Gamme Rover Evoque 2019 – Range Rover Ewok 2e génération
Le nouveau modèle de carrosserie de la gamme Rover Evoque de 2e génération est officiellement dévoilé le 22 novembre 2018 lors d'un événement spécial à Londres, 8 ans après les débuts du prédécesseur Range Rover Evoque de 1re génération. Dans notre revue, le nouveau modèle Range Rover Ewok 2019-2020 – actualités, photos et vidéos, prix et spécifications complètes 2e génération du célèbre crossover compact premium Range Rover Ewok dans une nouvelle carrosserie.
Le début des ventes du Range Rover Evoque nouvelle génération sur le marché mondial est prévu pour le printemps 2019 au prix de 31 600 livres au Royaume-Uni et à partir de 37 350 euros en Allemagne. Dernièrement, la gamme Rover Ewok 2 sera plus proche de l'été 2019. Le prix russe de la nouveauté n'a pas encore été annoncé, mais selon des informations préliminaires, le coût commence à environ 3 millions d'unités conventionnelles.
Les modèles de la première génération qui Evoque depuis 8 ans de production sont devenus un véritable best-seller de la marque Range Rover. Au cours de cette période, plus de 772 000 exemplaires du crossover compact Ewok ont été vendus, dont plus de 22 000 crossovers britanniques ont récemment été enregistrés.
Les futures générations du Range Rover Evoque ont essayé le nouveau “chariot” d'architecture transversale haut de gamme et se sont mariées avec le crossover Jaguar e-PACE. Le nouvel Ewok extérieurement, en même temps, se ressemble à la génération précédente et à une large gamme de Rover Velar. Ce qui vaut la peine de remercier tout particulièrement les concepteurs, qui ont délibérément conservé le modèle de carrosserie lors du changement de génération. Avec un coup d'œil rapide sur le corps des nouveautés, il est même difficile de comprendre exactement ce qu'est l'Evoque devant nous, 1 ou 2 générations, mais… comme indice, il y a quelques détails brillants qui aideront à distinguer le prédécesseur et la nouvelle génération du crossover.
- Tout d'abord, la nouvelle génération de Range Rover Ewok a des poignées de porte encastrées, comme le Range Rover Velar.
- Deuxièmement, la nouvelle génération de crossover arbore d'énormes roues de 21 pouces.
- Troisièmement, les bords des passages de roue sont une nouvelle doublure en plastique.
- Quatrièmement, le nouvel Evoque ne sera disponible qu'avec une carrosserie à cinq portes. Les trois portes en forme de coupé et le cabriolet avec le même nombre de portes ne seront pas commercialisés.
La nouvelle gamme Rover du modèle Evoque en 2019 présente un design extérieur élégant et moderne, un crossover urbain typique. Le nouveau produit a l'air brillant, dynamique, sportif, charismatique et totalement dépourvu de cruauté. Et pourquoi un multisegment compact haut de gamme semble menaçant parce que c'est un citadin typique (plus de 73 % des propriétaires de modèles de première génération sont des citadins et quittent très rarement les routes goudronnées au volant de votre voiture).
Le corps de la nouvelle génération Range Rover Ewok révélant des phares à LED étroits et des feux de gabarit à LED encore moins étroits, une calandre soignée et un énorme pare-chocs avec du plastique d'origine, et des panneaux de carrosserie articulés de belle forme, des vitres latérales miniatures, rapidement sneeuwwitje à l'arrière du ligne de toit et juste le même chef-d'œuvre Stern.
- Les dimensions extérieures de la carrosserie du Range Rover Evoque en 2019-2020 sont de 4371 mm de long, 1904 mm de large et 1649 mm de haut, empattement 2681 mm et garde au sol de 212 mm.
- Caractéristiques géométriques du corps du nouvel Ewok, l'angle d'approche est de 25 degrés, l'angle de sortie est de 30,6 degrés. Le crossover est capable de traverser à gué jusqu'à 600 mm de profondeur, et le Wade Sensing System, qui mesure la profondeur des obstacles d'eau, reçoit les données des capteurs situés dans les rétroviseurs extérieurs et fournit au conducteur une image éloquente.
Pour la nouvelle génération de crossovers britanniques, le Rover Evoque propose une multitude d'options de roues, du 17 pouces de base au 21 pouces supérieur. Tous les phares à matrice LED optiques par défaut et indicateurs de direction dynamiques.
