Austausch der Ölpumpe zum Selbermachen für einen VAZ-2109

Beim Autofahren können verschiedene Situationen auftreten. Einige Einheiten können repariert werden, aber die meisten müssen ersetzt werden (ganz oder teilweise). Die Ölpumpe des VAZ-2109 ist wartungsfähig, im Falle eines Ausfalls können Sie sie einfach reparieren. Eines ist zu beachten: Es ist verboten, ein Auto mit einer verschlissenen Ölpumpe zu fahren. Dies führt zur Zerstörung des Ventilmechanismus, der Kurbel. Aber Sie können das Gerät selbst reparieren und ein wenig Geld und Mühe dafür aufwenden.

Wo sitzt die Pumpe?

Beim VAZ-2109 ist es an der Unterseite des Motors installiert. Oder besser gesagt von der Seite des Gasverteilungsmechanismus in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe. Tatsächlich wird das Pumpenantriebsrad davon angetrieben.

Der Zugang zum Mechanismus ist geschlossen, um ihn zu demontieren, müssen der Kunststoffschutz, die Antriebsriemenscheibe des Generators und der Zahnriemen entfernt werden. Das Pumpengehäuse ist mit sechs Schrauben befestigt. Ein speziell entwickelter Ölabstreifstopfen ist zum Reinigen und Pumpen von Öl aus der Ölwanne installiert.

Wie kann man verstehen, dass die Pumpe außer Betrieb ist?

Das erste Anzeichen für einen Pumpenausfall ist eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Bitte beachten Sie, dass in den “Neunen” kein Komparator vorhanden ist, daher kann der aktuelle Druckwert nicht ohne spezielle Ausrüstung berechnet werden. Zur Diagnose muss ein Komparator verwendet werden, der anstelle eines Standardsensors angeschlossen werden muss. Beachten Sie, dass während des Betriebs ohne Schmierung ein Klopfen zu hören ist.

Was tun bei einer Panne?

Wenn Sie von einer solchen Fehlfunktion überrascht werden, müssen Sie die folgenden Manipulationen vornehmen:

1. Halten Sie an und stellen Sie den Motor ab.
2. Warten Sie, bis das gesamte Öl im Motorglas in die Ölwanne zurückgekehrt ist. Füllstand prüfen. Wenn es unter dem Normalwert liegt, müssen Sie neu starten.
3. Den Motor starten.
4. Achten Sie auf die Kontrollleuchte: Wenn weiterhin Fremdgeräusche leuchten, handelt es sich eindeutig um eine Fehlfunktion der Ölpumpe.

In einigen Fällen ist eine Verstopfung des Ölempfangsnetzes möglich. Fairerweise sollte angemerkt werden, dass die Pumpe ein Mechanismus ist, bei dem nichts zu brechen ist – es ist ein Stahlgehäuse und zwei Zahnräder. Sie „überstehen” auch eine zehnfache Belastungssteigerung, Dauerbetrieb ohne Schmierung. Aber der Ölsammler ist oft verstopft, der Schmierstoff gelangt einfach nicht in die Pumpe.

Pumpendiagnose

Trotzdem müssen Sie die Festplatte testen, um nicht umsonst zu schießen. Der erste Schritt besteht darin, den Druck im System zu überprüfen. Installieren Sie ein geeignetes Manometer und notieren Sie den Druck. Wenn es niedrig ist, muss das Laufwerk repariert werden. Die zweite Stufe besteht darin, den Zustand des Ölsammelnetzes zu überprüfen. Stellen Sie dazu das Auto in ein Inspektionsloch, lassen Sie das Öl vollständig ab und entfernen Sie die Pfanne. Um es zu zerlegen, müssen Sie alle Schrauben mit einem Schlüssel auf „10″ lösen. Bei der Installation wird empfohlen, eine neue Gummidichtung zu verwenden.

Warum fällt eine Pumpe aus?

Für den Ausfall des Druckminderventils und der Ölpumpe beim VAZ-2109 gibt es mehrere Gründe:

1. Zu niedriger Öldruck.
2. Ausfall des Drucksensors.
3. Motoröl von schlechter Qualität.
4. Verwendung eines für das Fahrzeug ungeeigneten Schmiermittels.
5. Fehlerhaftes Sicherheits- oder Schmierventil.
6. Verschmutzter Ölfilter.
7. Verstopfte Ölwanne.

Bitte beachten Sie, dass die Tropfschale entfernt und gereinigt werden muss, um Verstopfungen zu vermeiden. Ein Pumpenausfall kann durch folgende Fehler verursacht werden:

1. Wenn die Gummidichtung beschädigt ist.
2. Wenn der Ölfilter locker ist.
3. Bei übermäßigem Verschleiß der Teile der Ölpumpe VAZ-2109.
4. Bei Ausfall des Druckminderers.

Austausch der Pumpe bei der “Neun”

Zum Austausch benötigen Sie Schlüssel für „13″ und „10″, Köpfe, Verlängerungen und Kardanwellen. Möglicherweise benötigen Sie auch Schraubendreher, einen Radschlüssel, einen Wagenheber, Befestigungselemente und Keile. Zum Ablassen des Öls benötigen Sie einen Behälter mit einem Volumen von mindestens 5 Litern.

Arbeitsablauf:

1. Klemmen Sie den Minuspol von der Batterie ab.
2. Lösen Sie den Antriebsriemen der Lichtmaschine und entfernen Sie ihn.
3. Gießen Sie das Öl in einen Behälter. Wenn ja, entfernen Sie die Schutzvorrichtung.
4. Entfernen Sie das Fach.
5. In diesem Stadium ist es notwendig, das Ölempfangsnetz zu inspizieren. Wenn es verstopft ist, ist höchstwahrscheinlich keine weitere Demontage erforderlich. Sie müssen nur einen neuen Receiver installieren oder den alten reinigen. Es macht keinen Sinn, eine neue Pumpe einzubauen, da die Fehlfunktion eindeutig nicht darin liegt.
6. Lösen und entfernen Sie den Zahnriemen.
7. Wir entfernen die Ölwanne.
8. Entfernen Sie alle 6 Schrauben, mit denen das Pumpengehäuse am Motorblock befestigt ist. Bitte beachten Sie, dass sich an der Unterseite Unterlegscheiben befinden. Verlieren Sie sie nicht.
9. Jetzt können Sie die Ölpumpe VAZ-2109 vollständig entfernen.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Es ist ratsam, die Übereinstimmung der Markierungen an Kurbelwelle und Nockenwelle zu überprüfen. Jetzt wissen Sie, wie Sie die Ölpumpe für einen VAZ-2109 (Injektor) wechseln. Nach Fertigstellung des Autovergasers werden alle Arbeiten genauso erledigt.