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Novo Alfa Romeo Giulia – o grande sedan italiano

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O novo sed√£ italiano de quatro portas Alfa Romeo Giulia no ano modelo 2016-2017 √© apresentado em toda a sua gl√≥ria em 24 de junho de 2015. primeiro ministroe o Alfa Romeo Giulia foi restaurado ao Museu Alfa Romeo em Arese. O novo sed√£ Alfa Romeo Giulia em 2016-2017 substitui o Alfa Romeo 159 e se tornar√° um concorrente digno do modelo alem√£o BMW M3. De acordo com as informa√ß√Ķes fornecidas pelo fabricante italiano, o sed√£ Giulia √© um carro de alta tecnologia e ultramoderno que incorpora todo o potencial t√©cnico criado em toda a hist√≥ria de 105 anos da Alfa Romeo. A apresenta√ß√£o global e p√ļblica do Alfa Romeo Giulia ter√° lugar em setembro de 2015 no Sal√£o Autom√≥vel de Frankfurt, na Alemanha. Comprar Alfa Romeo Giulia ser√° desde o in√≠cio das vendas prevista para o in√≠cio de 2016, ao mesmo tempo que o pre√ßo de um novo ser√° conhecido.Novo Alfa Romeo Giulia - o grande sedan italiano

As fotos e v√≠deos oficiais do Alfa Romeo Giulia v√£o garantir que temos um verdadeiro carro italiano √† nossa frente. A carroceria elegante do novo carro em cada linha, curva e curso demonstra o design italiano corporativo e elegante. A foto mostra a vers√£o mais potente, din√Ęmica e cara ‚Äď Alfa Romeo Giulia Hotel Quadrifoglio Verde com um fant√°stico ‚Äúseis‚ÄĚ a gasolina sob o cap√ī (V6 twin-turbo de 3,0 litros com retorno de 510 cv), que permite trocar o primeira centena em apenas 3,9 segundos. O novo motor alfa saiu do sed√£ Maserati Ghibli e, ali√°s, foi desenvolvido pelos respons√°veis ‚Äč‚Äčda Ferrari, mas foi significativamente modernizado e melhorado.
Nas vers√Ķes ‚Äúmais jovens‚ÄĚ do novo Julia instalar√° um V6 diesel e gasolina, mas com menores consequ√™ncias.
J√° que estamos falando deespecifica√ß√Ķes t√©cnicas Alfa Romeo Giulia 2016-2017, cabe destacar que o novo sed√£ possui uma distribui√ß√£o de peso ideal de 50:50 por eixo, suspens√£o totalmente independente em bra√ßos duplos na dianteira e arquitetura multi-link na traseira, estoque de tra√ß√£o traseira (com um diferencial traseiro montado no motor de 510 cavalos com um sistema de vetoriza√ß√£o de empuxo ativo), o mais n√≠tido da classe D, dire√ß√£o, alto desempenho de frenagem, sistema de frenagem integrado, amortecedores adaptativos, sistema de configura√ß√Ķes din√Ęmicas Alpha DNA, que permite que voc√™ escolha o modo de opera√ß√£o ideal do proposto (din√Ęmico, natural e avan√ßado eficiente (permite economizar combust√≠vel desativando os cilindros do motor), o modo de corrida est√° dispon√≠vel apenas para a vers√£o mais potente, al√©m de outros freios plerodomiana.
A carroceria do novo sed√£ italiano Alfa Romeo Giulia √© um conjunto de tecnologias modernas e solu√ß√Ķes inovadoras. Liga de alum√≠nio lado a lado (subchassi, suspens√£o, chassi, motor) e pe√ßas de alum√≠nio fundido (para-lamas dianteiro e traseiro, portas), a√ßo de alta resist√™ncia, materiais compostos (estrutura do assento na vers√£o mais potente, teto e cap√ī at√© eixo de transmiss√£o ). O uso de tais materiais levou √† melhor rigidez de tor√ß√£o e flex√£o da carroceria do segmento, e o peso do sed√£, mesmo com o motor mais potente e tra√ß√£o integral (as vers√Ķes com tra√ß√£o integral do sed√£ tamb√©m foram anunciado), n√£o ultrapasse 1.500 kg, pelo menos √© o que os representantes da Alfa-Romeo‚ÄĚ.
De volta ao surgimento de um novo modelo italiano com o nome original Giulia. O sed√£ √© lindo, din√Ęmico, divertido e esportivo‚Ķ em uma palavra, parece super moderno e brilhante.

Novo Alfa Romeo Giulia - o grande sedan italiano

Na frente, o escudo da grade da marca adorna o logotipo Alfa Romeo atualizado, faróis de LED estreitos com ótica de projetor e feixes de luzes diurnas de LED, um pára-choque maciço com uma grande entrada de ar na seção inferior, ar adicional fornece resfriamento para os discos de freio e um divisor, aumenta automaticamente a força descendente em alta velocidade.
O perfil da carroceria atrai as superf√≠cies infladas dos arcos das rodas e o forte impacto na porta, os contornos e linhas elegantes, as propor√ß√Ķes cl√°ssicas de um sed√£ esportivo com sali√™ncias curtas, teto flutuante apoiado em pilares finos e uma popa poderosa.
A traseira do novo sedã italiano, com luzes traseiras elegantes e elegantes com enchimento de LED, uma tampa do porta-malas compacta coberta com um spoiler original, um pára-choques sólido com um enorme difusor e um par de tubos de escape duplos.

O interior do novo Alfa Romeo Giulia mostra o foco esportivo do sed√£. Um volante multifuncional compacto com mar√©s na √°rea de ader√™ncia direita e um bot√£o Start-Stop vermelho brilhante para um motor sobressalente, um painel de instrumentos altamente informativo com grandes raios de tac√īmetro e veloc√≠metro para velas elegantes separadas por um grande display colorido multifuncional de 7 polegadas, um painel frontal original com um console central implantado para o motorista, um t√ļnel potente e alto que divide a parte frontal da cabine em dois cockpits, bancos esportivos para o motorista e passageiro com um poderoso apoio lateral de rolos.
O novo sedã italiano será equipado com um moderno sistema multimídia com tela touch screen colorida de 8,4 polegadas, sistema de áudio premium, bancos dianteiros com regulagem elétrica e aquecimento, função de refrigeração e massagem, climatização de duas zonas, freio de mão elétrico e de equipamentos modernos e sistemas de segurança.

Novo Alfa Romeo Giulia - o grande sedan italiano

Como materiais para decoração de interiores, couro natural e artificial de alta qualidade, tecidos, painéis decorativos de alumínio e fibra de carbono.
O novo sedã esportivo Alfa Romeo Giulia é o primeiro de oito novos modelos da empresa italiana, cuja estreia está prevista para 2017-2018. A Alfa Romeo planeja chegar a 400 mil carros por ano.

Vídeo do novo Alfa Romeo Giulia 2016

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