5 tapaa hylätä auton moottori

Käyttövirheitä eivät tee vain aloittelijat, vaan myös kokeneet kuljettajat, joiden kokemus on vuosia.

huonoa öljyä

Toleranssien rikkominen ja öljyn ostaminen “pullotusta varten” ovat usein syynä siihen, miksi moottori hajoaa etuajassa. Nykyaikaisten moottoreiden toleranssien rikkominen uhkaa “kohtausten” välitöntä ilmaantumista sylintereihin, eikä edes alkuperäinen öljy auta.

Jos yksi öljy on tarkoitettu käytettäväksi polttomoottorissa ja toinen kaadetaan, moottori ei näe pitkää käyttöikää (sekä alhaiset bensiinin hinnat, mutta se on toinen tarina).

Vetoöljy voi lähentää moottorin eroa. Usein tällaista öljyä tuotetaan jossain maan alla. On tärkeää muistaa, että valmistaja ei luovuta alkuperäistä moottoriöljyä pullotukseen.

Huono palvelu

Korjaamopalvelu on toinen syy polttomoottoreiden “hitti”-listalta. Pohjimmiltaan moottorit “makaavat” usean tuotemerkin ajatusten jälkeen. Jos Lexusta, Ladaa ja Ferraria korjataan saman autohuoltomerkin alla, on epätodennäköistä, että täällä työskentelee ainutlaatuisia käsityöläisiä. Vain erittäin suurilla autohuolloilla on varaa asiantuntijaan jokaiseen merkkiin, joten on parempi olla luottamatta autoosi usean merkin epäilyttäviä huoltoasemia.

Autotallipalvelujen suuri ongelma on huonolaatuiset varaosat. Alkuperäisten osien halvimpien kopioiden käyttäminen ei todellakaan hyödytä autoa yleensä eikä moottoria erityisesti.

Tukkeutuneet suodattimet

On parasta vaihtaa ilman-, öljy- ja polttoainesuodattimet joka öljynvaihdon yhteydessä. Monet autonomistajat kuitenkin laiminlyövät tämän menettelyn – monen vuoden kokemus ja kymmenet keskustelut tuttujen mekaanikkojen kanssa, jotka uskovat, että markkinoijat keksivät huoltomääräyksiä, vaikuttavat.

Polttoainesuodattimet useimmissa ajoneuvoissa ovat irrotettavia – ne voidaan puhdistaa ja vaihtaa tarvittaessa.

Ilmansuodattimet on vaihdettava 5-7 tuhannen kilometrin välein moottoriöljyn kanssa. Tämän menettelyn epäonnistuminen ja laiminlyönti johtaa siihen, että moottori alkaa yksinkertaisesti “tukeutua”. Kolikon toinen puoli on nollaresistanssimoottoreiden asennus. “Nuleviksien” ansiosta kaikki tieltä tuleva pöly ja lika putoaa suoraan imukanavaan.

Huonot sytytystulpat ja bensa

Huonolaatuisen polttoaineen tankkaus on ensimmäinen askel kohti kiertokange- ja mäntäryhmän ja koko moottorin eroamista. Polttoainetehdasmääräysten rikkominen uhkaa noen muodostumista venttiileihin ja mäntiin sekä männänrenkaiden “ilmenemiseen”.

Korjausprosessi on monimutkainen ja erittäin kallis, joten on parempi tankata polttoainetta yhdellä testatulla huoltoasemalla, eikä se ole halpaa.

Viisi perinteistä yksikköä, jotka säästävät 10 litraa polttoainetta, voivat maksaa moottorille eliniän.

Huonot kynttilät ovat moottorin apokalypsin toinen saarnaaja. Sylinterin sytytyskatkot, huonot kylmäkäynnistykset, nykiminen ja nykiminen poljinta voimakkaasti painettaessa ovat ensimmäisiä merkkejä siitä, että kynttilät on vaihdettava. “Kuumat” pistokkeet sopivat päivittäiseen ajoon, “kylmä” – autoihin, joissa on urheilullinen luonne.

Ratsastustyyli

Kylmällä moottorilla ajaminen, olipa kyseessä sitten Land Cruiser 200:n tai 2JZGTE:n diesel, tappaa taatusti kaikki, jopa luotettavimman ICE:n, erittäin nopeasti.

Optimaalinen aika aloittaa ajaminen moottorin käynnistyksen jälkeen kesällä on vähintään 5-7 minuuttia. Talvella -15 lämpötiloissa uuden auton moottori tarvitsee noin 10 minuuttia lämmetäkseen. Keskimääräisellä palvelutasolla olevan auton moottori – vähintään 15 minuuttia.

Tänä aikana veneestä tuleva öljy onnistuu pääsemään mäntiin ja sylintereihin, lämpenee ja alkaa toimia suojaten kaikkia tärkeitä komponentteja kitkalta. Jos aloitat liikkeen heti käynnistyksen jälkeen, metalliosien kitka on suurin, mikä on haitallista moottorille.

Nopea ajo ja moottorin äkillinen pysähtyminen ovat toinen syy nopeaan kulumiseen. Äkillisen ohituksen jälkeen moottoria ei saa sammuttaa. Jotta se säilyy alkuperäisessä muodossaan, sinun on annettava polttomoottorin käydä kolmesta neljään minuuttia tyhjäkäynnillä. Tämä neuvo on erityisen tärkeä turboahdetulla moottorilla varustettujen autojen omistajille.