Roveri kupee SV valik 2019 – kolmeukseline Range Rover
Genfi autonäitusel esitletud ainulaadne kolmeukseline Range Rover SUV CB kupee. Jaguar Land Roveri disainitud esmaklassilise 3-ukselise linnamaasturi Range Rover SV Coupe toodang on piiratud 999 ühikuga, uudse toote tootmisega tegeleb CBO (Special Vehicle Operations). Meie ülevaade Range Rover SV Coupe 2018–2019 kohta sisaldab kolmeukselise maasturi fotosid, hindu ja kõiki tehnilisi andmeid, mis põhinevad viieukselise maastikusõiduki tippversioonil. Range Rover CB Coupe, mis töötab 565-hobujõulise ülelaadimisega 5,0 V8 bensiinimootoriga, on kavandatud 2018. aasta neljandaks kvartaliks, Ühendkuningriigis hinnaga 240 000 naela ja hiljuti umbes 18 miljonit tavaseadet. Uue kolmeukselise Range Roveri Venemaa kvoot on vaid 90 eksemplari.
Ainulaadne 3-ukseline maastur, mille kere üldpikkus on 5000 mm 5-ukselise Land Rover Range Roveri mudeli doonorina, sai suured esiukse avad, minimaalse ahtri katusejoone ja ilma külgmiste ukseraamideta. Kui Range Roveril on CB, siis kere esiosa erineb veidi teistest kere küljel asuvatest padjadest.
Arsenalil on üliarenenud pikslitega laser-LED-esituled (igas esitules on 144 LED-i ja 4 laserdioodi), 3D-graafikaga LED-ääretuled ja 21-23-tollised veljed. Kolmeukseline maastur, muide, sai esimest korda Briti kaubamärgi mudelite seas 23-tollised veljed (unikaalsed 23-tollised valuveljed ja rehvid 275/40 P23).
Välisviimistluseks pakume 8 emailivärvi: Constellation, Parallax, Liquesence ja Obsidian 5-ukselisest Range Roveri paletist ning Valloir'i ja Desire'i eeterlikku voolu SV premium-paletist. Soovi korral on klientidel võimalik tellida isegi kahetooniline (duetttoon) kerevärv Range Rover SV Coupe, ostjate valikul pakume 4 varianti: Valloir / oja, Valloir / eeter, parallax / eeter ja obsidiaan / soov.
Salongi kolmeukseline maastur on muudetud traditsioonilisest 5-ukselisest versioonist vaid taga, kus on algse tunneli eraldamine, kaks eraldi elektriistme reguleerimist 10 suunas. Seal on loomulikult tagaistmete soojendus, ventilatsioon ja massaaž.
Juhile ja kõrvalistujale on välja töötatud mugavamad istmed, millel on elektriline reguleerimine 20 suunas, soojendus, ventilatsioon ja massaažifunktsioon. Täiendavate instrumentidena on puutetundliku ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem InControl duett kahe 10-tollise keskkonsooli külge kinnitatud värvilise puuteekraaniga, 12-tollise digitaalse näidikuplokiga, 10-tollise värvilise esiklaasi ja 1700-vatise Meridiani helisüsteemiga. 3D heliga 23!!! veerud.
Materjalidena on kasutatud kvaliteetseid looduslikke materjale: erinevat värvi nahka ja väärispuidust spooni. Interjöör võib olla tavaline eebenipuu, kuuvarjutus ja vanapruun ning kaks värvi (erinevad värvid ees ja taga) – Orchid/eclipse, Orchid/Vintage tan aktsent/must või Cirrus/lunar. Lisame viimistluse varale lai valik dekoratiivpaneele, mis kaunistavad erinevat sorti naturaalsest puidust rooli, uksekaarte, keskkonsooli, kesktunnelit, esipaneeli ja pagasiruumi põrandat.
Tehnilised andmed Range Rover SV kupee 2018–2019.
Mootoriruumis on 3-ukseline kupee crossover Range Rover SV kompressorbensiini 5,0-liitrine ülelaadimisega V8 mootor (565 hj 700 Nm) firmas 8 koos automaatkäigukastiga. Saadaval on nelikveoline jõuülekanne, mida on täiendatud maastikureaktsioonisüsteemiga 2, mis võimaldab valida optimaalse nelikveo töörežiimi mitme ettenähtud valikuga – dünaamiline, ökonoomne, elegants, muru / kruus / lumi, pori ja augud, liiva ja kivi struuma. Õhkvedrustus, kuid sai tavapärasest Range Roverist pisut erineva konfiguratsiooni, nihutusega ajami poole. Kolmeukseline luukpära kiirendab 0-100 km/h vaid 5,3 sekundiga, tippkiiruseks on 266 km/h.
Kõigi linnamaasturi ambitsioonidega on uus Range Rover Coupe SV Burya võimeline sõitma tõsisel maastikul ja ületama kuni 900 mm sügavaid forde ning vajadusel vedama isegi kuni 3500 kg täismassiga haagist.