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Link & Co à partir du 02 2018 – une nouvelle marque de SUV Link & Co

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Link & Co à partir du 02 2018 - une nouvelle marque de SUV Link & Co

prix

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La carrosserie extérieure du nouveau SUV 02 est en stricte conformité avec le style de la carrosserie du frère aîné du crossover Link et KO 01. Dans la disposition à plusieurs niveaux de l'éclairage avant, une calandre compacte et une fente d'admission d'air inférieure, le capot avant de secours silencieux d'origine.

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Les parois latérales du Chinese New exposent avec défi d'énormes évasements d'ailes avec une généreuse garniture en plastique, un long capot et de puissantes portes latérales, un verre compact, un toit plat soutenu à l'arrière par un porte-vêtements flottant, un arrière soigné avec un verre de hayon fortement incliné et un petit porte-à-faux arrière.

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  • SUV, le type de carrosserie 02 dans toutes les directions, bien sûr, est plus petit que le corps du modèle 01, sauf que la largeur du corps est de 33 mm plus grande que l'ancien modèle. La longueur de la carrosserie est inférieure à 64 mm, l'empattement est inférieur à 32 mm, la hauteur de la carrosserie est inférieure à 122 mm et la garde au sol est inférieure à 20 mm.

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Si l'apparition du nouveau SUV chinois a été décidée par Link and Co 02 dans le style du “grand frère”, Link and Co 01 a reçu l'intérieur de la nouveauté de la berline Link and Co 03, présentée au printemps 2017 en Shanghai sous l'apparence d'un concept. En présence de la forme et du design originaux du volant multifonctionnel, d'un tableau de bord virtuel avec un écran couleur de 12,25 pouces, d'un système multimédia avancé avec un écran tactile couleur de 10,2 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, Pioneer, vue arrière caméra), située sur la console centrale déployée dans une direction vers le conducteur, une unité de climatisation simple et logique, et une architecture moderne de la face avant avec une disposition originale des déflecteurs de ventilation.

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La liste des options comprend des sièges sport pour le conducteur et le passager avant avec appuie-tête intégrés, dossier, support latéral expressif, réglable et chauffant électriquement, climatisation à deux zones, garniture en cuir, régulateur de vitesse adaptatif, système de freinage automatique, experts surveillent les lignes de marquage, panneaux de signalisation et objets dans les zones aveugles des rétroviseurs.

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Pour les chinois, les SUV proposent de nombreuses options pour personnaliser la voiture. Plaques décoratives au choix pour la carrosserie, vaste choix de jantes, carrosserie bicolore avec toit contrasté, nombreuses variations de couleurs pour l'intérieur.

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Cahier
Le nouveau crossover compact chinois appelé 02 est basé sur une plate-forme modulaire CMA avec un moteur transversal, une suspension avant indépendante à jambes de force McPherson et deux architectures de suspension arrière. Versions SUV avec moteur 1.5 turbo d'origine, traction avant et arrière, suspension semi-indépendante à poutre de torsion simple. Le SUV à choisir un moteur 1.5 turbo plus puissant et un moteur 2.0 turbo est équipé d'un système de traction intégrale (un embrayage multidisque qui relie les roues arrière) et d'un arrière multibras en option.

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1.5 turbo (156 CV) couplé à 6 transmissions manuelles et traction avant.
1.5 turbo (179 ch) En compagnie d'un robot 7 DKP, traction avant ou transmission intégrale.
2.0 turbo (190 ch, 300 Nm) en tandem avec 7 DCT et transmission intégrale.

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