🏎️ На сторінках блогу є добірка лайфхаків, огляди автомобілів, новини авторинку, фото автомобілів, поради водіям і не тільки.

Який електробус нам потрібний?

3

Останні кілька років у нашій країні активно обговорюється впровадження електробусів замість газових та дизельних автобусів та тролейбусів. Є дві думки:

  • одні кажуть, що електробус потрібен, оскільки він екологічніший ніж автобуси та її якість стане вище, оскільки “попит народжує пропозицію”, напрямок буде розвиватися і техніка нічого очікувати ламатися. Електробуси виробляють останнім часом, Німеччини та інших країнах.
  • інші кажуть, що електробус не потрібен, бо є готовий екологічний варіант – тролейбуси. Тролейбус живиться від мережі і йому не потрібна величезна дорога батарея.

Є переконливі аргументи “За” та “Проти”, тому сперечатися з цими зрозумілими думками не будемо.

Хто “За” електробуси, а хто “Проти”? чому?

Напишіть свою думку у коментарях.

Який електробус нам потрібний?Який електробус нам потрібний?
Який електробус нам потрібний?
Який електробус нам потрібний?
Який електробус нам потрібний?
Який електробус нам потрібний?
Який електробус нам потрібний?

У будь-якому разі електробуси вже є на наших дорогах. Ми подивилися на деякі з них і становили невеликий топ. Електробуси у фото-добірці стоять по порядку.

Електробус

eCITARO – Електробус від Мерседеса. Є коротка версія eCITARO 2-3 двері, а подовжена версія eCITARO G 3-4 двері. Нам цікава довша модель. Характеристики до 4-х дверної моделі, на жаль, на фото лише тридверна машина (1 та 2 фотографія), у чотиридверної версії трохи довший за причіп.

  • Кількість посадочних місць: 41;
  • Число стоячих місць: 104;
  • Довжина електробуса: 18125 мм;
  • Ширина електробуса: 2550 мм;
  • Висота електробуса: 3400 мм;
  • Діаметр розвороту: 22.928 мм;
  • Двигун: ZF AVE 130 з розташованими близько з маточиною коліс електродвигунами;
  • Потужність: 2 x 125 кВт;
  • Макс. крутний момент: 2 x 485 Н·м

Дуже гарний електробус. Хочеться, щоб у нас такі ж їздили містом. Швидше за все значок мерседеса буде замінений на значок міста, що світиться, але все ж таки він крутий. Досить гарний і всередині.

Електробус КАМАЗ-6282 (Нефаз)

Вже звичний для багатьох електробус.

  • Кількість місць: 33;
  • Кількість місць: 85;
  • Довжина електробуса: 12400 мм;
  • Ширина електробуса: 2.540 мм;
  • Висота електробуса: 3260 мм;
  • Двигун: асинхронний (електропортальний)
  • міст ZF (AVE130-400VAC);
  • Потужність: 2 x 125 кВт;
  • Макс. крутний момент: 2 x 485 Н·м
  • Максимальна швидкість: 70 км/год

Хороша машина, яка не дуже поступається своїм конкурентам. Зовнішній вигляд тільки подобається доопрацьований спеціально для московського транспорту, первісна версія слабко виглядає.

VOLVO 7900 ЕЛЕКТРИЧНИЙ

Ще один цікавий електробус.

  • Місткість: 105 осіб;
  • Довжина електробуса: 12000 мм;
  • Ширина електробуса: 2500 мм;
  • Висота електробуса: 3280 мм;
  • Потужність: 160 кВт;
  • Макс. крутний момент: 400 Нм.

На цьому поки що все…

Цей веб -сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що з цим все гаразд, але ви можете відмовитися, якщо захочете. Прийняти Читати далі