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Jaguar E-TEMP 2018 – multisegment compact Jaguar

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Ajout du nouveau multisegment compact Jaguar 2017-2018 Jaguar E-PACE. Dans notre revue, des informations détaillées sur la nouvelle Jaguar e-tempo – photos et vidéos, prix et spécifications complètes du multisegment compact premium britannique. La présentation officielle de la nouveauté a eu lieu le 13 juillet 2017 à Londres, où le nouveau SUV Jaguar E-PACE (I-in-Step) a même réussi à établir un record du monde en réalisant un incroyable flip jump. Les ventes mondiales de la Jaguar e-PACE commencent cette semaine. Cependant, lors de la commande de nouveaux articles récemment, les fans de la marque Jaguar devront attendre leur “i-tempo” jusqu'au printemps 2018 prochain.nouveau crossover enfant Jaguar e-PACE a récemment 2455 000 unités conventionnelles pour la version initiale du SUV diesel avec un moteur de 150 chevaux jusqu'à 3850 000 unités conventionnelles pour une puissante version diesel de 300 chevaux de l'e-PACE sans options supplémentaires.

Avec l'introduction du nouveau crossover compact Jaguar e-PACE sur le marché, une véritable panique a déjà commencé dans le camp des concurrents. Question logique: pourquoi? Le fait que la nouvelle Jaguar-PACE ressemble non seulement à une étoile brillante sur fond de camarades de classe durs et ennuyeux de la classe des SUV compacts haut de gamme, mais qu'elle possède un rembourrage technique avancé et un intérieur moderne, confortable et confortable avec beaucoup de choses à la mode. Donc, les automobilistes à la recherche d'Audi Q3, BMW X1, GLC, Mercedes, Lexus et Infiniti QX30, à notre avis, cela vaut la peine d'attendre avec l'achat et de regarder de plus près la nouvelle Jaguar E-PACE.

Jaguar E-TEMP 2018 - multisegment compact Jaguar

Je tiens à souligner que le multisegment urbain compact Jaguar E-PACE doit sa naissance au multisegment de taille moyenne Jaguar F-Pace, qui est devenu un succès pour la marque britannique. Ce n'est pas une blague, dans le passé, en 2016, tous les trois ans vendu dans le monde, le crossover Jaguar Jaguar F-PACE. Le dernier bâtard de Jaguar a vendu plus de voitures, 149 000, dont 46 000 F-Pace, ce qui a aligné une véritable file d'attente. Le succès retentissant du crossover premier-né de la gamme de la société britannique permet même la sortie de la nouvelle Jaguar e-PACE au Royaume-Uni et la production de nouveaux articles à l'usine Magna Steyr de Graz et dans la société de capital-risque Chery Jaguar and Land. Rover à Changsha pour répondre à la demande du marché chinois.

Les créateurs du nouveau crossover urbain, Jaguar et le rythme ont immédiatement appelé le modèle bébé F-tempo, sans oublier de renforcer visuellement ce fait. Les silhouettes d'un jaguar adulte et de celui qui a suivi les traces d'un ourson sont situées dans le coin inférieur droit du pare-brise. La même image est projetée sur la surface de la route près du croisement, il vous suffit d'ouvrir la porte.

Le SUV urbain compact Jaguar E-tempo avait une carrosserie si élégante et colorée qu'il est nouveau de tomber amoureux rien que pour son apparence. Ce qui est là pour être modeste, le design extérieur de la carrosserie de la nouvelle Jaguar est encore plus expressif et impressionnant que la plate-forme modèle du modèle Evoque, la gamme Mill Rover. Les concepteurs créent un look «a-tempo» élégant, ont essayé d'utiliser de la sciure de bois provenant de la conception du roadster Jaguar F-type, du multisegment Jaguar F-Pace et même de la voiture de sport Aston Martin Vantage.

En conséquence, nous avons un corps de crossover compact avec des formes courbes, ce qui permet à la Jaguar e-PACE de paraître plus grande que sa taille réelle. Phares à matrice LED disponibles (ressemblant à d'énormes diamants), calandre de marque Jaguar et énormes prises d'air sur le corps d'un pare-chocs avant massif, profil de carrosserie rapide et dynamique avec une forte pente du pare-brise, un toit en dôme et un haut seuil et des vitres latérales, d'énormes passages de roue, capables de fabriquer même des roues de 21 pouces, une bande solide à partir d'un hayon compact, décoré de feux de position étroits avec remplissage à LED et d'un pare-chocs soigné avec de puissants tuyaux d'échappement.

Jaguar E-TEMP 2018 - multisegment compact Jaguar

  • Les dimensions extérieures de la carrosserie de la Jaguar E-PACE 2017-2018 sont de 4395 mm de long, l'empattement est de 2681 mm et les porte-à-faux avant et arrière compacts sont respectivement de 882 mm et 832 mm.
  • Le multisegment offre de nombreuses options d'alliage de jantes de 17 à 21 pouces et 11 options de couleur d'émail pour la peinture de carrosserie: Caldera Red, Fuji White, Borasco Grey, Florence Red, Cesia Blue, Yulong White, Indus Silver, Santorini Black, Corris Grey, Farallon Pearl Black silicium et argent.

