Нові Альфа Ромео Джулія – великий італійський седан
Новий італійський чотиридверний седан Альфа Ромео Giulia у 2016-2017 модельному році представлений у всій красі на 24 червня 2015 року. Прем'єр-міністрта Альфа Ромео Giulia був відновлений у музей Альфа Ромео в Арезі. Новий седан Альфа Ромео Giulia у 2016-2017 приходить на заміну Альфа Ромео 159 та стане гідним конкурентом для німецької моделі BMW М3. Згідно з інформацією, представленою італійським виробником, седан Giulia у високотехнологічний та ультра-сучасний автомобіль, що увібрав у себе весь технічний потенціал, створений за всю 105-річну історію «Альфа Ромео». Глобальні та публічна презентація Альфа Ромео Джулія відбудеться у вересні 2015 року на автосалоні у Франкфурті, Німеччина. Альфа Ромео Джулія буде з самого початку продажів запланований на початок 2016 року, тоді ж стане відома ціна нового.
Офіційні фото та відео від Альфа-Ромео Джулія зробить це впевнено сказати, що перед нами справжній італійський автомобіль. Стильний корпус автоновинки кожна лінія, вигин та удар демонструє корпоративних, елегантний італійський дизайн. На фото видно, найпотужніша, найдинамічніша і найдорожча версія – Альфа Ромео Джулія готель Quadrifoglio Verde з фантастичною бензиновою “шісткою” під капотом (3,0-літровий V6 твін-турбо з віддачею 510 к. с.), що дозволяє розмінювати першу сотню всього за 3,9 секунди. Мотор нового альфа вийшов з седана Maserati Ghibli і, розроблений до речі, мотористи Ferrari, але значно модернізована та вдосконалена.
На «молодших» версіях нових Джулія встановити дизельний і бензиновий V6, але з меншими наслідками.
Раз вже зайшла мова протехнічних характеристиках Альфа Ромео Джулія 2016-2017, слід зазначити, що новий седан може похвалитися ідеальним 50:50 розподіл ваги на вісь, повністю незалежна підвіска на подвійних поперечних важелях спереду диференціал з активним вектором тяги системи), найбільш гостра в D-клас, рульове управління, висока ефективність гальм, інтегрована гальмівна система, адаптивні амортизатори, система динамічних налаштувань Альфа ДНК, що дозволяє підібрати оптимальний режим роботи запропонованого (динамічні, природні та передові ефективна (дозволяє заощаджувати паливо при деактивації циліндрів двигуна), гоночний режим доступний тільки для найпотужнішої версії, а також інші речі гальмо plorodomiana.
Кузов нового італійського седана Альфа Ромео Giulia — купу сучасних технологій та інноваційних рішень. Пліч-о-пліч алюмінієвого сплаву (підрамники, підвіска, ходова, двигун) і деталями з литого алюмінію (передні та задні крила, двері), високоміцна сталь, композитні матеріали (каркас сидіння на найпотужнішу версію, дах і капот навіть карданний вал). Використання таких матеріалів призвело до кращих в сегменті показників жорсткості кузова на кручення і вигин, а споряджена маса седана навіть з найпотужнішим мотором і повним приводом (анонсована і повнопривідна версія седана) не перевищує 1500 кг, принаймні, так кажуть представники «Альфа Ромео».
Повернутися до появи нової італійської моделі з оригінальною назвою Джулія. Седан-це чудовий, динамічний, захоплюючий та спортивний… одним словом, просто виглядає супер сучасно та яскраво.
Спереду фірмовий щит решітки радіатора прикрашає оновлений логотип компанії Альфа Ромео, вузькі світлодіодні фари з проектором оптика і променями світлодіодних денних ходових вогнів, масивний бампер з великим нижнім повітрозабірником секції, додаткове повітря забезпечує охолодження гальмівних дисків.
Профіль кузова приваблює дуті поверхні колісних арок та потужний удар по дверях, елегантні контури та лінії, класичні пропорції спортивного седана з короткими звисами, з плаваючим дахом, що спирається на тонкі стовпи та потужна корма.
Задня частина нового італійського седана, із стильними та акуратними задніми ліхтарями зі світлодіодним заповненням, компактною кришкою багажника, увінчаною оригінальним спойлером, солідним пам'ятником бампера з величезним дифузором та парою здвоєних вихлопних труб.
Інтер'єр нової Альфа Ромео Джулія показує спортивну спрямованість седан. Компактне мультифункціональне рульове колесо з припливами в районі правильного хвату та яскраво-червону кнопку Старт-Споп для запасного мотора, високоінформативна приладова панель з великими радіусами тахометра та спідометра під стильні навіси, розділені великий багатофункціональний кольоровий 7-дюймовий дисплей розгорнута до водія, потужний і високий тунель, що розділяє передню частину салону на два кокпіти, спортивні сидіння водія та пасажира з потужним роликом бічною підтримкою.
Новий італійський седан буде оснащений сучасною мультимедійною системою з кольоровим сенсорним екраном діагоналлю 8.4-дюйма, аудіо система преміум передні сидіння з електрорегулюванням та підігрівом, охолодженням та функцією масажу, двозонний клімат-контроль, електричне ручне гальмо та системи ручного гальма.
Як матеріали для внутрішнього оздоблення високоякісної натуральної та штучної шкіри, тканини, декоративні панелі з алюмінію та вуглецевого волокна.
Новий спортивний седан Альфа Ромео Джулія – перший із восьми нових моделей італійської компанії, чия прем'єра запланована на 2017-2018 роки. У планах Альфа Ромео досягти на рівні 400 тис. автомобілів на рік.