Mitsubishi Outlander Evolution : premières images
Cette année, la renaissance de la division sportive Ralliart a été annoncée, ce qui pourrait entraîner un certain nombre de changements affinés. L'un d'eux pourrait être une version sportive du crossover Outlander.
La division Ralliart a été créée en 1983 pour développer les voitures de course de l'entreprise. À l'avenir, il participera à la création de voitures de route, ainsi que de vêtements et d'accessoires. Cependant, en mars 2010, il a été annoncé que le bloc avait été interrompu en raison de la crise économique. Et en mai de cette année, Mitsubishi a annoncé la relance de Ralliart. Aucun calendrier spécifique ni aucun détail du modèle n'ont été publiés avant août, lorsqu'il a été signalé que le premier-né de l'unité serait un crossover Outlander modifié. De plus, le nom Evolution, qui était porté par les versions “chargées” de la berline Lancer produites avant 2016, pourrait également être renvoyé.
On ne sait pas encore à quoi ressemblera la version sportive du nouvel Outlander, et il n'y a pas de photos d'espionnage. Cependant, on peut supposer que la nouveauté recevra une partie avant modifiée avec une prise d'air élargie dans le pare-chocs. De plus, le crossover montré dans le rendu a une prise d'air supplémentaire dans le capot et des fentes pour les conduits d'air dans les ailes avant – les mêmes éléments que la berline Lancer Evolution. Derrière l'Outlander se trouve un nouveau pare-chocs avec un insert de contraste massif, au bas duquel se trouve un diffuseur et une paire de tuyaux ronds. L'image est complétée par des roues à rayons multiples, fabriquées dans le style de Lancer Evolution X, et une suspension abaissée.
Selon des informations préliminaires, le modèle Evolution sera basé sur l'Outlander PHEV hybride rechargeable, annoncé à la fin du mois dernier. Elle est équipée d'un moteur essence 2.4 atmosphérique qui fonctionne sur le cycle Atkinson et développe 133 ch et 195 Nm de couple. Font également partie de la configuration hybride deux moteurs électriques: le moteur avant produit 116 ch et 255 Nm (pour le crossover hybride précédent, ces chiffres sont de 82 ch et 195 Nm), et le moteur arrière 136 ch et 195 Nm (pour son prédécesseur 82 ch ch et 137 Nm). La réserve de marche en mode tout électrique est de 83 à 87 km selon le cycle WLTC, selon l'équipement de la modification.
Le premier des nouveaux éléments pourrait avoir lieu plus près de l'été prochain.
De série Mitsubishi Outlander
De série Mitsubishi Outlander
De série Mitsubishi Outlander
Aujourd'hui, la génération précédente d'Outlander a récemment été proposée. La version de base est équipée d'un moteur de 2 litres de 146 ch, la version à traction avant coûtera au moins 1 959 000 unités conventionnelles, la modification à traction intégrale est estimée à 2 249 000 unités conventionnelles. Il existe également une version avec un moteur 2.4 de 167 chevaux, elle est équipée exclusivement d'une transmission intégrale et est proposée pour au moins 2 599 000 unités conventionnelles. Toutes les versions sont équipées d'un variateur.
Entre-temps, nous avons déjà découvert s'il fallait ou non acheter la Lancer de 10e génération.