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2020 Skoda Superb – Skoda Superb dans une nouvelle carrosserie

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La Skoda Superb mise à jour (Skoda Superb) dans une nouvelle carrosserie a été officiellement présentée le 23 mai 2019 lors d'un événement spécial à Bratislava. Dans l'examen du nouveau modèle Skoda Superb 2019-2020 – actualités, photos et vidéos, prix et spécifications et spécifications du nouveau produit phare de la société tchèque, la nouvelle carrosserie des Skoda Superb, Superb Scout et Superb hybride électrique. Ventes de la Skoda Superb mise à jour sur le marché européen au début de l'automne 2019 après la première officielle de la nouveauté au salon de l'automobile de Francfort au prix de 28 000 euros. Mais récemment, les superlatifs bruissants n'atteignent que la fin de l'année.

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La Škoda Superb mise à jour a reçu non seulement une nouvelle carrosserie avec un design plus moderne, un intérieur modernisé et un grand équipement super moderne, mais aussi une version tout-terrain de la Škoda Superb Scout, ainsi qu'une version hybride de la Škoda Superb II., une nouvelle sous-marque du constructeur tchèque Yves, créée pour promouvoir les véhicules électriques et rechargeables à partir d'un réseau d'hybrides. Soit dit en passant, la Skoda Superb IV ouvre l'ère de la "mobilité électrique" des entreprises tchèques, dont l'objectif est d'augmenter les ventes de véhicules électriques et hybrides de la sous-marque IV à un quart des ventes totales de la Skoda marque d'ici 2025.

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La nouvelle carrosserie de la Skoda Superb a donné au modèle phare de Skoda un look plus moderne et élégant. La voiture a un nouveau pare-chocs en deux versions pour les versions économiques et chères, la calandre est plus grande, fusionnant visuellement avec les phares améliorés (feux de croisement et feux de route à LED déjà dans la configuration de base, éclairage des phares à LED Skoda Crystal Matrix moyennant un supplément), a changé l'arrière de la carrosserie avec les feux de position redessinés reliés par une croix chromée et le mot "Skoda" sur le hayon au lieu du logo de leur entreprise à l'arrière du modèle pré-réforme. Il ne reste plus qu'à ajouter que le superbe constructeur mis à jour propose des jantes 18-19 pouces avec un nouveau motif de conception.

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La nouvelle Škoda Superb Scout se distingue de la version standard du kit carrosserie en plastique tout-terrain Škoda Superb Combi sur le périmètre inférieur de la carrosserie du break, des garnitures chromées, des rails de toit et des garnitures de vitres latérales, des inserts argentés sur les pare-chocs avant et arrière, des jantes en alliage Braga spéciales de 18 pouces (installées de série) ou des jantes Manaslu bicolores de 19 pouces en option, une garde au sol uvelicheniem de 15 mm et des couleurs d'émail extérieures exclusives orange-orange.

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  • Les dimensions extérieures de la carrosserie de la Skoda Superb (Skoda Superb Kombi) 2019-2020 font 4869 mm (4862 mm) de long, 1864 mm de large, et du rétroviseur 2031 mm 1469 mm (1477 mm) de hauteur, avec un empattement de 2841 mm garde au sol de 149 mm.
  • Les dimensions extérieures de la carrosserie du break tout-terrain Skoda Superb Scout 2019-2020 sont identiques à la version régulière du Skoda Superb Combi, mais … un grand scout a plus de stock et une garde au sol de 164 mm .

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L'intérieur de la Skoda Superb post-restyling a peu changé par rapport à l'intérieur du modèle pré-réforme. Le constructeur a amélioré la qualité des matériaux, ajouté de nouveaux types de finitions décoratives et de nouvelles selleries, ainsi qu'un système multimédia amélioré disponible avec un écran de 8,0 ou 9,2 pouces. Comme auparavant, des instruments de tableau analogiques sont installés en standard, des tableaux de bord numériques et virtuels sont disponibles moyennant un coût supplémentaire. Choix de siège au premier rang à réglage manuel ou électrique, sellerie tissu ou cuir… la liste des options est très longue.

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Nous devrions également nous concentrer sur les assistants électroniques avancés et les assistants proposés pour la Skoda Superb mise à jour. Dans l'Arsenal, un équipement moderne avec un éclairage adaptatif de la voiture légère Skoda Crystal, un régulateur de vitesse adaptatif, un régulateur de vitesse intelligent est capable de prédire et d'analyser les courbes, en optimisant la vitesse. Ainsi que l'assistance d'urgence dans le système, qui peut vous aider à quitter les autoroutes à plusieurs voies et à vous garer au bord de la route ;

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Spécifications Skoda Superb 2019-2020.
Liftback Skoda Superb et Skoda Superb Kombi Universe propose une large gamme de moteurs à essence turbocompressés et de moteurs diesel turbocompressés avec une installation d'échappement conforme aux normes environnementales européennes strictes Euro-6d-temp (moteurs remplacés par une voiture pré-réforme) et est associé à un manuel 6 transmission ou une boîte robotisée DSG à 7 rapports avec deux disques d'embrayage. Parmi les mises à jour techniques, nous ne mentionnerons que le servofrein électromécanique.

  • Trois moteurs turbodiesel: 1.6 TDI (120 ch), Evo 2.0 TDI (150 ch) et 2.0 TDI (190 ch).
  • Il existe trois motorisations essence: 1.5 TSI (150 CV), TSI et 2.0 (190 CV) et TSI 2.0 (272 CV)

Le break Skoda Superb Scout est équipé uniquement du moteur le plus puissant, diesel et 2.0 TDI (190 ch 400 Nm) et 2.0 TSI essence (272 ch, 350 Nm), par défaut dans l'entreprise avec un "robot" 7 DSG et traction intégrale.

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Pour une collation, nous avons décidé de la laisser équipée d'une Skoda Superb IZH hybride rechargeable, équipée d'une centrale hybride, familière aux automobilistes du modèle Volkswagen Passat GTD. La Škoda Superb hybride est équipée d'un moteur essence 1.4 TSI (156 ch 250 Nm) et d'un moteur électrique synchrone (115 ch 330 Nm) installé entre le moteur essence et une boîte robotisée DSG à 6 rapports. Entraînement hybride à impact maximal de 218 ch avec. et 400 Nm.

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Fait intéressant, un embrayage supplémentaire est installé entre le moteur à combustion interne et le moteur électrique, complètement coupé du moteur à essence et ne leur permettant de se déplacer qu'excellent et. travaux électriques. L'autonomie en mode de conduite purement électrique est de 55 km (cycle WLTP), la seule alimentation électrique suffit, une batterie de traction lithium-ion de 13 kWh est installée sous les sièges arrière.

Le processus de charge complète d'une batterie d'une capacité de 13 kW * h est de 3,5 heures lors de l'utilisation d'une station de charge d'une puissance de 3,6 kW. Le constructeur assure que la Skoda Superb IV peut parcourir jusqu'à 850 km avec une batterie complètement chargée et un réservoir d'essence plein d'une capacité de 50 litres. Soit dit en passant, les versions hybrides ont non seulement moins de carburant dans le réservoir que les versions régulières de la Skoda Superb (66 litres), mais le volume de coffre utilisable est réduit à 485 litres dans le hayon et jusqu'à 510 litres dans le wagon, grâce à la présence d'une batterie. Dans la Skoda Superb, le coffre sera prêt à prendre à partir de 625 litres et le break combi Skoda Superb à partir de 660 litres.

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