L'habitacle à cinq places du nouveau multisegment compact haut de gamme Jaguar e-PACE présente un design original, des matériaux de haute qualité et de nombreux équipements modernes. Le développeur responsable du développement de la beauté de l'actualité a donné au modèle une architecture originale du panneau avant et une console centrale orientée conducteur, des sièges de première rangée avec un profil arrière anatomique avec un soutien latéral ferme, une rangée arrière confortable et un coffre impressionnant qui permet de transporter de 577 litres avec une installation standard split 60/40 dos au nombre de 1234 litres de volume maximum sous réserve de son ajout. C'est dommage, mais le crossover pour le marché actuel ne pourra pas se vanter d'un si grand coffre pour la raison qu'il faut soustraire de 93 litres le volume du sous-sol, dans lequel il y aura un passager clandestin.

La liste des équipements, bien sûr, en tant qu'options supplémentaires, un vaste choix de puces et d'équipements modernes: système de vision surround, affichage tête haute, Jaguar, tableau de bord numérique couleur avec écran de 12,3 pouces, un système multimédia avec un écran tactile 10 pouces avec touch Pro (avec navigation, Wi-Fi 4G), système audio Meridian premium avec 15 haut-parleurs 825 watts hayon sans contact, phares adaptatifs, système de stationnement automatique, 10 airbags (externes pour les piétons), adaptatif régulateur de vitesse, de nombreux assistants électroniques et assistants.

  • Systèmes tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'assistance au freinage d'urgence (EVA), les feux de freinage d'urgence (RPL), le contrôle de freinage d'angle (ABG), l'assistance au démarrage en côte (HSA), l'assistance à la stabilisation de la remorque (TSA), le contrôle électronique de la traction (ETS), le contrôle de la stabilité antiroulis (RSC) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) sont de série.

CaractéristiquesJaguar E-PACE en 2017-2018. Lors de la création de la nouvelle Jaguar e-PACE, les ingénieurs ont pris la plate-forme du Range Rover Evoque, mais le bogie a déjà été modernisé et amélioré. Ainsi, Jaguar et Tempo ont reçu une suspension avant avec manivelle en aluminium et jambe de force MacPherson et une suspension arrière intégrale multibras montée sur un faux-châssis en acier. Amortisseurs adaptatifs disponibles en option qui changent en fonction des conditions de conduite et de la surface de la route, du degré d'amortissement. Le châssis de puissance de la carrosserie du multisegment compact Jaguar est composé de plusieurs nuances d'acier à haute résistance, ainsi que de pièces en alliages de magnésium et d'aluminium. Le constructeur a noté l'excellente rigidité en torsion de la carrosserie – 28 700 Nm / deg. Les portes latérales et les ailes arrière sont forgées à partir d'acier fin mais solide et d'un capot et d'un toit en aluminium, d'ailes avant et d'un couvercle de coffre.

Sous le capot du nouveau SUV urbain Jaguar E-PACE sera immatriculé exclusivement avec des moteurs quatre cylindres essence et diesel de 2,0 litres de la famille Ingenium d'une capacité de 150 à 300 chevaux. Les moteurs jusqu'à 200 chevaux peuvent être équipés d'une boîte de vitesses manuelle en 6 et 9, d'une transmission automatique à traction avant ou d'une boîte de vitesses à traction intégrale. Le nouveau «and Pace» sera exclusivement équipé d'une boîte automatique ZF à 9 rapports et d'une transmission intégrale.

Jaguar E-PACE diesel:

  • D150 (150 ch, 380 Nm).
  • Le D180 (180 ch, 430 Nm) accélère de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes.
  • Le D240 (240 ch 500 Nm) est capable de gagner 100 km/h en 7,4 secondes.

Version essence de Jaguar e-PACE:

  • Pistolet P250 (249 ch 365 Nm), et accélération de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes.
  • Le P300 (300 ch 400 Nm) tire jusqu'à la première centaine en 6,4 secondes.

Fait intéressant, les versions à traction intégrale du nouveau multisegment avec les moteurs D150, D180 et le pistolet P250 sont équipées de l'embrayage multidisque Haldex habituel, qui relie les roues arrière au besoin – lorsque les roues avant patinent. Mais un crossover avec un diesel de 240 chevaux et des moteurs à essence de 300 chevaux équipés d'un système de transmission actif (un embrayage à commande électronique séparé pour chaque roue arrière et une poignée pouvant s'éteindre parallèlement à l'axe de rotation). En pratique, ce système vous permet de vous déplacer en toute confiance non seulement sur la route, mais lors de la conduite en mode agressif sur le chemin de la connexion correcte et rapide des roues arrière.

Vidéo de l'essai Jaguar E-PACE 2017-2018

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