Land Rover Defender – Toyota Land Cruiser Prado: kus on legend?
Land Rover Defender vs. Toyota Land Cruiser Prado – ootasin seda testi põnevusega. Siin, oma Zeni kanalil, avaldas ta mitmeid ülevaatematerjale, kus Defender hüppas fotole ja lendas nagu James Bondi auto. Toyota Prado on nii minu videotestide kui ka toimetusaruannete pikaaegne kaastöötaja. Ta näitas end hävimatu raami “rauatükina”, nautides teenitult rahva lugupidamist. Defender on nüüd ilma raamita – kandva kerega. Vaatame, kas ta on paremaks muutunud ja mida ta jaapanlastele vastu hakkab.
Britt hindab ennast rohkem ja küsib 5 miljonit tingimuslikku ühikut, jaapanlane pool miljonit vähem. Ja baashindades on Defender kallim – vastavalt alates 4 030 000; alates 2 760 000 hõõruda.
Mõlemal võistlejal on 200 hobuse diiselmootorid. Tõsi, Defenderil on väiksem mootor (2,0TD versus Prado 2,8TD).
Britil on moodsam 8-käiguline klassikaline automaat, Pradol 6-käiguline – ka klassikaline. Defender on kergem ja suurem. Huvitav on neid meie harjutustes võrrelda. Tehnilised andmed materjali lõpus.
Kiirendus paigalt “sadadesse”.
Defender näitab suurepärast tulemust – 10,2 s. “sadadele” ja võidab esimese harjutuse. Toyota Prado on dünaamikas märgatavalt halvem – 11,5 sekundit. Mõõtmised on võetud ainult võrdluseks, need võivad erineda tehnilistest näitajatest, kuna tee pind ja maastik võivad erineda. Huvitaval kombel ületas Land Rover Defender meie instrumentaalmõõtmistel tehase tehnilisi näitajaid. Ta saab testis esimese hinde.
Hindame interjööri eestpoolt.
Defender on kaasaegsem auto, mis on varustatud kõigi elektrooniliste kellade ja viledega. Kuigi Prado on hiljuti värskendatud, on selgelt kaotamas. Pall läheb Defenderile.
Hindame tagumist rida.
Tagareas on Prado märgatavalt suurem. USB-pesasid siin pole, küll aga põlvedele ja pea kohal palju ruumi. Defenderil on USB-pistikupesad, kuid tagasõitjate jaoks puudub kliimaseade. Jala- ja pearuumi eest läheb skoor Defenderile.
Hinnake tüvede mõõtmeid.
Toyota Land Cruiser on tehniliste omaduste poolest väiksem kui Defender. Kuid tegelikult pole kõik nii selge. Eksperdid andsid jaapanlasele punkti – tal on kõrgem pagasiruumi. Konkurendid on pikkuselt ja laiuselt lähedased.
Maastikul:
Paraku ei suutnud kaitsja ventilaatorit sügavast lumest välja tõsta.
Off-road võidab Toyota Prado. Selle mootor reageerib lumehanges paremini ja läbib vahemaa kiiremini kui Defender. Britt sõitis läbi sügava neitsipinnase, kuid reageeris “gaasile” halvemini ja me kõik kartsime, et ta võib iga hetk sellistele rehvidele kinni jääda.
Videol ja siin fotol pange tähele, et Defenderi tagaküljel on tavaline konksudega ratas, mis võiks Prado vastu võidelda, kuid seda ei juhtunud. Asi läheb jaapanlastele.
Mõõdame kliirensit.
Siin on Defenderi selge eelis. Õhkvedrustus võimaldab kere tõsta kuni 360 mm. Toyota Pradol võib olla ka pneuma, kuid see nõuab lisatasu. Meie test näitas, et võib-olla pole vaja üle maksta millegi eest, mis võib puruneda ja nõuab rohkem kulutusi.
Land Rover Defenderi katse koguskoor Toyota Land Cruiser Prado vastu on 3:3 – viik.
Toyota Prado naudib teadlikult hävimatu maastikusõiduki populaarsust, millega inimesed saavad sõita nii külla kui ka linna. Sa ei pea muretsema, et teel kuhugi kinni jääd.
Land Rover Defender osutus heaks maastikusõidukiks. Pika teekonna maanteerehvidel võib see olla väga mugav ja dünaamiline, pakkudes kõiki reisihuvilistele vajalikke valikuid. Need, kes soovivad sellega roopa või lörtsi sisse sõita, peaksid end õigete rehvidega varustama – näiteks on varurehv.
Kordan linki videotestile Defender vs Prado. Tuletan meelde, et tellides minu YouTube'i kanali, võid võita Jaguar Land Roveri kooli tunnistuse.
Land Rover Defender vs Toyota Land Cruiser Tehnilised andmed:
Mootor 2.0TD; 2,8TD, võimsus 200/4000; 200/3400, pöördemoment 430/1400-3000; 500/1600-2800, 8AT ülekanne; 6AT, kiirendus 10,3; 9,9, kiirus 175; 175, pikkus 5018; 4840, alus 3022; 2790 pagasiruumi 786; 621, kliirens 218/291; 215, tarbimine 7,6; 7, kaal 2293; 2305.
Paaritest Toyota Land Cruiser Prado või Kia Mohave? – siin
Toyota Land Cruiser Prado 2021 vs Jeep Grand Cherokee siin: