🏎️ Na stronach bloga znajdują się wybór hacków życiowych, recenzji samochodów, wiadomości z rynku samochodowego, zdjęć samochodów, wskazówek dla kierowców i nie tylko.

Najbardziej kradzione samochody, nowy Renault Duster i nie tylko. Auto wiadomości dnia

5

Firmy ubezpieczeniowe wymieniły najbardziej kradzione samochody pod koniec 2021 roku, pojawiły się szczegóły dotyczące crossovera Duster nowej generacji, a Volkswagen zamierza wskrzesić słynnego amerykańskiego SUV-a Scout

Ubezpieczyciele wymienili najczęściej kradzione samochody w 2021 r.

Modele Mitsubishi, Toyota, Kia i Hyundai znajdują się na szczycie listy najczęściej kradzionych samochodów w ostatnim czasie od początku 2021 roku. Świadczą o tym statystyki największych firm ubezpieczeniowych na rynku kadłubów: AlfaStrachowanie, RESO-Garantia, Rosgosstrakh i VSK Insurance House. Pierwsze 10 pozycji dla najczęściej kradzionych samochodów w ostatnim czasie w raportach różnych ubezpieczycieli okazało się niemal identyczne – modele zajmują tylko różne miejsca w pierwszej dziesiątce. Lista obejmuje: Hyundai Creta, Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Sportage, Lexus LX, Mitsubishi Outlander, Toyota Camry i Toyota RAV4.

Najbardziej kradzione samochody, nowy Renault Duster i nie tylko. Auto wiadomości dnia

Zdjęcie: Shutterstock

Jednocześnie w Moskwie lista najczęściej kradzionych samochodów znacznie różni się od obecnej. Według Rosgosstrakh złodzieje samochodów w stolicy często zwracają uwagę na Nissana X-Trail i Nissana Qashqai, Mercedes-Benz GL/GLS i Mercedes-Benz GLK/GLC. Również wśród przestępców wzrosło zainteresowanie Audi A6, Porsche Macan i Mazdą CX-5. Firma RESO-Garantia zauważyła, że ​​w Moskwie często kradzione są niektóre modele budżetowe: Łada Largus, Renault Logan i Sandero. Przedstawiciele AlfaStrahovanie przypomnieli tradycyjnie duże zainteresowanie moskiewskich złodziei samochodów Toyotą Land Cruiser Prado.

Są szczegóły dotyczące crossovera nowej generacji Duster

Crossover nowej generacji Dacia Duster (sprzedawany ostatnio pod marką Renault) powinien pojawić się w 2024 lub 2025 roku. Według szefa projektu, Juliena Ferry'ego, Duster trzeciej generacji zachowa podstawową koncepcję modelu. Będzie to prosty samochód „o bardzo dobrym stosunku ceny do wydajności”, który bez problemu poradzi sobie w terenie. Crossover powstanie na platformie modelu CMF-B, na której opierają się obecne modele Logan i Sandero, a także nowy crossover Jogger. Ta sama architektura jest wykorzystywana w rozwoju przyszłych modeli państwowej marki Łada, która zostanie maksymalnie zunifikowana technicznie z samochodami Dacia.

Najbardziej kradzione samochody, nowy Renault Duster i nie tylko. Auto wiadomości dnia

Zdjęcie: autocar.co.uk

Podwozie to umożliwia zastosowanie zarówno tradycyjnych silników spalinowych, jak i zelektryfikowanych elektrowni. Na przykład w 2022 r. model Jogger będzie miał modyfikację z kombinowaną elektrownią, która „stanie się najbardziej przystępną cenowo siedmiomiejscową hybrydą na rynku”. Ponadto za około rok lub dwa Dacia wypuszcza nowego crossovera Bigster, który zajmie jego miejsce w wewnętrznej hierarchii marki o krok wyżej niż model Duster.

Volkswagen ożywi słynnego SUV-a Scout

Volkswagen planuje opracować nowy elektryczny SUV, który mógłby ożywić słynną nazwę Scout. Pod tą nazwą w Stanach Zjednoczonych w 1961 roku firma International Harvester rozpoczęła produkcję klasycznego SUV-a zaprojektowanego do konkurowania z samochodami marki Jeep. Produkcja samochodów została wstrzymana w 1980 roku, a pięć lat później International Harvester, który od 1902 roku produkował ciężarówki i maszyny rolnicze, zbankrutował i przestał istnieć.

Najbardziej kradzione samochody, nowy Renault Duster i nie tylko. Auto wiadomości dnia

Zdjęcie: Volkswagen

Marka Scout jest obecnie własnością Volkswagena. Niemiecki koncern jest właścicielem firmy Traton, która łączy marki ciężarówek Man, Scania i Navistar. Ostatnia firma, założona w 1986 roku, jest bezpośrednim następcą International Harvester. Według wstępnych danych Scout może stać się niezależną submarką, pod którą nowe SUV-y będą sprzedawane oddzielnie od samochodów Volkswagena. Jednocześnie, zgodnie z oczekiwaniami, nowy model pojawi się nie wcześniej niż za pięć lat. Wcześniej Volkswagen mówił już o możliwości wyprodukowania elektrycznego SUV-a, który zgodnie ze swoją charakterystyką będzie mógł konkurować z Land Roverem Defenderem, Jeepem Wranglerem i Mercedes-Benz G-Class.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić Twoje wrażenia. Zakładamy, że nie masz nic przeciwko, ale możesz zrezygnować, jeśli chcesz. Akceptuję Więcej szczegółów