Uusi toimija automarkkinoilla Qoros 3 sedan

Uusi automerkki Qoros esitteli Qoros 3 sedanin – uuden kiinalaisen auton, joka on valmis sarjatuotantoon. Malli esitellään Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2013. Valmistaja sijoittaa Koros-auton premium-luokkaan, ja uutuutta valmistetaan kolmella korimallilla. Ensimmäiset moottorit ovat saatavilla Qoros 3 -sedaniin, sitten se liittyy vaunuun nimeltä Qoros 3 property -konsepti ja myöhemmin ehkä jopa Qoros 3 crossover -hybridikonsepti. Kiinnitä arvostelussamme huomiota Corus 3 -sedaniin (venäjäksi Coros tai Quores), yksityiskohtainen katsaus uutuuden ulko- ja sisätiloihin, selvitä korin koko ja emalin väri, arvioi pyörien ja renkaiden koko, tekninen tekniset tiedot, matkustajien sijoittamisen helppous matkustamoon, tavaratilan koko, tekniikan taso, mukavuus, viihde ja turvallisuus, mikä on Koroksen autoliikkeiden arvioitu hinta. Saadaksemme lisätietoja asiantuntijoistamme tarjoamme perinteisesti valokuva– ja videomateriaalia.

Jopa uudet kiinalaiset autot:
Sedan byd G6
Crossover Lifan X60
Sedan Geely Emgrand EU 7 sedan EC7 matkailuautossa

Ennen kuin tarkastelemme autoa, teemme lyhyen poikkeaman Qoros-tuotemerkin käyttöönoton historiaan.
Joulukuussa 2007 kiinalaisen Chery Automobilen ja israelilaisen holdingyhtiön Israel Corporationin johto perustivat Chery Quantum Automobile Corporationin (CQAC). Marraskuussa 2011 CQAC nimettiin uudelleen Korosaksi, ja joulukuussa 2011 hän esitteli kuvia uuden nuoren automerkin ensimmäisestä prototyypistä.
En usko, että arvostelumme sankari on kiinalaisten autojen merkki, vaikka auto valmistetaan Kiinassa (Changsha, Jiangsun maakunta).

Koros 3:n kehittämisessä työskenteli kiinalaisten suunnittelijoiden ja insinöörien lisäksi eurooppalaisten yritysten edustajien kanssa. Suunnittelusta vastaa pääsuunnittelija Geert Hildebrand, Chery (modernin minikuvan luoja) ja suunnittelustudiot Münchenissä ja Shanghaissa, alustat ja moottorit Klaus Schmidt (entinen BMW M-power), auto kootaan osista ja Benteler, Bosch, Continental, Getrag, Harman, Iconmobile, Lira, Magna Steyr, Microsoft, Alerta ja TRW valmistamat komponentit.

Joten mielestämme nykyaikainen auto todella kykenee mielestämme erittäin vakavaan kilpailuun tunnettujen maailman teollisuusmerkkien edustajille.

• Valmistaja sijoittaa uuden kiinalaisen auton kompaktiksi sedaniksi, mutta auton ulkoinen kokonaiskoko on riittävän suuri CD-levylle: 4615 mm pitkä, 1839 mm leveä ja 1445 mm korkea, 2690 mm akseliväli, 160 mm maavara (maavara ).

Katsotaanpa Coros 3 -sedanin ulkoa kaikilta puolilta. Auton etuosa suurilla ajovaloilla, täytteellä yhdistelmä – xenon (lisävaruste) ja LED-lamput. Kompaktikokoinen valejäähdyttimen säleikkö kromirungolla, tehokas etupuskuri lisäilmakanavalla, alkuperäinen kontrastivärinen takaspoileri ja aerodynaamiset pohjahelmat.

Säteilevän korkean kynnyksen sivulta katsottuna kaksi voimakasta korin ääriviivaa – yksi ovenkahvojen tasolla, toinen oven alaosassa, suuret oviaukot, ohitus takakupola, nojaa taaksepäin, iso pyörä kaarisäde, joka mahtuu helposti laajoihin renkaisiinsa 205/ 55 R16, 205/ 50 R17 ja jopa 225/ 40 R18 lisävarusteena. Pyörän levyt: kevytmetalliseos 16.17 tai 18 säde.

Korin takaosassa valtava kattomerkkivalot LED-täytteellä, iso puskuri diffuusorilla ja integroidut pakoputket, tavaratilan kansi korkealla pystysuoralla seinällä. Autoa kävellessäsi huomaat, että suunnittelija Geert Hildebrand keräsi uutuuden ulkonäössä silmiinpistäviä tyyli-ideoita moniin nykyaikaisiin autoihin, mutta Qoros 3 sedan näyttää raikkaalta, kokonaisvaltaiselta, energiseltä ja jopa urheilulliselta.

