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Neuer Jeep Renegade: Mehr Jeep als Crossover

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Der Jeep Renegade ist ein wirklich niedliches Auto, das sich problemlos in das moderne Leben einfügt. Sein charmantes Aussehen und seine Füllung sprechen sowohl Männer als auch Frauen an. Renegade ist ein Partner, dem Sie in jeder Situation vertrauen können. Der jüngste in einer Familie von SUVs kam kürzlich in Form eines 4xe-Plug-in-Hybrids auf die Straße.Neuer Jeep Renegade: Mehr Jeep als Crossover

Der Renegade debütierte vor etwa sechs Jahren in Europa und wurde seitdem ständig verbessert, angepasst und aktualisiert. Was wesentlich zu seinem Erfolg beigetragen hat, ist das Jeep-Design, das vom ursprünglichen Wrangler-SUV inspiriert ist, ein Unterscheidungsmerkmal in der kleinen SUV-Menge.

Neuer Jeep Renegade: Mehr Jeep als Crossover

Trotz seiner Positionierung im Segment der Kleinwagen-SUV mit einer Länge von 4,24 Metern wirkt der Renegade keineswegs klein. Er steht sehr selbstbewusst auf seinen 19-Zoll-Rädern mit dem markentypischen Siebenschlitz-Kühlergrill und Rückleuchten, die dem Serienkanister des legendären Willys Jeeps nachempfunden sind. Die vertikalen Wände der Karosserie schaffen sowohl vorne als auch hinten überraschend viel Platz. Der Blick durch die steile Frontscheibe auf die große gerade Motorhaube vermittelt den Eindruck eines sehr erwachsenen Autos.

Neuer Jeep Renegade: Mehr Jeep als Crossover

Und dieser Eindruck bleibt beim Fahren erhalten, denn der Renegade verbindet fahrzeugtypgerechten Komfort mit Zuverlässigkeit und Sicherheit auch in schnell gefahrenen Kurven und im Gelände. Ob Frontantrieb mit der Fähigkeit, stark erodierte Feldwege problemlos zu bewältigen, oder Allradantrieb mit überzeugenden Kletterfähigkeiten in steilem, unwegsamem Gelände, einem Auto sind fast keine Grenzen gesetzt.

Zwei Benzinmotoren und ein Dieselmotor haben eine Leistung von 120 bis 150 PS. und jeder wird mit Frontantrieb angeboten. Die beiden Plug-in-Hybrid-Versionen, abgekürzt 4xe, leisten 190 und 240 PS, dank der Power von Benzin- und Elektromotor sowie dem markentypischen Allradantrieb, der in der stärksten Version, wie z als Trailhawk-Variante, überzeugt durch seine Offroad-Qualitäten.

Allein der Elektromotor erzeugt 250 Nm Drehmoment, der Verbrennungsmotor 270 Nm. Die 4xe-Modelle beschleunigen aus dem Stand auf 100 km/h in 7,1 und 7,5 Sekunden, erreichen rein elektrisch 130 km/h und im Hybridmodus 182 und 199 km/h. Eine rein elektrische Reichweite ist bis zu 50 Kilometer garantiert. Normverbrauch: 1,9 und 2,0 Liter sowie 23,9 und 22,9 kWh auf 100 Kilometer. (bei geladenem Akku).

Mit Renegade verfügt der Fahrer über einen kompletten Satz von Assistenten, mit der Möglichkeit, sich mit einer eingebauten SIM-Karte mit dem Internet zu verbinden. Bereits in der Basisversion des Longitude ist eine Informationszentrale mit 3,5-Zoll-Display, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer verbaut.

Die Limited-Version verfügt außerdem über eine Auffahrwarnung, Licht- und Regensensoren, Fernlichtassistent und schlüsselloses Öffnen und Verriegeln. Die Ausstattungsvariante S bietet einen Toter-Winkel-Einparkassistenten, ein beheizbares Lenkrad und beheizbare Vordersitze. Das Trailhawk-Paket umfasst das Allradsystem Selec Terrain Low mit Sport- und Rock-Modus, Offroad-Stoßfängern sowie einen robusten Unterfahrschutz für Tank, Vorderachsfederung und Getriebe.

In Verbindung mit dem 80-jährigen Jubiläum von Jeep wird ab Januar 2021 ein Sondermodell namens Renegade 80th Anniversary herausgebracht, das die Essenz der Marke mit matten granitgrauen Akzenten auf dem Seven-Slot-Frontgrill, verdunkelten Fenstern und Abzeichen zum 80-jährigen Jubiläum widerspiegelt. 18″ Leichtmetallräder in Granite Crystal Finish und ein Lichtpaket mit LED-Technik für Tagfahrlicht, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Rückleuchten runden den außergewöhnlichen Look des neuen Modells ab.

Die Atmosphäre in der Kabine schaffen Sitze mit dunkelgrauen Polstern, Rauteneinsätzen und Ziernähten in Wolframfarbe, schwarzem Dachhimmel und Velours-Fußmatten sowie Jubiläumsetiketten auf den Sitzen und Fußmatten.

Und natürlich ein Sondermodell mit zwei Motoren und 4xe, das das Beste vereint, was Jeep in Sachen Infotainment-Technologie zu bieten hat. Zum Beispiel das Uconnect 8.4NAV-System mit einem 21,3-cm-Touchscreen mit benutzerdefiniertem Öffnungsdisplay im Stil von 1941, Apple CarPlay, Android Auto, DAB-Radio, GPS-Navigation, integrierter SIM- und Uconnect-Diensten.

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