Salon Ewok 2e génération est un véritable monde numérique. L'Arsenal comprend un tableau de bord virtuel avec un écran de 12,3 pouces, un système multimédia avancé avec un duo d'écrans tactiles avec deux écrans tactiles de 10 pouces, des interfaces Apple CarPlay et Android Auto, des points d'accès et des réseaux Wi-Fi 4G, qui permet le fonctionnement simultané de jusqu'à 8 appareils., écran de projection, écran couleur, 6 ports USB, ioniseur d'air, pour fixer la tablette à l'arrière avec connecteurs pour recharger, fonctions de contrôle du smartphone InControl à distance.
Des assistants électroniques à bord du nouvel Evoque, toute une armée d'assistants: des spécialistes qui assurent un démarrage confortable de la glissade et une descente en toute sécurité depuis la pente, en gardant la voiture dans la voie et en suivant les objets dans les angles morts des rétroviseurs, adaptatifs régulateur de vitesse, régulateur de vitesse tout-terrain, contrôle des performances tout-terrain, vue au sol (capot transparent), système de vue surround, et même les paramètres intelligents uniques, la capacité de reconnaître la personne qui conduit la voiture sur un smartphone (maximum 8 personnes différentes) et fournit des réglages individuels pour tous les systèmes (climatisation, positions du siège et de la colonne de direction, modes optimaux de sièges chauffants ou refroidis et une fonction de massage), ainsi qu'un rétroviseur intérieur numérique avancé pour une vision claire.
L'intérieur de la nouvelle génération du crossover Ewok arbore également des matériaux pratiques et de haute qualité. Choix de siège en tissu d'eucalyptus, de tissu carré en laine mélangée ou de nombreuses options de garniture en cuir.
Le coffre à bagages du nouveau modèle Evoque peut transporter de 591 litres de volume de chargement derrière la rangée de sièges arrière à 1383 litres, à condition que les dossiers des sièges de la deuxième rangée soient rabattus.
Spécifications Range Rover Evoque en 2019-2020.
Malgré le fait que le nouvel Ewok ressemble beaucoup à son prédécesseur, nous avons une toute nouvelle voiture (modèle complet, uniquement les charnières de porte). Il y a un nouveau corps en acier et en aluminium, et la proportion d'acier à haute résistance a considérablement augmenté (la rigidité était de 13% de plus). Les écarts entre les panneaux de carrosserie ont diminué de 42 %.
Au cœur de la nouveauté se trouve une plate-forme d'une jeep nommée OTA (architecture transversale premium) avec une suspension avant et arrière entièrement indépendante, un moteur transversal (moteurs de la série Ingenium à quatre cylindres de 2,0 litres), une propulsion arrière connectée et le possibilité d'équiper un crossover d'un système hybride (sous le plancher de la cabine il y a de la place pour les batteries de traction).
Suspension avant à jambe de force McPherson, suspension arrière multibras avec ressorts et amortisseurs montés séparément. Disponible en option avec amortisseurs à commande électronique.
Le nouveau Rover Ewok s'étend depuis le début des ventes sur le marché russe avec trois moteurs à essence et deux moteurs diesel qui démarrent par défaut, associés à 9 transmissions automatiques et à une transmission intégrale. Soit dit en passant, le levier de commande de la transmission automatique ressemble désormais à un joystick, contrairement au prédécesseur de la rondelle tournante.
Moteurs diesel pour le nouveau Range Rover Evoque:
- Range Rover Evoque TD4 (150 ch) et Range Rover Evoque TD4 (190 ch).
Moteurs à essence pour le nouveau Range Rover Evoque:
- Range Rover Evoque Si4 (200 ch), Range Rover Evoque Si4 (249 ch) et Range Rover Evoque Si4 MHEV Mild Hybrid (300 ch, 400 Nm) avec moteur essence ajouté Système MHEV 48 volts (batterie 8 kW et démarreur-alternateur capable de conduite à des vitesses allant jusqu'à 17 km / h).
En Europe, la nouvelle gamme Rover Evoque sera disponible avec un moteur diesel turbocompressé plus puissant de 240 chevaux, et à partir de 2020, un groupe motopropulseur hybride complet basé sur un moteur trois cylindres turbocompressé de 150 chevaux, complété par une paire de moteurs électriques et une batterie de traction de 11,5 kW.