• Auton ulkopinnalle kuuden emalivärin valinnalla: pohja on ei-metallinen kristallinvalkoinen (valkoinen) ja keskiyön musta (musta), metallinen makadamianruskea (ruskea), tähtivaaleanmusta (musta), timanttihopea (hopea) hohtava ja harmaa (Harmaa).

Qoros 3 -sedanin sisätiloihin mahtuu mukavasti kuljettaja ja hänen neljä kumppaniaan. Tarvittaessa kirkkaalla sivutuella varustetut etuistuimet on varustettu sähkösäädöllä ja lämmityksellä. Kompakti ja siisti, etupaneeli näyttää harvakseltaan, mutta alkuperäisessäkin kokoonpanossa palkitaan 8 tuuman värillinen kosketusnäyttö (multimediajärjestelmä Bluetoothilla, USB-sisääntulolla ja AUX-IN-tulolla sekä mahdollisuus yhdistää eri valmistajien älypuhelimia, navigointi, peruutuskamera), juuri ilmastointilaitteen ohjausyksikön alapuolella.
Kuljettaja on tyylikäs monitoimiohjauspyörä, jossa on alareuna, korkeus- ja syvyyssäädettävä ohjauspyörä, informatiivinen kojetaulu kahdella suurella säteellä ja värillinen TFT-näyttötaulutietokone, istuimet, joissa on vähintään säätöjä kuuteen suuntaan. Ensimmäisessä rivissä tilanvaraus mahdollistaa kätevästi ja mukavasti alle 190 cm:n pituisen kuljettajan ja matkustajan.

Toisessa rivissä akselivälin mittojen vuoksi 2 690 mm, takamatkustajat eivät myöskään menetä mukavuutta. Tilaa jaloille ja polville marginaalilla, tyynyt valettu kahdelle ratsastajalle, mutta kolmas ei ole ollenkaan tarpeeton. Kevyt epämukavuus takarivin asukkaille on lähes pystysuoraan asennettu selkänoja ja matala katto.
Trunk Qoros 3 -sedan, jossa on täysi matkustamo, joka haluaa ottaa 450 litraa tavaraa, takaistuimen selkänoja taittuu alas, mikä lisää merkittävästi tavaratilan portin kapasiteettia.

Sedanin perusvarusteluun kuuluu 8 tuuman kosketusnäyttö, edistynyt äänijärjestelmä neljällä kaiuttimella (100 W), keskuslukitus, sähköiset ja lämmitettävät peilit, sähköikkunat. Lisävarusteena peruutuskamera, sähkökäyttöiset etuistuimet, xenon, ilmastointi, vakionopeussäädin ja monet lisävarusteet.

Tekniset tiedot Qoros 3 sedan 2013: auto on rakennettu uudelle modulaariselle etuvetoalustalle, joka on asennettu MacPherson-tuen eteen, takavääntöpalkki, sähköinen ohjaustehostin, levyjarrut (edessä 320 mm, takana 285 mm) ABS:llä ja elektronisella stabilointijärjestelmä. Yrityksen erityisesti TRW Koros 3:lle kehittämä jarrujärjestelmä.
Moottorit varustetaan myynnin alusta lähtien nelisylinterisellä bensiinillä:

• 1,6-litrainen vapaasti hengittävä (126 hv) yhdistettynä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa pystyy toimittamaan auton 100 km/h nopeuteen 11 sekunnissa.
• 1,6-litrainen turboahdettu (156 hv) ja 6 manuaalivaihteistoa tarjoavat dynamiikkaa ensimmäiselle satalle 9 sekunnissa.

6-vaihteinen manuaalivaihteisto, valinnainen automaattivaihteisto 6 automaattivaihteisto kahdella kytkinlevyllä. Moottoreille se tarjoaa myös mahdollisuuden asentaa start-stop-järjestelmä, mikä säästää merkittävästi polttoainetta.
Kiinalaisen yrityksen insinöörien suunnitelmat varustaa ensi vuonna uusimmat henkilöautojen bensiinimoottorit ja GDI (suora polttoaineen ruiskutus):

• kolmisylinterinen 1,2-litrainen (130 hv)
• ja 1,6-litrainen (160 hv).

Tietenkin, koeajolla Koros 3 ei ole. Voin vain sanoa Klaus Schmidtiin viitaten, että jousitusasetukset mahdollistavat mukavan ajamisen Qoros 3 sedanilla kaupunkiajossa ja nauttia auton vakaasta, terävästä ja urheilullisesta luonteesta maantiellä. En malta odottaa, että pääsen kokeilemaan uutta kiinalaista autoteollisuutta, ja tietysti ihmettelen kuinka paljon se maksaa. Lisäksi Qoros-yrityksen edustajat pääkilpailijoiksi luultavasti, mukaan lukien sen luomisen hinta, eivät valinneet ketään, vaan eurooppalaisen luokan C – Volkswagen Golf 7 ja Ford Focus 3 – edustajien viittausta.