Uusi SUV, joka riittää lastenlapsille ostamalla 2020
Oletko huomannut autojen laadun heikkenemistä? Mitä pidemmälle mennään, sitä pahemmaksi se muuttuu. Säästä, valmistajat laittavat epäluotettavia komponentteja ja kokoonpanoja. Ei ihme, että he sanovat, että uudet autot tekevät markkinoijat, eivät insinöörit, kuten ennen. Mutta tällaisesta politiikasta huolimatta, vuonna 2020 on kuitenkin arvokkaita autoja, jotka elävät sinua kauemmin, menevät lapsenlapsillesi ja jotka on ostettava tänään, huolellinen käsittely, oikea-aikainen huolto. Ja muuten, tämä ei ole Toyota! SUV toiselta japanilaiselta merkiltä. Lue eteenpäin saadaksesi selville, mitä tarkoitan.
En halua idealisoida tätä maastoautoa, koska se ei vieläkään ole täydellinen ja siinä on puutteita. Mutta ne ovat merkityksettömiä eivätkä muuta pohjimmiltaan mitään. Okei, riittää, mutta kävelystä, nimeän mallin. Tämä on Mitsubishi Pajero Sport. Mielestäni tällä autolla on valtava turvallisuusmarginaali. Kannattaa vain tehdä joitain toimenpiteitä oston jälkeen, ja sitten hän ei pelkää mitään, vaikka sitä käytettäisiin täysimääräisesti aiottuun tarkoitukseen.
Kuten käytäntö on osoittanut, tämän auton heikko kohta on maalipinta. Siksi kohdat, joissa kivet lentävät, kannattaa suojata kalvolla. Kyllä, kuten muukin auto: konepelti, katto. Myös kaareihin kannattaa kiinnittää huomiota, ja vielä parempi on käyttää kalvon lisäksi myös muovivuorausta (jatkereita). Silloin auto näyttää entistä vaikuttavammalta, ja maastossa se on suojattu oksilta, kiviltä jne. Tietenkin jälleenmyyjältä ostaminen on kalliimpaa, voit aina ostaa sen kaupasta.
Ja auton pohja tulee käsitellä tykin rasvalla. Lisäksi erikoishuollossa, jossa auto pestään ensin alhaalta, kuivataan ja levitetään sitten tekniikan mukaisesti. Ei kuten useimmat jälleenmyyjät tarjoavat korroosionestokäsittelyn lisävarusteena.
Tällaisilla yksinkertaisilla ja ei kovin kalliilla tavoilla voit säästää Mitsubishi Pajero Sportia moniksi vuosiksi. No, tietenkin, öljynvaihto vähintään kerran 7000 km: ssä dieselmoottorilla. Muuten kone, jolla on valtava turvallisuusmarginaali ja ilman vakavia puutteita.
Bonusta voidaan pitää hyvänä jäännösarvona Mtsubishi Pajero Sportissa. Toisin kuin muut merkit (lukuun ottamatta tietysti Toyotaa), Mtsubishi ei heikkene nopeasti. No, johtaja tässä suhteessa on Toyota, mutta niiden hinta alkaa paljon korkeammista merkeistä. Ja Mitsubishi Pajero Sportin alennukset ovat saatavilla 2,3-2,5 miljoonalla ehdollisella yksiköllä ei kovin surullisella suorituskyvyllä.
- Näytän kuinka uusi venäläinen UAZ “Prado” ruostuu miljoonalla