seite in der Geschichte des Automobilunternehmens McLaren aufschlagen. Das neue zweitürige McLaren GT Coupé war McLarens erstes Modell, das in einer Klasse teurer Supersportwagen entdeckt wurde, die für komfortables Langstreckenreisen ausgelegt sind (GT steht für Gran Turismo oder Grand Tourer). McLaren GT Review 2019-2020 – Fotos und Videos, Preis und vollständige Spezifikationen des neuen McLaren GT zweitürigen Coupés.

Der Preis eines neuen McLaren GT-Sportwagens ist in der Lage, die ersten hundert in 3,2 Sekunden zu erreichen und eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h zu erreichen, das sind 163.000 £ in Großbritannien und ab 210.000 $. Die Annahme von Bestellungen für den neuen McLaren GT ist bereits offen, und die Besitzer werden die ersten Autos erst gegen Ende 2019 erhalten.

Die Ingenieure von McLaren Automotive haben bei der Entwicklung des neuen McLaren GT hart daran gearbeitet, ein neues Produkt auf den Markt zu bringen, das aus zwei einzigartigen Hypercars besteht – Ayrton Sennas McLaren und McLaren Speedtail. Aber in der Tat, bevor wir die McLaren 720s-Kategorie geändert und modifiziert haben. Ein McLaren GT-Sportwagen mit Mittelmotor hat eine komplett originale Karosserie aus Aluminium und Kohlefaser. Allerdings verbirgt sich laut dem stylischen Paket in der Touring-Variante die Karosserie des zweiten Monocage der zweiten Generation-T (andere Bezeichnung MonoCell II in-T) und aller technischer Kram aus dem McLaren-Modell 720S.

• Die Außenmaße der Karosserie des McLaren GT 2019–2020 betragen 4683 mm, Länge 2095 mm Breite inklusive Rückspiegel, 1213 mm Höhe bei einem Radstand von 2675 mm und 110 mm Bodenfreiheit.
• Der neue Standard ist mit großen Rädern an der Vorderachse ausgestattet, die mit Reifen der Größe 225/35 R20 und 295/30 R21 sowie einer Hinterachse bestückt sind.

Technische Daten des McLaren GT 2019-2020.
Das neue McLaren-Modell mit dem GT-Präfix ist mit einem V8 4.0 Biturbo-Ottomotor (Motorindex M840TE) ausgestattet, der bergauf 620 PS leistet. mit. und 630 Nm Drehmoment (derselbe Motor ist in der McLaren 720s-Kategorie verbaut, aber seine Leistung beträgt 720 PS und 770 Nm). So wird für den McLaren GT der Motor nicht nur deportiert, sondern mit weniger starren Lagern, komfortablen Einstellungen und einer leisen Abgasanlage ausgestattet.

Siebengang-Doppelkupplungs-Roboter SSG (seamless gearshift) mit drei Modi (Comfort, Sport und Track), elektrohydraulische Servolenkung und präventive Steuerung der Dämpfungsaufhängung mit Zwei-Hebel-Architektur und adaptiven Dämpfern haben ebenfalls Originaleinstellungen, um mehr Konformität zu gewährleisten Charakter eines Sportwagens und natürlich zufriedener mit dem Verhalten des Autos auf der Straße.

Hinterradantriebsgewicht des McLaren GT zweitürigen Coupés bis 1530 kg. Beschleunigungsdynamik und exzellenter Höchstgeschwindigkeit von 0 auf 100 km/h beschleunigt der neue Sportwagen Grand Tourer in 3,2 Sekunden, von 0 auf 200 km/h in 9,0 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus beträgt 10,8 Liter (im NEFZ-Zyklus) oder realistischer bis zu 11,9 Liter, gemessen im WLTP-Zyklus.

Was den neuen McLaren GT wirklich beeindruckt und rühmt, ist eine Vergrößerung des Kabinen- und Gepäckraums mit einem Gesamtvolumen von bis zu 570 Litern. Ein 150-Liter-Kofferraum vorne erleichtert das Mitnehmen einer mittelgroßen Tasche oder eines Koffers, und ein hinterer Kofferraum, der sich über dem Motorraum befindet, ist für 420 Liter Ladevolumen ausgelegt. Der hintere Kofferraum ist jedoch nicht tief und sehr lang, sodass er für den Transport einer Golftasche oder zweier Paar Ski bis 185 cm mit Schuhen geeignet ist. Von den netten Boni – eine teure Ausstattung des Gepäckraums mit SuperFabric-Gewebe (kratzfest und gegen kleinere Beschädigungen, waschbar und schnell trocknend), ein riesiger hinterer Kofferraumdeckel aus Glas, der bei Bedarf mit einem Antrieb versehen ist.

Die Doppelkabine des McLaren GT ist nicht nur die größte, sondern auch die luxuriöseste. Das neue McLaren-Superauto für Langstreckenfahrten ist serienmäßig mit einer virtuellen Instrumententafel mit einem 12,3-Zoll-Display, einem fortschrittlichen Multimediasystem (Navigation, Internet-Hotspot, Wi-Fi-Internet) und einer Zweizonen-Klimatisierung ausgestattet, die speziell für Sitze entwickelt wurde mit elektrischer Verstellung und Heizung, Innenausstattung in Leder Nappa.

Auf Wunsch ein Bowers & Wilkins Audiosystem mit 12 Lautsprechern, bezogen mit feinstem Echtleder, Alcantara oder Kaschmir.