Drei echte SUVs, die weltweit ihresgleichen suchen
Die globale Automobilindustrie entwickelt sich in rasantem Tempo, und Unternehmen entwickeln neue Autos, die ihren Vorgängern in puncto Komfort voraus sind. Darüber hinaus entwickelt sich auch die unbemannte Lenkung von Fahrzeugen, sodass nach einiger Zeit Fahrzeuge mit künstlicher Intelligenz gesteuert werden. Autos werden nicht nur von Tuningstudios verbessert, sondern auch von Autofahrern, die ihre eigene Sicht auf Fragen von Prestige und Transportkomfort haben. Manchmal kommt bei der Betrachtung einer solchen Verfeinerung der Gedanke auf, dass der Meister dem gesunden Menschenverstand nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt hat.
Maus. Ein solches Auto wurde auf Basis des Ford F-150-Fahrzeugs geschaffen, das der Generation von vor 13 bis 17 Jahren angehört. Sie bauten das Auto in den Werken des kasachischen Herstellers EXC Motors und boten es dann sogar zum Verkauf an. In Bezug auf das Aussehen stellte sich heraus, dass die Maus einem Panzerwagen ähnelt, aber in Wirklichkeit gibt es keinen Vorbehalt. Der Motorraum beherbergt ein 5,5-Liter-Kraftwerk mit einer Leistung von 650 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 200 km/h. Der Abstand eines 6-Meter-SUV ist durch einen Indikator von 310 mm gekennzeichnet. Die Höhe des Autos sowie seine Breite betrugen 2,3 Meter. Der Raddurchmesser beträgt 22 Zoll.
Krokodilleder wird in der Innenverkleidung verwendet.Bemerkenswert ist, dass zwischen den Vordersitzen und dem hinteren Sofa ein ziemlich großer Abstand besteht. Direkt in der Armlehne befindet sich eine Steuereinheit für das Multimediasystem. Die Kosten der Maschine betragen 28 Millionen Rubel, und es werden insgesamt 21 Einheiten produziert.
USSV Rhino GX Executive. Dieses Auto wurde auf der Basis von Ford herausgebracht, aber als Basis wurde eine schwerere Version des Geländewagens F-450 Super Duty genommen, das Auto erreicht eine Länge von 5,7 und eine Breite von 2,5 Metern. Der Motorraum dieser Entwicklung enthält einen 6,7-Liter-Dieselmotor oder ein Benzinäquivalent. Der Kraftstofftank fasst 150 Liter Kraftstoff. Das Vorhandensein von 38-Zoll-Rädern und einer Winde trägt zum aggressiven Erscheinungsbild der Maschine bei. Die Hinterradaufhängung ist für mehr Fahrkomfort in hydraulischer Ausführung ausgeführt.
Der Innenraum des Autos ähnelt einer Limousine. Die Rücksitze sind durch eine Trennwand von den Vordersitzen getrennt und als 2 separat stehende Ottomanen ausgeführt. Der Salon zeichnet sich durch ein reichhaltiges Finish aus, bei dem Holz zusammen mit Alcantara verwendet wird. Außerdem ist ein großer Fernseher vorhanden.
Diese Maschine wird seit 5 Jahren in kleinen Stückzahlen in Kalifornien produziert. In den USA zeichnet es sich nicht durch Nachfrage aus und wird daher ins Reich der Mitte geschickt. Seine Kosten liegen im Bereich von 19 bis 25 Millionen Rubel, wenn wir uns auf das Rubeläquivalent konzentrieren. Darüber hinaus wird eine Top-End-Executive-Variante bereitgestellt, die mehr kosten wird. Es besteht die Möglichkeit, für zusätzliches Geld einen wirksamen Schutz gegen Kleinwaffen zu installieren.
Karlmann König. Der chinesische Panzerwagen wurde nach einer historischen Figur benannt – einem der Herrscher des 9. Jahrhunderts. Die Entwicklung erfolgte in Italien. Der Geländewagen nimmt über einen Zeitraum von 5 Jahren von Zeit zu Zeit an verschiedenen Ausstellungen teil.
Derzeit gibt es keine Informationen zur Produktion, und die Website des Autoherstellers funktioniert nicht. Offenbar liegt dies an den hohen Kosten des Autos, das für 143 bis 286 Millionen Rubel angeboten wird.
Die Basis der Offroad-Entwicklung ist der F-450 Super Duty, und diesem Auto wurde ein 6,8-Liter-Motor entnommen. Der Innenraum des Autos ist in einer Reihe von Optionen erhältlich – sowohl für 4 als auch für 6 Sitze. Zur Grundausstattung gehören neben einer Kaffeemaschine auch eine Minibar, ein „Sternenhimmel”, ein Audiosystem und weitere Geräte.
Zusammenfassung. Manchmal versuchen Hersteller, Projekte zu verwirklichen, die an Wahnsinn grenzen. Üblicherweise werden experimentelle und überraschende Entwicklungen in begrenzter Stückzahl hergestellt und werden daher nur zu musealen Exponaten.