Zaktualizowany Porsche Cayenne Coupe: kupeobrazny crossover pojawił się prawie bez kamuflażu
Nowość niemieckiej marki została uchwycona w kadrze podczas testów drogowych. Samochód prawdopodobnie trafi do dealerów w Europie w pierwszej połowie 2022 roku.
Porsche produkuje średniej wielkości crossovera Cayenne od 2003 roku, przez lata model kilkakrotnie zmieniał generacje. Obecny, trzeci, pojawił się w 2018 roku. Według Carsalesbase sprzedaż tego modelu w starym świecie spadła podczas COVID-19 2020, a klienci kupili łącznie 18 330 samochodów, czyli o 8,8% mniej niż rok wcześniej. W tym roku nadal utrzymuje się negatywna tendencja: w okresie styczeń-sierpień (nowsze dane nie są jeszcze dostępne) sprzedano 10 389 sztuk, czyli o prawie 14% mniej niż w pierwszych ośmiu miesiącach 2020 roku.
Zmiana stylizacji prawdopodobnie przywróci dawną popularność modelu: wkrótce niemiecka firma zamierza wprowadzić zaktualizowane wersje zarówno zwykłego Cayenne, jak i wersji crossovera przypominającej coupe. Nie ma jeszcze informacji o dacie prezentacji, ale oczekuje się, że nowe pozycje trafią do dealerów w pierwszej połowie 2022 roku.
Wygląda na to, że projekt opracowania zaktualizowanego Porsche Cayenne Coupe jest na końcowym etapie: na drogach w południowej Europie podczas testów prototyp nowości został złapany w niewielkim lub żadnym przebraniu. Hiszpańska publikacja motor.es udostępniła nam zdjęcia.
Na pierwszy rzut oka wydaje się, że samochód w ramie nie ma żadnego przebrania: rzeczywiście, większość karoserii jest całkowicie widoczna. W rzeczywistości jednak kamuflaż jest obecny na froncie. Oczekuje się, że w wyglądzie modelu nie nastąpią kardynalne zmiany, poza tym, że projekt zostanie „dopasowany” do nowego stylu marki. Rufa „odświeżonego” Cayenne Coupe praktycznie się nie zmieni: tylne światła zachowają swój kształt, ale nieznacznie poprawią „nadzienie”.
Wnętrze zaktualizowanego Cayenne Coupe będzie takie samo jak w „zwykłym” crossoverze. Zapewne warto poczekać na nowe opcje kolorystyczne i inne materiały do wykończenia wnętrza. Ponadto w ramach zmiany stylizacji Porsche zamierza poważnie zaktualizować listę wyposażenia, dodając nowe funkcje odpowiadające za komfort i bezpieczeństwo.
Nie oczekuje się niespodzianek w zakresie technologii: „wypychanie” crossoverów przypominających coupe i „zwykłych” będzie takie samo i najprawdopodobniej takie samo jak w obecnych samochodach. Oznacza to, że zaktualizowane Porsche Cayenne otrzyma linię silników benzynowych o pojemności 3,0 i 4,0 litra, a ponadto w linii pozostanie kilka hybryd z możliwością ładowania. Zostaną sparowane tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Należy zauważyć, że ostatnio „tylko” Cayenne cieszy się większą popularnością: w pierwszej połowie tego roku dilerzy ? sprzedali 1073 sztuki (19% więcej niż w okresie styczeń-czerwiec 2020 r.), podczas gdy Cayenne Coupe stanowiło 701 egzemplarzy (9 ). 4% więcej). Cena „zwykłego” crossovera na naszym rynku zaczyna się od 6,28 miliona konwencjonalnych jednostek, a wersję w stylu coupe można kupić za co najmniej 7,24 miliona konwencjonalnych jednostek.