Я Ягуар-темп 2019 – електричний первісток марки Jaguar
Електро кросовер Ягуар я-ПАСЕ новий Jaguar компанії 2018-2019 модельного року. Світова прем'єра електричного первістка Ягуара бренду – компактний кросовер преміум-класу, «Ягуар-швидкість» (я-ПАРЄ), яка присвячена автосалоні Женевському Міжнародному автосалоні в березні 2018 року. У нашому огляді Ягуар я-ПАСЕ 2018-2019 роки – фото та відео, ціна та повні технічні характеристики британської електричний кросовер, здатний конкурувати з американськими на електрокарі Тесла модель X. першими оцінити електро Ягуар зможете автомобілістів у Великобританії наприкінці весни цього року, я купив Ягуар-ПАРЄ EV400 в ціні від €63500. При цьому покупці можуть розраховувати на компенсацію у розмірі 4500 фунтів стерлінгів грант від уряду Великобританії при покупці електромобіля.
Виробництво Ягуара я-Пейс завершила два одночасні 200-сильні електродвигуни (загальна потужність 400 к. с. і 696 Нм), що живиться від літій-іонної тягової батареєю ємністю 90 кВт/год, почнеться в квітні 2018 року на заводі компанії Magna., Австрія пліч-о-пліч з кросовера Jaguar е-ПАРЄ. Запланований обсяг продажів нового електричного кросовера Jaguar я-Pace останнім часом, але не раніше, ніж восени 2018 року. Проте, вартість електричної новинки для поточного ринку поки не оголошена.
Хотілося б відзначити, що серійний електричний кросовер Ягуар я-темп був майже точною копією прототипу Ягуар я-Пейс концепції показані на спеціальному заході в автосалоні Лос-Анджелесі в листопаді 2016 року. Новинка носить стильний, оригінальний та сучасний тіла зміщується вперед кабіною та міцну колісну базу у 2990 міліметрів. Дизайн екстер'єру тіло електричного первістка Ягуар чудово своєрідно. Кросовер чудово виглядає спереду і ззаду, а в профіль просто чудовий.
В акції розміщуються по периметру кузова великі колеса (22-дюймові диски, низькопрофільна гума 255/40R22), розташованому у величному колісних арок, компактні звиси, акуратний капюшон, пишні передні та задні крила, захоплюючі лінії торкання ручки, рамка лобового скла з сильним нахилом, витонченим куполом даху, потужна корма. Дивлячись на електричний, кросовер Примітка ідеальні пропорції тіла.
Передній та задній частині Британської електричний автомобіль може виглядати не так приголомшливо, як на сторонах, але й не позбавлений яскравих та стильних елементів. В Арсеналі передок жорсткий на LED світильники (світлодіодні матриці), грати фальшрадіаторної марки Jaguar з тонкою сіткою, потужний бампер з твердим вертикальним прорізом повітроводів та горизонтальних ділянок світлодіодні протитуманні фари, капот з оригінальним рельєфом.
Годувати електричний кросовер преміум-класу, демонструючи бездоганні світлодіодні габаритні вогні, кришка багажника з високою вертикальною частиною, доповнені крихітним спойлером і невеликою склянкою, увінчаною оригінальним крилом, підсмаженим бампером з дифузором.
- Зовнішні габаритні розміри кузова Ягуар я-ПАСЕ 2018-2019 року складає 4682 мм завдовжки, 1890 мм ширина 1565 мм висота 2990 мм колісною базою.
- Для кросовера пропонуються диски розмір від 18 до 22 дюймів (див. фото).
- Коефіцієнт лобового аеродинамічного опору тіла електричний первісток Ягуар СГ 0.29.
- Споряджена маса британської електричний кросовер із водієм 2208 кг.
Салон серійний електричний кросовер я-ПАСЕ в цілому дуже схожий на інтер'єр прототипу Я-концепції темп, але менш революційно. На передній панелі отримав традиційну вентиляцію зябер і шкіри, а не з фетру, як прототип, з'явилися фізично керована кнопкою на центральній консолі та дверях, але… загальної концепції інтер'єру збереглися.
Цифровою, багатофункціональною приладовою панеллю з 12-дюймовим екраном, компактне кермо з товстим ободом, зручний сенсорний інтерфейс, продует польотна палуба з двома кольоровими сенсорними екранами, плаваюча центральна консоль, сидіння водія та переднього пасажира сидіння з розвиненою бічною підтримкою, зручне і ясна річ, всі атрибути преміум-кросовер (високоякісні матеріали та величезний набір опцій).
Базовий об'єм багажного відділення варіюється від 656 літрів у стандартному положенні сидінь другого ряду до 1453 літрів за умови трансформації. Додайте передній багажник розташований під капотом і здатний зробити 27 літрів об'єм вантажу. На додаток до традиційних бардачків є відсік з об'ємом 10,5 літрів, під ширяючої консолі та під коробками заднє сидіння для розміщення ноутбуків.
Для оббивки застосовуються тканини, розробленої фахівцями «квадрат» (вовна з додаванням штучних ниток), та дрібно зерниста шкіра Віндзор.
Технічні характеристики Ягуар я-ПАРЄ в 2018-2019 році.
Платформа кросовер електричний оригінальний виготовлений з алюмінію. Але частина вузлів і агрегатів запозичені з серії Велар Ровер та Jaguar F-ПАСЕ (кермо та підвіска, два передні важелі та задній багатоважільні сполучна ланка). Стандартна сталева пружинна підвіска, до речі, якщо ви захочете, ви можете замінити додатковий пневматичний. Літій-іонний тяговий акумулятор ємністю 90 кВт * год з рідинним охолодженням дві петлі встановлені в підлозі та інтегровані в силовий каркас кузова. Це рішення дозволило нам не тільки збільшити жорсткість кузова на індикатор, 36,000 Нм/град, а також, щоб забезпечити низький центр тяжіння електричний кросовер аж на 130 мм нижче ніж модель Jaguar F-ПАСЕ. Хоча кросовер електромобіль ідеальним 50:50 розподіл ваги.
Я Ягуар-ПАРЄ вийшли на ринок лише в одному варіанті, EV400, що передбачає наявність на кожній осі синхронні потужністю 200 л. с. мотор важить лише 39 кг. Розміри компактні двигуни: діаметр – 234 мм, довжина – 500 мм. Загалом 400 електромотори генерують сили та 696 Нм крутного моменту та забезпечує кросоверу динаміку розгону від 0 до 100 км/год за 4,8 секунди і, ясна річ, повний привід.
Виробник обіцяє, що одного заряду батареї забезпечує пробіг кросовера 480 км (ВПІМ циклу), в то 350-400 км Час зарядки акумулятора до 80% за 10 годин при використанні 7 кВт вихід до смішного 40 хвилин ходьби до мало загального 100-кілова 50-кіловатний термінал для заряджання акумулятора для нового Ягуара я-темп 80% за 85 хвилин. До речі, батарея здатна витримувати низькі температури до мінус 50 градусів за Цельсієм.