Chrysler kavatseb Pacificat värskendada: valikuna on saadaval nelikvedu
Varem ei lastud mudelit tootmisprobleemide tõttu pikka aega välja. Nüüd valmistab Ameerika bränd oma mahtuniversaali ette 2022. aasta mudeliaastaks.
Chrysleri kaubamärk kuulub nüüd autogigandile Stellantis, mis tekkis selle aasta alguses FCA kontserni ja PSA grupi ühinemise tulemusena. Bränd koduturul on alates 2016. aastast olnud pidevas “miinuses”. Covid 2020 tulemuste kohaselt müüsid edasimüüjad USA-s 110 464 autot, mis on 13% vähem kui aasta varem. Võrdluseks, 2015. aasta jooksul ostsid kliendid 324 846 eksemplari ja 2005. aasta on endiselt margi tippmark (müüdud peaaegu 650 tuhat autot). Tänavu on turg kriisist taastumas, seega on margil “pluss”: esimesel poolaastal müüdi 58 637 autot, mis on 33,3% rohkem kui 2020. aasta jaanuaris-juunis.
Fotol: praegune Chrysler Pacifica
Pacifica mahtuniversaali jõudlus koduturul on juba paar aastat langenud. Seega müüdi 2020. aastal mudelit 93 802 eksemplari (4% vähem kui aasta varem). Sel aastal näitab auto endiselt positiivset dünaamikat: jaanuaris-juunis müüdi osariikides 47 571 eksemplari. (33,6% rohkem kui esimese kuue kuuga).
Viimastel kuudel on Chrysler kogenud tootmisprobleeme: mingil hetkel peatati Ontarios (Kanadas) Windsori koostetehases Pacifica väljalaskmine komponentide nappuse tõttu ajutiselt ajutiselt. Ettevõte märkis, et nõudlus mahtuniversaali järele on endiselt suur, nüüd valmistatakse ette 2022. aasta mudeliaasta Pacifica varianti.
Teatatakse, et pärast uuendust tulevad mudeli tippversioonid standardvarustusse esiveoga ning lisavarustusena on nende jaoks AWD-süsteem. Eeldatakse, et see võimaldab tootjal muuta rikkaliku varustustasemega mahtuniversaali hind soodsamaks.
Välismeedias nimetati sellist sammu üsna õigustatuks, sest paljud kliendid ei vaja nelikvedu. On uudishimulik, et ta ilmus Pacificasse alles eelmisel aastal ja siis teatati, et kasutajate palvel, kes ei soovinud crossoveri vastu vahetada.
MoparInsidersi andmetel algab 2022. aasta Chrysler Pacifica esiveoline Chrysler Pacifica 48 320 dollarilt (praeguse vahetuskursi järgi umbes 3,52 miljonile tavaühikule). AWD valik maksab tõenäoliselt 50 915 dollarit (ligikaudu 3,71 miljonit tavaseadet). Eeldatakse, et FWD-ga mahtuniversaali rikkalikum versioon maksab 52 775 dollarit (umbes 3,85 miljonit tavaühikut) ja nelikveosüsteemiga – vähemalt 55 370 dollarit (umbes 4,04 miljonit tavaühikut).
Uuenduse raames saavad 2022. aastaks kõik autod spetsiaalse “talvepaketi”, mis lisatakse standardvarustuse nimekirja. See sisaldab soojendusega juhi- ja kõrvalistujaistmeid ning soojendusega rooliratast. Erinevad versioonid lisavad muid funktsioone, sealhulgas turvasüsteeme.