Zmiana stylizacji przyniosła crossoverom Geely Coolray i Icon nowy silnik
Znany wielu użytkownikom SUV bardzo się zmienił w wyglądzie, podczas gdy modele Icon, które nie są sprzedawane w naszym kraju, tylko nieznacznie zmieniły wygląd.
Kompaktowy crossover Geely Coolray, stworzony na platformie BMA (segment B Modular Architecture), pojawił się na rynku w 2020 roku, ale od 2018 roku jest prezentowany w ojczyźnie pięciodrzwiowej marki, gdzie nosi nazwę Binyue („Binyue”) Binyu”. Latem 2021 SUV przeznaczony dla Chin został zmodernizowany dzięki różnym zderzakom, ciemnej wstawce w kształcie litery X z przodu i animowanym kierunkowskazom. Pod koniec tego samego roku okazało się, że Binyue zostanie ponownie zmodernizowany i to znacznie poważniej. Teraz wygląd takiego crossovera został w pełni ujawniony – zdjęcia modelu znajdują się w bazie danych Ministerstwa Przemysłu i Handlu ChRL.
Aktualizacja Geely Binyue
Aktualizacja Geely Binyue
Aktualizacja Geely Binyue
Aktualizacja Geely Binyue
Tak więc Geely Binyue / Coolray dostały nowe reflektory i tylne światła, te ostatnie wykonane w formie jednego stempla. Zmieniono również maskę, zderzaki i klapę bagażnika, a grill jest teraz „solidny” i ażurowy, choć górna krawędź osłony pozostała. Ta nowa marka Geely nosi nazwę Energy Storm i była wcześniej testowana na sedanie Emgrand L (który zastąpił Emgrand GL) i starym crossoverze Boyue X (nasz SUV nazywa się Atlas Pro, ale ta rosyjska wersja projektu jeszcze nie jest dozwolony).
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Żółty crossover: Geely Binyue po poprzedniej zmianie stylizacji, czerwony: aktualny Geely Coolray od niedawna
Długość przekształconego Binyue wynosi 4380 mm, czyli o 50 mm więcej niż w kłębie po pierwszej zmianie stylizacji. Pozostałe wymiary są takie same: szerokość – 1800 mm, wysokość – 1609 mm, rozstaw osi – 2600 mm.
Zapowiedziano nowy silnik do SUV-a: 1.5-benzynowy turbodoładowany z indeksem fabrycznym BHE15-EFZ, wytwarzający 181 KM. Liczba cylindrów nie jest określona, ale chińskie media piszą, że jest ich cztery. Silnik wydaje się pochodzić z Aurobay, nowego joint venture pomiędzy Geely i Volvo, ogłoszonego latem ubiegłego roku (joint venture powstało z połączenia działów silników obu firm).
zaktualizowana odznaka Geely
zaktualizowana odznaka Geely
zaktualizowana odznaka Geely
Wraz ze zmianą stylizacji Binyue odtajniono również zaktualizowany crossover Geely Icon. Przypomnijmy, że ten model został wypuszczony w Chinach dwa lata temu, również bazuje na kombi BMA (długość krzyża to 4350 mm, rozstaw osi to 2640 mm). W przeciwieństwie do Binyue, projekt Icon został tylko nieznacznie zaktualizowany: ma inny grill, nowe osłony zderzaka, a tylny zderzak również stracił prostokątne „wycięcia”. W tym samym czasie SUV otrzymał również silnik turbo BHE15-EFZ 1,5.
Ikona Geely sprzed reformy
Ikona Geely sprzed reformy
Zaktualizowane crossovery powinny wejść na lokalny rynek jeszcze w tym roku. Jest mało prawdopodobne, że nasz Geely Coolray zmieni się w najbliższej przyszłości w taki sam sposób, jak w Chinach, ponieważ SUV-y nie zostały nam jeszcze sprowadzone po poprzedniej zmianie stylizacji. Cóż, ikona w ogóle nie jest reprezentowana?. Ale już niedługo wprowadzimy flagowy crossover Geely Monjaro (w ojczyźnie jest to Xingyue L).