Porsche prépare un nouveau Macan : une nouvelle image du crossover “vert”
La concurrence sur le marché européen pour le modèle de la marque allemande sera le “SUV électrique” récemment introduit Maserati Grecale Folgore.
Porsche a lancé le crossover Macan sur le marché en 2014, quatre ans plus tard, le modèle a subi le premier restylage, et l'année dernière, il a de nouveau été rafraîchi. Selon les résultats du “COVID” 2020, les revendeurs de l'ancien monde de la marque ont vendu 16 865 exemplaires, soit 31% de moins qu'un an plus tôt. En 2021, la dynamique reste négative (bien que la baisse ait été moins perceptible), les acheteurs ayant acheté 15 757 unités sur la période spécifiée (baisse de 6,6).
Sur la photo: le crossover actuel Porsche Macan T
Le fait que l'entreprise présentera prochainement la prochaine génération de Porsche Macan, ainsi que sa version entièrement électrique, est connu depuis plus d'un an. Selon l'édition espagnole de motor.es, il reste quelques mois avant la première mondiale de la nouveauté (elle devrait sortir au printemps). Aujourd'hui, le projet est en phase finale: les prototypes sont en phase d'essais routiers.
Il n'y a pas encore de mot officiel sur ce à quoi ressemblera le Porsche Macan EV. Le designer de Motor.es propose sa version de l'extérieur possible du crossover “vert”. A en juger par le rendu, la nouveauté aura même une silhouette différente par rapport au modèle actuel: en lieu et place d'un SUV “familial”, Porsche proposera probablement un SUV sportif. On s'attend à ce qu'il ait des proportions et des dimensions légèrement plus compactes. Un becquet actif peut être intégré dans la base de la vitre du hayon.
Rendu Porsche Macan EV
On pense que la conception de l'avant et de l'arrière du Macan EV fait référence au véhicule électrique Porsche Taycan. L'optique de tête, à en juger par l'image, peut s'avérer être «à deux étages», elle aura des feux de jour à LED et des indicateurs de direction sous la forme de quatre éléments reconnaissables (dans chaque phare), et les feux de croisement seront situés au niveau inférieur avant. Au lieu de la calandre traditionnelle – un bouchon, et dans la partie inférieure du pare-chocs avant – une prise d'air.
La poupe du futur crossover “vert” de Porsche n'a pas encore été déclassée. Les feux arrière doivent être étroits et reliés les uns aux autres par une fine bande lumineuse sur toute la largeur du hayon. Le long du périmètre du corps, vous pouvez voir un petit kit de carrosserie en plastique noir.
Sur la photo: l'intérieur du crossover actuel Porsche Macan T
La société garde cela secret pour le moment. Selon les photos d'espionnage apparues plus tôt sur le réseau, l'intérieur sera minimaliste, il y aura plusieurs écrans numériques sur le panneau avant. La voiture pourra accueillir cinq personnes, tandis qu'il y aura beaucoup d'espace pour les passagers assis à l'arrière (grâce à la plate-forme d'électromobilité EPI).
Selon des données préliminaires, le Porsche Macan EV suivra le Taycan en termes de «bourrage »: le «SUV électrique» disposera d'un seul moteur électrique ou d'un bloc bimoteur (la puissance maximale est attendue aux alentours de 500 litres ou tout Elle est censée proposer des batteries de 83 et 100 kWh ; l'autonomie probablement maximale sans recharge sera d'environ 600 km La mise sur le marché est prévue pour le premier semestre 2023.