2020. aasta Subaru Outback debüteeris New Yorgis

Uut mudelit Subaru Outback (Subaru Outback) esitletakse ametlikult 17. aprillil 2019 New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel. Meie järgmises ülevaates Subaru Outbackist 2020-2021 – fotod ja videod, hind ja tehnilised andmed ning 6. põlvkonna maastikulise universaaluniversaali Subaru Outback uues keres. Uue põlvkonna Subaru müük USA turul algab 2019. aasta sügisel hinnaga 27 000 dollarit, viimati jõuab uus Outback müügile enne selle aasta lõppu.

Subaru Outbacki järgnev põlvkond läks üle uuele modulaarsele platvormile SMG (Subaru Global Platform) ja sellega seotud 7. põlvkonna Subaru Legacy sedaanile, mis suurendas oluliselt kere jäikust, alandas raskuskeset ja vähendas salongi ülekantavat vibratsiooni. Selles uues keres on maastikuluukpära eelkäijaga võrreldes mõõtmetelt suurenenud, auto on saanud mugavama salongi koos suurendatud kasuliku pakiruumi mahuga ning saanud ka rikkalikuma varustuse.

• 2020-2021 Subaru Outbacki kere välismõõtmed on 4860 mm pikk, 1855 mm lai ja 1680 mm kõrge ning teljevahe on 2745 mm ja kliirens 220 mm.
• Vagunite jaoks pakub see 17-18 tolli valuvelgi rehvimõõtudega 225/60 ja 225/65 P17 R18.

Uue Subaru Outback SGP uue põlvkonna veoki kasutamine, millel on täiesti sõltumatu esi- ja tagavedrustuse arhitektuur (McPhersoni amortisaator ees, mitme hoob taga), uued vedrudega alumiiniumhoovad ja külglibisemisvastane kang muutis rooli teravamaks ja reageerivamaks.. Kere ja tagumise alamraami üldist jäikust suurendatakse 100% ja esiosa 70% võrreldes vastava 5. põlvkonna Subaru Outbackiga.

Platvorm on uus, kere on endiselt vastupidav, vedrustus on kergem, rool on tundlikum, kuid kere välisdisain on 6 põlvkonda outbacki … vaadake koos ja vastupidavus on sama, et leida erinevusi uue ja eelmise põlvkonna universaal. Uue põlvkonna Subaru Outbacki kere aetakse kergesti segi oma eelkäijaga ning tegelikult on erinevused eri põlvkondade autode vahel minimaalsed. Uue mudeli kapott on muutunud paremini nähtavaks, vale radiaatorivõre on veidi suurem, LED esitulede disain on muutunud, kaitserauad näevad jõhkramad ja massiivsemad, rattakoobaste servad on tehtud mustast plastikust, rohkem ilmekad aknalauad ja küljeuste alumised servad, uus suure spoileriga pakiruumi kaas ning ilmekamad, stiilsed LED materjalidega küljetuled.

Uue outbacki interjöör sai vennalt Legacy sedaani platvormi, mille peamiseks kaunistuseks võib julgelt pidada 11,6-tollist värvilist puutetundlikku ekraani ja moodsat Starlinki multimeediumikompleksi (Apple CarPlay ja Android Auto, Starlink nutikas sideseade)., nagu Wi-Fi ja Bluetooth, tahavaatekaamera, Tomtomi navigatsioon, kliimaseade ja tarvikud). Küll aga pakutakse rikkaliku varustustasemega autodele suurt tahvelarvuti ekraani. Uue põlvkonna Subaru Outbacki esialgne versioon on varustatud 7-tollise ekraaniga multimeediumiga ja tavapärase analoogjuhtimisega kliimaseadmega.

Armatuurlaual on vaikimisi näidik, uusima põlvkonna Outback multifunktsionaalne rool ning esikülg, keskkonsool, uksekaardid ja istmed on kõik uued. Valikute loendis on juhi- ja kõrvalistujaistmed, elektriliselt reguleeritavad, soojendusega ja ventileeritavad, soojendusega rool, Harman Kardoni esmaklassiline helisüsteem 12 kõlariga, panoraamklaasist katus koos katuseluugiga, riidest siseviimistlus ja isegi Nappa nahk, pakiruumi kaane ajam.

Ohutuse tagamiseks vastutavad 9 turvapatja, juhi nägemisabi koos adaptiivse püsikiiruse hoidjaga ja 180-kraadise katvusega ettepoole suunatud kaamera, automaatne pidurisüsteem, peeglite pimeala jälgimissüsteem, assistent, sõidurada ja muud elektroonilised vahendid. .

Uue põlvkonna Subaru Outbacki universaaluniversaali pagasiruum mahutab paremini 2144 liitrit kaubamahtu. Pagasiruumi pikkus koos teise rea seljatugedega allaklapituna on 1980 mm.

Tehnilised andmed Subaru Outback 2020-2021.
Kuuenda põlvkonna maastikulise universaaluniversaali jaoks pakub Subaru Outback kahte neljasilindrilist bensiinimootorit, mille jõuallikaks on Lineartronic CVT käigukast ja nelikvedu Subaru sümmeetriline nelikvedu koos aktiivse pöördemomendi juhtimisega, mida täiendavad maastikusõidukid. X-režiim.

• Baasmootoriks on atmosfääriline 2,5-liitrine (184 hj 239 Nm).
• Võimsam mootor 2,4-liitrine turbodiisel (263 hj 376 Nm).