Przegląd KIA Rio X. Dane techniczne i koszt

Pozdrawiamy przyjaciół!

Przedstawiam Państwu pięciomiejscowego, pięciodrzwiowego hatchbacka KIA Rio X. Niedawno zmontowany samochód południowokoreańskiego producenta samochodów. KIA Rio X to odnowiona wersja KIA Rio X-Line. Nowość pojawiła się w sprzedaży pod koniec 2020 roku.

Przyszedłem do salonu samochodowego, aby szczegółowo zbadać samochód, jak to mówią, na własne oczy i zwrócić uwagę na jakość wykonania.

KIA Rio X różni się od swojego odpowiednika z linii KIA RiO kształtem nadwozia, obecnością plastikowego zestawu nadwozia i zwiększonym prześwitem. Jeśli chodzi o jednostki napędowe, są takie same.

Zajrzyjmy pod maskę

W czasie testu samochód KIA Rio X został przedstawiony do sprzedaży z dwoma silnikami i dwiema skrzyniami biegów. Typ napędu przedniego.

Benzyna (AI-92/95), czterocylindrowy, rzędowy silnik, 1,4 litra, 100 koni mechanicznych. Może być łączony zarówno z 6-biegową skrzynią MT, jak i 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Przyspieszenie do 100 km/h:

Na mechanice – za 12,6 sekundy.

Na maszynie – w 13,4 sekundy.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km:

Na mechanice – 5,9 litra.

Na maszynie – 6,6 litra.

Benzyna (AI-92/95), czterocylindrowy, rzędowy silnik o pojemności 1,6 litra, mocy 123 koni mechanicznych. Jest połączony z 6-biegową skrzynią MT lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Przyspieszenie do 100 km/h:

• Na mechanice – za 10,7 sekundy.
• Na maszynie – w 11,6 sekundy.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km:

• Na mechanice – 6,6 litra.
• Na maszynie – 6,8 litra.

Oba silniki są bardzo niezawodne, przebieg to 500 000 km. nie stanowi to dla nich problemu. Jeśli mi nie wierzysz, spytaj taksówkarza, który jeździ KIA Rio. Nie zapominaj też, że nikt nie odwołał wymiany materiałów eksploatacyjnych.

Wymiary

Samochód należy do klasy B.

• Długość 4275 mm.
• Szerokość 1750 mm.
• Wysokość 1535 mm.
• Rozstaw osi 2600 mm.
• Całkowita waga auta to ok. 1600 kg.

KIA Rio w nadwoziu sedan jest dłuższa od KIA Rio X o 14,5 cm.

Zajrzyjmy pod samochód

Przednie zawieszenie z kolumnami MacPhersona ze zintegrowanym stabilizatorem. Rozstaw kół przednich 1516 mm. Zakładam, że metalowa osłona komory silnika jest zamontowana w salonie jako dodatek. opcja.

Ciało nośne. Prześwit wynosi 19 centymetrów, czyli o trzy centymetry więcej niż sedan KIA Rio. Hamulce tarczowe są zamontowane na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi.

Widzimy, że dno jest wypełnione obróbką antykorozyjną. Zauważ, że jest to dodatek. opcja salonu samochodowego, za którą przyszły właściciel zapłaci około 15 000 jednostek warunkowych. Takie są realia dzisiejszej motoryzacji. Dealerzy samochodowi też muszą jakoś przetrwać, zwłaszcza teraz, gdy zapotrzebowanie na nowe samochody jest niezwykle małe.

Z tyłu zamontowana belka, zawieszenie jest sprężyste, częściowo zależne. Ogólnie wszystko jest budżetowe. Dlaczego samochód jest łatwy w utrzymaniu i utrzymaniu, w niemal każdej sytuacji.

Widok z boku

Odstępy między elementami ciała są równe. Nie ma na co narzekać. Drzwi zamykają się/otwierają bez żadnego obcego dźwięku. Shagreen na lakierze jest równy, powierzchnia dobrze się błyszczy. Myślę, że wystarczy pięć lat.

Co do karoserii KIA Rio X to nie rozumiem dlaczego to hatchback, dla mnie to pełnoprawny kombi.

Zajrzyjmy do bagażnika

Przy rozłożonych oparciach drugiego rzędu siedzeń pojemność bagażnika wynosi 390 litrów. KIA Rio ma nadwozie typu sedan o pojemności bagażnika 480 litrów. Różnica wynosi 100 litrów.

Pod podniesioną podłogą znajduje się koło zapasowe wraz z zestawem narzędzi do jego demontażu. Widzimy, że płyt dźwiękochłonnych praktycznie nie ma.

Po rozłożeniu siedzeń w drugim rzędzie pojemność bagażnika wynosi 1075 litrów. Plecy ułożone są według wzoru 60/40 na nierównej podłodze.

W drugim rzędzie

Siedząc na tylnym siedzeniu powiem: „Wygodnie, ale przy moim wzroście 180 cm jest trochę tłoczno w okolicy nóg”. Myślę, że miejsca starczy dla dwóch pasażerów, ale gdy usiądzie trzeci pasażer, będziemy musieli odzyskać powierzchnię użytkową.

Tkanina obiciowa siedziska. Materiał, zgodnie z wrażeniami dotykowymi, jest odporny na zużycie. Sztuczna skóra, tylko w topowej konfiguracji.

W miejscu pracy kierowcy

Plastik, z którego wykonana jest skóra deri, jest „drewniany”.

Wygodnie jest siedzieć na siedzeniu kierowcy, lądowanie w nim jest wygodne, drzwi nie utrudniają ruchu. Zakres regulacji kolumny kierownicy i pozycji siedzącej wystarczy, aby znaleźć wygodną pozycję do jazdy.

Zainstalowany elektryczny wzmacniacz. Liczba obrotów kierownicy, pomiędzy skrajnymi położeniami, 2,7 obrotu. Wymagany minimalny promień skrętu samochodu, 5,2 metra.

Tablica przyrządów (Parpriz) wygląda skromnie, ale atrakcyjnie.

Jak widać, w części tunelowej nie ma podłokietnika. Ale są: wnęki na okulary, mechaniczny hamulec ręczny i piękna dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.

Wniosek: czy kupiłbym ten samochód? Tak kupione! Maszyna, choć prosta, ale niezawodna. W salonie samochodowym, który odwiedziłem, nowa KIA Rio X w minimalnej konfiguracji została sprzedana za około 1 100 000 konwencjonalnych jednostek. W zasadzie jest to cena wszystkich dzisiejszych samochodów budżetowych.