Lifan X80 2017 lükkab Toyota Highlanderi?
Uus Hiina linnamaastur 2017-2018 lisas uue Lifan X80 (uues keres X80 Lifan). Fotode ja videote ülevaates on Lifani 2017-2018 mudeliaasta hind ja täielikud tehnilised näitajad. Uut 7-kohalist krossoverit Lifan X 80 esitletakse ametlikult Guangzhou autonäitusel 21. novembril 2016. Hiinas algab 2,0 turboülelaaduriga (192 hj) mootoriga Lifan X80 müük. 2017. aasta esimene kvartal on maasturi hind esialgsetel andmetel 120-160 miljonit jüaani (1132-1510 tuhat tavaühikut).
Loodan, et järgmisel kevadel ilmub viimasel ajal täismõõdus 7-kohaline linnamaastur Lifan X80. Uudsel on palju eeliseid ja mõistlik hinnapoliitika võib olla täissuuruses linnamaasturite klassis tõeline bestseller mitte ainult Hiinas, vaid ka praegusel turul.
Tahan kohe märkida, et Hiinas nimetasid kohalikud autoajakirjanikud Lifan X80 uut mudelit kohe “Toyota Highlanderi tapjaks”. Jaapani maastur (küll võimsama 220-hobujõulise 2,0-liitrise turbomootoriga) on Hiinas palju kallim kui 239800-330800 jüaani (2262-3120 tuhat tavaühikut). Nii et hinnavahe uudiste Hiina poolel. Uus Lifan X80 näitab üsna kaasaegset kerekujundust, stiilset ja kvaliteetset interjööri koos kindla varustusega, täiustatud tehnilist täidisega turbomootoriga, 6-käigulist käigukasti (manuaal ja automaat), esivedu või kõike muud. -veoline 4-vedu, täiesti sõltumatu arhitektuuriga vedrustus.
Väliselt on uus Lifan X80 võib-olla mõneti sarnane Jaapani konkurendiga. Kuid üldiselt näitab kere Hiina kaubamärgi linnamaasturile, võib isegi öelda, perekondlikke jooni, mis on omased Lifan Motorsi toodetud autodele.
Esiosa näeb välja särav ja kindel. Stiilsete ksenoon-esitulede, rikkaliku horisontaalsete triipudega valeradiaatorivõre ja suure Lifani märgiga, massiivse LED-sektsioonidega kaitseraud, päevasõidutuled ja udutuled koos tugeva plastikust kaitsekere komplektiga.
Kere küljel demonstreerib suur, ligi 5 meetri pikkune krossover sportlikku kehaehitust: pikk kapott, välja lõigatud suured rattakoopad, suured küljeuksed, mille taga tõuseb kõrge aknalaua joon, kompaktne stiilne klaas tagumiste uste käepidemete kohale ulatuvad karismaatilised ribid.
Kere tagaosa ei pruugi olla disaini meistriteos, aga ka tugev ja atraktiivne: suured LED-sisuga lambid, korralik kompaktklaasiga tagaluuk, väljalaskeotsakute joontes stiilselt tema kehasse sobituv võimas kaitseraud.
- Lifan X80 kere välismõõtmed aastatel 2017–2018 on 4820 mm pikk, 1930 mm lai ja 1760 mm kõrge, teljevahe 2790 mm ja kliirens 220 mm.
- Suur Hiina linnamaastur on komplekteeritud vaid 19-tolliste valuvelgedega ja 245/55 R19 rehvidega.
Samuti muidugi suurte linnamaasturite kohustuslik atribuutika: külgastmed ja plastikust kerekomplekt, mis kaitseb alumisi elemente ja kereosi pisikahjustuste eest.
Uue Hiina 7-kohalise crossoveri interjöör rõõmustab teid kvaliteetsete materjalide, hoolika kokkupaneku, rikkaliku kaasaegse varustuse ning piisava vaba ruumiga esimeses ja teises reas. Pange tähele, et kolmandasse ritta saab mugavalt majutada ainult teismelised, täiskasvanud reisijatel pole seal midagi teha.
Kolmele reisijale teises reas on mugavalt jaotatud 40:60 istmed, mida saab liigutada mööda salongi seljatoe kaldenurki. Juht ja kõrvalistuja on paigutatud väga mugavatele istmetele, millel on märkamatu külgtugi, elektriline reguleerimine, soojendus ja ventilatsioon.
Viimistlemiseks kunst- või naturaalse nahaga, meeldiva tekstuuriga pehme plastikuga, dekoratiivelementidega, naturaalse puidu ja poleeritud alumiiniumiga.
Varustus – stiilne multifunktsionaalne rool, multifunktsionaalne suure värvilise ekraaniga armatuurlaud, 8-tollise värvilise ekraaniga multimeediumisüsteem, kolmetsooniline automaatne kliimaseade koos eraldi kaugjuhtimispuldiga taga, võtmeta uste avamissüsteem ja mootori aktiveerimisnupp, elektroonilised seisupidurid, adaptiivne püsikiiruse hoidja, elektriline tagaluuk …. Loetelu jätkub lõputult, valikud on vaid meri.
Tehnilised andmed Lifan X80 2017–2018.
Uus Hiina 7-kohaline põhikonfiguratsioonis krossover koos esiveoga, valikuline 4WD nelikvedu, täiesti sõltumatu vedrustus koos McPhersoni tugedega ees ja mitmikhoob taga, ketaspidurid kõigil ratastel.
Kapoti all on turboülelaaduriga neljasilindriline 2.0 TSI bensiinimootor (192 hj 286 Nm) paari 6 6 manuaal- või automaatkäigukastiga. Maasturi maksimaalne kiirus on ohutuse huvides piiratud 180 km / h.
Turbomootor (mudel LF483ZLQ), muide, on oma disainiga, firmalt Lifan Motors ja rahuldub keskmiselt vaid 8,5 liitri kütusega .