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Chip tuning BMW F30 320d – quand la réalité dépasse les attentes

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L’attitude envers le concept de "tuning automobile" dans notre société est ambiguë. La noble origine anglaise du terme, légèrement déclassée par certains propriétaires de voitures pour désigner le nouvel autocollant de pare-chocs BMW, a déjà commencé à être oubliée. Cependant, le véritable réglage consiste à améliorer les caractéristiques de l’appareil en termes de praticité technique ou à augmenter le confort pendant le fonctionnement. Pour ce faire, vous devez être au courant des nouveaux produits sur le marché automobile, étudier attentivement les problèmes liés à leur faisabilité et à leurs avantages économiques, et également être capable de prévoir plusieurs coups à l’avance, comme un joueur d’échecs expérimenté. Une partie importante des voitures BMW modernes, y compris les berlines F30, est équipée de divers dispositifs d’automatisation, dont les données sont lues par des capteurs spéciaux et envoyées de manière centralisée à l’unité de commande électronique (ECU). Les informations sont traitées et le processus se termine par la réception de commandes à l’aide d’un programme informatique vers les actionneurs. L’optimisation et le réglage de ce processus nous permettent d’effectuer un réglage des puces – une direction relativement nouvelle parmi les moteurs diesel, dont nous proposons le principe d’utiliser la BMW F30 320d comme exemple.

1 Avantages du réglage des puces

L’utilisation de la puce, même à bas régime, augmente le couple de la BMW, améliorant la dynamique de la voiture dans son ensemble. En raison de l’augmentation de la puissance, l’efficacité du moteur augmente, tandis que la consommation de carburant non seulement n’augmente pas, mais vice versa. Ainsi, le réglage des puces BMW F30 320d sera rapidement payant et commencera bientôt à économiser le budget familial. L’utilisation de la puce facilite et sécurise non seulement le démarrage mais aussi le dépassement d’autres voitures grâce à la réponse plus rapide de la pédale d’accélérateur.

Chip tuning BMW F30 320d - quand la réalité dépasse les attentes

La production de bandes transporteuses a permis d’accélérer et de simplifier considérablement la production de voitures, dont la BMW F30. Cependant, un inconvénient important demeure: dans le flux général, les réglages d’usine de l’électronique peuvent présenter un certain nombre d’inconvénients qui se transforment, par exemple, en creux lors de l’overclocking. Le réglage des puces élimine ces obstacles gênants en rendant le système d’exploitation. La présence d’une puce affecte même l’amortissement de la voiture: vous sentirez la différence lorsque, à pleine charge, les obstacles familiers sont surmontés de manière beaucoup plus fluide et fluide. Il est également connu que la climatisation peut nuire à la dynamique de la voiture. Cet impact négatif est considérablement réduit par le réglage.

Chip tuning BMW F30 320d - quand la réalité dépasse les attentes

Fondamentalement, les technologies d’installation de puces impliquent le remplacement de l’algorithme de contrôle électronique déjà installé, c’est-à-dire la soi-disant personnalisation pour votre style de conduite BMW. Cependant, ces technologies permettent une restauration rapide et indolore des paramètres d’usine du système si nécessaire. Il existe également une technologie selon laquelle les paramètres spécifiés par le constructeur sur la BMW F30 320d ne seront pas affectés lors de l’installation de la puce, car cela se produit sans interférer avec le logiciel de l’ordinateur de bord et sans protéger l’ECU. Le moteur 320d, contrairement, par exemple, au moteur 316, a 184 ch, et avec l’utilisation du réglage, il obtient une augmentation de puissance d’environ 30% en moyenne, c’est-à-dire que la puissance sera déjà de 238 ch. Le couple du F30 passe de 380 à 435 Nm avec une augmentation de 14 %.

2 Effet de la puce sur divers moteurs

En ce qui concerne le réglage des puces de la BMW F30 320i, il convient ici de faire une petite digression sur la gamme de modèles de voitures BMW. Dans cette gamme se trouve le puissant moteur 328i aux performances vraiment exceptionnelles. Pour élargir la gamme de modèles, le moteur 320i a été inventé avec une puissance légèrement réduite, mais à un prix plus abordable. Si vous configurez un tel moteur et installez une puce, vous pouvez presque égaler les performances du 328i sans gaspiller de ressources. La puissance du F30 devient 33% plus élevée et au lieu des 184 ch standard à 5000 tr/min, le propriétaire de la voiture obtient 245 ch. (5500 tr/min). Le temps d’accélération est réduit de moins de 8 secondes à 6 (de 0 à 100 km/h), le couple est de 350 Nm au lieu de 270 Nm.

Chip tuning BMW F30 320d - quand la réalité dépasse les attentes

De manière absolument identique, vous pouvez régler la BMW F30 316 et obtenir un moteur avec des caractéristiques techniques à un niveau supérieur à la gamme de modèles BMW 318. Malheureusement, pour des raisons de marketing, le moteur 318 F30 de 170 ch. Il n’est jamais entré en série, mais ses paramètres sont très alléchants pour ceux qui ont la F30 316 et seulement 136 ch sous le capot. Un ajustement logiciel avec une puce corrigera une injustice historique et augmentera la puissance de BMW de près de 18 %.

3 Procédure de mise à jour du logiciel

La procédure d’installation d’un microcircuit sur un F30 diesel est laborieuse et nécessite l’intervention de spécialistes. Comme mentionné précédemment, cela consiste à mettre à jour le logiciel déjà sur la voiture qui est sortie de la chaîne de montage. Tout d’abord, un diagnostic approfondi des défauts est effectué, car sans leur élimination, il sera impossible de régler une BMW. L’étape suivante consiste à télécharger le programme de contrôle à partir de l’ordinateur de bord, dans lequel les modifications nécessaires seront apportées. Après la configuration finale, le logiciel est réentré et l’unité de commande électronique est prête à fonctionner.

Toutes ces manipulations nécessitent un grand professionnalisme et une attention accrue aux détails. Par conséquent, il n’est pas recommandé d’effectuer le réglage avec l’installation d’un microcircuit par vous-même ou avec la participation d’artisans sans qualifications suffisantes.

Chip tuning BMW F30 320d - quand la réalité dépasse les attentes

En résumant les possibilités décrites ci-dessus, nous pouvons conclure que les propriétaires de moteurs pour BMW, tels que 320i et 316, peuvent améliorer les performances de leur voiture avec des coûts et des efforts matériels minimaux. Compte tenu du bonus d’économie de carburant, particulièrement important pour le moteur 316, il s’agit d’un bon investissement de réglage. Si vous aimez le confort, que vous vous souciez de l’état de votre voiture et que vous êtes également intéressé par toute possibilité d’améliorer le niveau de sécurité sur les routes, vous avez besoin d’un chiptuning BMW F30 – pour tout réaliser à la fois.

Source d’enregistrement: wekauto.ru

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