ferrari 812 ülikiire võimsaim ferrari
Uus Ferrari 2017-2018 lisatud superauto Ferrari superfast 812 on Itaalia ettevõtte uusim arendus 800-hobujõulisele vabalthingavale V12 6,5 bensiinimootorile.
Pakuti ülevaadet Ferrari ülikiire mudeli 812 kohta koos fotode, hinna ja tehniliste andmetega Maranello ettevõtte ajaloo võimsaimast ja kiireimast sportautost. Ferrari 812 Superfesti maailmaesilinastus on kavandatud 2017. aasta märtsi alguses Genfis iga-aastasel Genfi rahvusvahelisel autonäitusel. 800-hobujõulise Itaalia superauto müük algab 2017. aasta suvel hinnaga üle 300 000 euro.
Tahan märkida, et uus Ferrari ülikiire 812 (katseeelse tootmise käigus said mudelid F12 m indeksi) on F12berlinetta Ferrari ja Ferrari F12tdf orkaani sügavalt kaasajastatud universaalne ja täiustatud versioon. Seega võttis uudsus Berlinettalt ja F12tdf-lt kõik parima, ulatudes suurejoonelisest ja šikist välimusest, lõpetades vabalthingava mootoriga, mille töömaht on 6,5 liitrini ja mille fenomenaalne võimsus on 800 hobujõudu (V12 6,3 mootor annab Ferrarile F12berlinetta võimsus on vastavalt 740 hobujõudu ja mudel Ferrari F12tdf 780).
Tutvuge uue Ferrari ülikiire 812-ga, mille on disaininud Ferrari Style Centeri spetsialistide meeskond ja millel on esimootoriga sportkupee klassikalised proportsioonid. Itaalia sportauto näeb loomulikult välja kaasaegne, võttes arvesse uusimaid automoe trende, arenenud tehnoloogiat ja Ferrari S.P.A. ettevõtte traditsiooni.
Nii et aerodünaamiliselt ideaalses keres kaldus kapoti, künklike esitiibade, tugevalt kaldu esiklaasi raami, kupeekujulise katuse ja lopsaka tagaosaga, mida kissitavad täis-LED esituled piluliste lisaõhuvõtuavade seltsis, tohutu suu keskne õhukanal.
Nagu ka suured 20-tollised veljed (sepistatud valuveljed Michelin Pilot Sport 4 S rehvidega esiteljel suurus 275/35 ZR20 ja taga 315/35 ZR20), massiivne tagaosa, mida täiendavad aktiivne spoiler, difuusor ja kaks paarid ümmargused tagatuled ja suured väljalasketorud. Uut meistriteost (tagumine) luues püüdsid Ferrari disainerid uutest toodetest kujutada 1969. aasta mudeli legendaarset Ferrari 365 GTB4.
- 812 Ferrari ülikiire 2017-2018 kere välismõõtmed on 4657 mm pikk, 1971 mm lai, 1276 mm kõrge, 2720 mm teljevahe.
Uue Itaalia superauto välisilme jaoks on sellel erakordne Rosso värvi email.
Kahekordne ilutrend, mis on tüüpiline Ferrarri mudelisarjale ja üldiselt väga sarnane Ferrari F12berlinetta interjööriga. Aga seal on lihtsalt teistsugune, moodsam rool ja näidikupaneel, originaal õhukanal, uus kliimaseade, juhtplokk, täiendatud multimeediasüsteem ja loomulikult paremad materjalid (ehtne ja kunstnahk, poleeritud alumiinium ja süsinikkiud).
Ferrari Superfast 812 2017-2018 spetsifikatsioonid ei ole muljetavaldavad ja vapustavad ainult nende ainulaadsuse tõttu. Uus vabalthingav 6,5-liitrine V12-diiselmootor, mis on paigaldatud ette, annab tegelikult fenomenaalseid jõudlusi ja tootja sõnul on see seeriaautos võrratu. Maksimaalse 800 hobujõu võimsusega 8500 p/min juures on maksimaalne pöördemoment 718 Nm juba 7000 p/min juures ja 80% maksimaalsest pöördemomendist on saadaval 3500 p/min juures.
Itaalia inseneridel õnnestub igast liitri mahust eemaldada rohkem kui 123 jõudu ilma turboülelaadurit kasutamata ja sissepritsesüsteemi abil, mis tagab 350-baarise rõhu ja muutuva geomeetriaga sisselaskeava (disain pärineb Vormel 1 mootorid).
Mootor tarbib keskmiselt 14,9 liitrit vähemalt 98 oktaanarvuga bensiini ja tagab luksusliku auto tühimassiga kuni 1525 kg, kiirenduse dünaamika 0-100 km/h 2,9 sekundiga, maksimaalne kiirus tootja deklareeritud kiirus üle 340 km/h.
Mudeli 812 tehnilises arsenalis on ülikiire 7-käiguline F1 topeltsiduriga käigukast kahe sidurikettaga. Lisaks uusimale elektrilisele roolivõimendile (elektriline roolivõimendi), mis töötab koos 5.0 külgjuhtkangiga (parandatud külglibisemise kontrollisüsteemi uusim versioon), aga ka virtuaalse lühikese teljevahega 2.0 (teise põlvkonna juhitav tagatelg).