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Nissan lançará tração elétrica nas quatro rodas na Fórmula E e na lua

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No final de novembro, a Nissan apresentou um novo plano estratégico, o Ambition 2030, que promete 15 novos veículos elétricos de produção e oito modelos híbridos. Mas, na verdade, haverá ainda mais “trens elétricos", porque os japoneses planejam usar suas usinas e-4orce não apenas em carros, mas também no automobilismo e até no espaço. O teste é um carro novo para a equipe oficial da Fórmula E e um rover lunar desenvolvido em colaboração com a japonesa Roscosmos JAXA.

O carro de corrida Nissan Ariya Single Seater ainda é apresentado como um carro-conceito e nada específico sobre seu enchimento é relatado, então a relação com o crossover elétrico Ariya se resume ao nome e a alguns detalhes de design. No entanto, quando você lembra que há poucos dias a FIA apresentou o conceito de um novo regulamento técnico para a "fórmula elétrica" ​​para a temporada 2023, fica claro que a transferência da tecnologia Nissan dos carros para as corridas pode ser muito sério e mais amplo do que antes.

Nissan lançará tração elétrica nas quatro rodas na Fórmula E e na lua

Em primeiro lugar, a nova Fórmula E terá tração nas quatro rodas. Os regulamentos de hoje exigem um único motor e tração traseira. Ao mesmo tempo, o chassi, a bateria e os pneus são os mesmos para todas as equipes, e o motor-gerador é seu próprio conceito. No próximo regulamento, o grau de unificação não mudará muito, a empresa francesa SRT (Spark Racing Technology) continuará sendo a fornecedora de chassis. As baterias serão fornecidas pela Williams Advanced Engineering em vez da McLaren e a bateria agora deve pesar 26% menos (284kg no máximo) e permitir carregamento rápido durante a corrida. Mas os motores-geradores aparecerão em ambos os eixos: o dianteiro unificado (estação de serviço de produção) para 250 kW (340 cv) e o traseiro com design próprio para 350 kW (476 cv).

Nissan lançará tração elétrica nas quatro rodas na Fórmula E e na lua

É claro que a Nissan poderá aplicar seu know-how de tração nas quatro rodas elétricas ao novo carro, como foi feito no crossover Ariya com o sistema e-4orce. Lembre-se de que o Aria de série tem versões com tração dianteira (de 218 a 242 cv) e tração nas quatro rodas com dois motores elétricos com potência total de 279 a 394 cv.

Nissan lançará tração elétrica nas quatro rodas na Fórmula E e na lua

curiosamente, a tração nas quatro rodas da nova Fórmula E levou ao abandono dos freios mecânicos traseiros – de acordo com o regulamento de 2023, os freios tradicionais permanecerão apenas os dianteiros, e a desaceleração das rodas traseiras proporcionará um modo exclusivamente regenerativo do motor- gerador.

Os novos carros começarão a chegar às equipes para testes na primavera, mas a Fórmula E passará toda a temporada de corridas em 2022 em carros antiquados. O desempenho da equipe Nissan e.dams nos carros da configuração atual dificilmente pode ser considerado bem-sucedido: na temporada que terminou neste verão, eles ficaram em 10º lugar entre 12 equipes, embora anteriormente fossem vice-campeões individuais e por equipes. Racing Aria deve ajudar a corrigir a situação.

Mas o rover lunar da Nissan não estará nos trilhos até 2024. Ele também tem tração nas quatro rodas, mas não com dois, mas com quatro motores: um para cada roda. Tal veículo poderia participar do projeto lunar Artemis, liderado pelos EUA, ao qual a JAXA se juntou no final de 2019. O primeiro pouso estava programado para 2024, e o papel do Japão neste projeto era desenvolver um veículo lunar capaz de viajar de forma confiável em terrenos difíceis.

Nissan lançará tração elétrica nas quatro rodas na Fórmula E e na lua

Curiosamente, em 2019, a JAXA planejava desenvolver um rover lunar em colaboração com a Toyota, razão pela qual foi lançado um esboço de um transportador de hidrogênio tripulado de seis rodas, que, é claro, foi chamado de Lunar Cruiser. No entanto, em 2020, a Nissan também participou do desenvolvimento da JAXA e, como resultado, o veículo todo-o-terreno não tripulado de quatro rodas usará o emblema da Nissan e sua tração nas quatro rodas será controlada por um sistema e-4orce semelhante ao o usado pela Aria.

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