Freigegebenes Design von Arrival Car: Die Größe eines VW Golf und das Platzangebot – wie ein Rolls-Royce!

In diesem Frühjahr kündigte das britische Elektrofahrzeug-Startup Arrival, das sich bisher nur mit Nutzfahrzeugen befasste, das erste Passagiermodell an: Die Entwicklung erfolgt gemeinsam mit Uber, das (genauer gesagt seinen Taxifahrern) das Hauptmodell werden soll. Verbraucher von Ankunftsautos. Jetzt können Sie sich das perfekte Taxi-Auto anschauen – der Alpha-Prototyp wird vorgestellt.

Startup Arrival wurde 2015 von Denis Sverdlov gegründet, der zuvor das heutige Telekommunikationsunternehmen Yota leitete, im Staatsministerium für Telekommunikation und Massenkommunikation arbeitete und heute ein innovativer Unternehmer ist. Arrival mit Sitz in London entwickelt modulare elektrische Transporter und Busse, die in sogenannten Mikrofabriken überall auf der Welt schnell produziert werden können. Die Mikrofabrik verfügt nicht über ein herkömmliches Förderband und viele komplexe technologische Vorgänge (z. B. eine Lackiererei, da die äußeren Karosserieteile aus Verbundwerkstoff in Masse lackiert werden) – dies spart Platz und Produktionskosten.

Arrival plant, im nächsten Jahr mit der Produktion von Lieferwagen zu beginnen, mit Investoren wie der britischen Royal Mail und dem US-Kurierdienst UPS sowie Südkoreas Hyundai.

Das Light Arrival Car wurde von Uber auf den Markt gebracht, das seine Flotte in London bis 2025 und in Kontinentaleuropa und Nordamerika bis 2030 vollständig elektrifizieren will, was bedeutet, dass es viele Elektrofahrzeuge benötigen wird. Es gibt heute genug Angebote auf dem Markt, aber Uber hat sich entschieden, sein Elektrotaxi von Grund auf neu zu entwickeln und dabei die Wünsche und Bedürfnisse gewöhnlicher Taxifahrer zu berücksichtigen, die bis zu 10 Stunden am Tag fahren (in letzter Zeit in Europa). Unser Land ist offensichtlich eine Menge “Bomben” und nicht nur).

Erinnern Sie sich daran, dass Uber 2015 auf unbemannte Fahrzeuge gesetzt und ihnen erlaubt hat, sich von ihrer Entwicklung mitreißen zu lassen (Prototypen wurden auf der Basis von Volvo XC90-Frequenzweichen erstellt), aber nichts ist passiert und Uber hat das Projekt vor genau einem Jahr aufgegeben. Jetzt braucht der weltgrößte Taxi-Aggregator ein Auto, das für einen menschlichen Fahrer entwickelt wurde, nicht für künstliche Intelligenz. Dieses Auto trägt nun den Arbeitstitel Arrival Car.

Gemäß der Leistungsbeschreibung für das Ankunftsauto – hohe Laufleistung (ca. 50.000 km pro Jahr), hohe Zuverlässigkeit und maximaler Komfort für Fahrer und Passagiere. Das traditionelle Lodnod-Kabinenkonzept mit einer 5-Personen-Kabine und einem Gepäckraum auf der Fahrerseite wurde umgehauen, stattdessen entwickelten die Entwickler in Absprache mit Uber-Fahrern ein kompaktes Van-Format mit einfarbigem Layout, in dem der Die erste Sitzreihe wird so weit wie möglich nach vorne und die zweite Reihe so weit wie möglich nach hinten verschoben, was den Passagieren eine Beinfreiheit auf dem Niveau von Rolls-Royce-Luxuslimousinen bietet. Abmessungen und Spezifikationen des Arrival Car müssen noch bekannt gegeben werden, aber ein YouTube-Werbevideo besagt, dass das Arrival Car in seiner Größe mit einem Volkswagen Golf vergleichbar ist.

Das Design des neuen Uber-Salons ist so prägnant wie möglich, so dass er theoretisch wie ein lang ersehntes Apple-Elektroauto aussehen könnte. In der Kabine: Hochwertige, aber dezente Veredelungsmaterialien und komplett „leere” Ordnung mit einem Multifunktionsdisplay in der Mitte und einer Smartphone-Halterung. Rad mit Speichen auf Trommeln – ganz im Sinne der Elektrofahrzeuge von Tesla. Die Entwickler wollten, dass der Fahrer durch nichts abgelenkt oder gestört wird, und die Sicht in alle Richtungen war vorbildlich – daher die hohe Windschutzscheibe und ein vollständig transparentes Dach (Passagiere können die Aussicht leicht bewundern).

Der Beifahrersitz lässt sich umklappen und nach vorne schieben, um den Fondpassagieren noch mehr Beinfreiheit zu bieten. Es gibt einen ziemlich geräumigen Kofferraum im Heck, aber ein Passagier kann kleine Flugzeugkoffer zu seinen Füßen stellen und trotzdem im Schneidersitz sitzen – so geräumig in der zweiten Reihe.

Die Produktion des Arrival Car beginnt gegen Ende 2023. Ob es im Handel erscheinen wird, ist noch nicht bekannt. Wem diese Art von Auto gefällt, aber das Arrival Car nicht kaufen kann, dem empfehlen wir, sich den deutschen Elektro-Kompakt-Van Sono Sion genauer anzuschauen – dessen Produktion wird ebenfalls für 2023 erwartet, und jeder kann ihn definitiv kaufen.