Cadillac Escalade 2021: luxo na quinta geração
A marca de luxo Cadillac revelou seu carro-chefe renascido, o Escalade de quinta geração. O SUV de luxo ficou ainda mais impressionante, mais espaçoso, mais confortável, mas, o mais importante, ainda mais perfeito. As inovações da Cadillac com as quais o Escalade 2021 brilha estão no nível do revolucionarismo da indústria. Vamos começar com eles.
MAIS BRILHANTE
A inovação mais marcante é a tela curva de três telas de diodo orgânico emissor de luz (OLED) de 38 polegadas. Esta é a mais recente tecnologia no mundo automotivo para fornecer maior clareza e cor de imagem. Da esquerda para a direita estão o painel de controle tátil do sistema (7,2 polegadas, à esquerda do volante), painel digital (14,2 polegadas), tela multimídia (16,9 polegadas).
Além dos amplos limites de visualização, o sistema revolucionário tem funcionalidade estendida. A navegação no painel é desenhada não com um mapa abstrato, mas com uma exibição real do espaço com setas apontando. Além disso, o comando de voz também ganhou alguma espacialidade: a voz é ouvida mais perto ou mais longe (mais baixa ou mais alta) dependendo da distância antes do início da manobra, para a esquerda ou para a direita, dependendo da mudança de direção que se aproxima.
As câmeras completas formam uma imagem megapixel ao redor do espaço do carro (vista superior). O sistema de visão noturna, operando no espectro infravermelho, exibe os objetos vivos detectados na direção do movimento.
Mas mesmo com tamanha amplitude de possibilidades, as informações visuais dos habitantes do interior do novo Escalade não se limitam apenas ao painel OLED. O espelho retrovisor transmite o vídeo da câmera e os passageiros têm suas próprias telas sensíveis ao toque de 12,6 polegadas que podem até mesmo usar para corrigir sua rota.
MUITO ÚTIL
A quinta geração do Escalade apresenta o inovador sistema de assistência ao motorista Super Cruise. Este é o mais recente controle de cruzeiro, que, além das funções padrão, pode mudar de faixa automaticamente ao comando da alavanca do pisca – ele gira o próprio volante, mantendo uma determinada velocidade e distância.
Além disso, o sistema foi enriquecido com uma função de mudança automática de faixa que seleciona a posição mais segura dependendo da distância dos carros vizinhos.
O MAIS ALTO
Especialmente para a Cadillac, a famosa marca de som AKG desenvolveu um sistema imersivo AKG Studio Reference. Amplificadores de 28 canais, 36 alto-falantes cuidadosamente posicionados (incluindo aqueles no teto) fornecem um som espaçoso, limpo e puro.
Mas esta é uma opção. A base também inclui um sistema AKG Studio exclusivo para o mundo automotivo: 19 alto-falantes e um subwoofer.
MAIS NOTÁVEL
O novo Escalade tornou-se ainda maior – cresceu em comprimento, base e volume. Ele se tornou ainda mais sólido na aparência, mas também manteve o reconhecimento. Inclusive graças à ótica “vertical” da marca, apesar do “rosto” do modelo ter adquirido faróis horizontais. As lanternas são executadas em um conceito tridimensional.
Pela primeira vez, o modelo também tinha uma versão esportiva do exterior com decoração da carroceria preta e grade do radiador da mesma cor.
Em harmonia com o exterior, o interior é luxuoso, com elementos artesanais do salão. É um SUV de tamanho completo de três linhas. E o espaço para passageiros da terceira fila é aumentado em 40%. Em milímetros, o aumento do espaço na região do joelho é expresso pelo número 25 (tornou-se 886 mm). Devido ao piso baixo, a distância até o teto também aumentou.
O porta-malas ficou 68% mais espaçoso – 722 litros.
O MAIS TOCADO
O novo Escalade tem uma nova suspensão traseira independente multi-link. Com o sistema Magnetic Ride Control (MRC) para alterar a rigidez, que reage com a velocidade da luz às mudanças nas condições da estrada. Tão rápido que é considerado o mais rápido do mundo.
Opcionalmente está disponível uma nova suspensão pneumática adaptativa, que também é “amiga” do MRC. O sistema pneumático mantém automaticamente a distância ao solo ideal, abaixa de forma forçada em 51 mm para facilitar o pouso / carregamento e sobe para superar o off-road.
Também disponível como opção está o eLSD, um diferencial eletrônico limitador de escorregamento que otimiza a tração e melhora a aderência do eixo traseiro, muito útil em manobras de alta velocidade e em estradas escorregadias.
O Escalade 2021 tem um novo motor V-8 de 6,2 litros com um sistema de desativação de cilindros que aumenta a economia. Potência 420 l. com. (313 kW), torque 623 Nm. Existe uma opção menor – um turbodiesel de 3 litros com um momento semelhante, mas não o fato de ser apresentado recentemente. A transmissão é automática com caixa eletrônica de 10 velocidades.
A produção do Cadillac Escalade começará no terceiro trimestre de 2020. Muitos revendedores ainda não anunciaram uma data de lançamento.
foto Cadillac