“La ergonomía parece impecable”: expertos del Toyota Corolla
En apenas un mes, en vísperas del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, tendrá lugar la ceremonia de entrega de los laureados del principal galardón de la automoción en Europa. Este año, entre los siete finalistas del European Car of the Year 2020 (European Car of the Year 2020) se encuentra el nuevo Toyota Corolla. Y parece que ya sabemos quién es el principal aspirante a la victoria…
El Corolla de 12.ª generación ingresó al mercado ruso en 2019 e inmediatamente cautivó tanto a expertos como a compradores. De acuerdo con la clasificación de tamaño europea, este sedán pertenece al segmento C, que a menudo se denomina “clase de golf”. Aunque, para ser justos, este segmento de mercado se llama más correctamente “clase Corolla”. En primer lugar, el modelo de Toyota debutó mucho antes que Volkswagen y, en segundo lugar, es mucho más popular. ¡La circulación total de “Corolla” ha superado durante mucho tiempo los 45 millones de copias!
Diseño: persiguiendo la clase ejecutiva
Recientemente se ha presentado la 12ª generación del Corolla en la carrocería sedán más demandada en nuestro mercado. Literalmente desde el primer día, este Toyota se baña en cumplidos sobre el diseño.
“Si me hubieras dicho hace cinco años que Toyota produciría sedanes tan elegantes y atractivos, ¡nunca lo habría creído!” – Admite Alexander Tychinin, un experto del portal Motor.ru.
“Algo en la apariencia de este automóvil recuerda al sedán de negocios Camry, y en su versión aparentemente estadounidense más agresiva”, el editor de Auto.ru, Alexander Miroshkin, se hace eco de su colega.
El nuevo diseño brillante y no del todo típico del Corolla de 12ª generación, que es esencialmente democrático, es el mérito no solo de los estilistas de Toyota, sino también de los ingenieros. Después de todo, este es el primer modelo de la familia Corolla construido dentro del marco de la arquitectura TNGA. Implica no solo la mayor rigidez del cuerpo, sino también un centro de gravedad más bajo, lo que tiene un efecto positivo en las características de conducción del modelo y al mismo tiempo libera las manos de los diseñadores, lo que le permite crear más deportivo, más imágenes espectaculares.
Interior: Comodidad bien pensada
La arquitectura TNGA ayudó a los ingenieros de diseño a construir interiores que estaban cerca de ser ideales. “La ergonomía me parece impecable”, comparte sus impresiones el bloguero Pavel Bludenov. “Es genial que la cabina del nuevo Corolla use control de clima y sistema de entretenimiento “giros”, son mucho más convenientes que los controles de botón”.
Es lo que es. Los controladores de control literalmente encuentran la mano del conductor por sí mismos. No tienes que alcanzar nada, no necesitas buscar algo, para entender algo incomprensible. Todo sobre el interior del Corolla es claro a un nivel intuitivo. La ergonomía ejemplar se complementa con dos ventajas más fundamentalmente importantes: acabados de calidad mejorada y un interior espacioso.
“Realmente hay mucho plástico blando en la cabina”, señala Pavel. – Es agradable incluso pasar la mano por los paneles. Los materiales de acabado crean la atmósfera de un automóvil de clase superior”.
“Personalmente, es muy conveniente para mí estar aquí”, se pone al volante Oleg Rasstegaev, experto en Autoreview. – Con mi 190 cm, me siento absolutamente libre y todavía hay un margen para el rango de ajuste. También hay mucho espacio para las piernas en la parte trasera, incluso para pasajeros altos”.
Calidad de conducción: tal como nos gusta
Recientemente, el nuevo Corolla está disponible con un moderno y confiable motor de gasolina de 1.6 litros con 122 hp. con., que se combina tanto con un manual de 6 velocidades como con un variador continuo CVT. En cualquier caso, el sedán agrada con una aceleración bastante dinámica, no molesta al adelantar y, como todos los modelos basados en la arquitectura TNGA, sorprende gratamente con el manejo.
“En este sedán, quieres ir a las montañas, encontrar una serpentina retorcida, solo para conducir por diversión”, dice Mikhail Tataritsky, editor de la revista 5 Wheel. – Incluso me gustaría ver aparecer un motor más potente en la gama de unidades de potencia Corolla por última vez. ¡Definitivamente no está en el camino!”
Es bueno que el manejo notablemente mejorado del nuevo Corolla en comparación con el modelo de la generación anterior no haya afectado el nivel tradicional de comodidad.
“Escucha, bueno, ¡la suavidad del viaje aquí es simplemente increíble!” – Alexander Tychinin no es tímido en las expresiones.
“El alto nivel de comodidad de conducción, por el que amamos a Toyota, se conserva por completo en el nuevo Corolla”, coincide Oleg Rastegaev.
Entonces, en resumen, el nuevo Toyota Corolla es un automóvil hermoso con un interior espacioso perfectamente diseñado, un alto nivel de equipamiento y un excelente equilibrio entre andar y manejo. Ahora dime, ¿a qué están esperando los miembros del jurado del concurso European Car of the Year 2020? Después de todo, todos ya sabemos quién debería llevarse el premio principal.