Geschichte der ZAZ

ZAZ – das legendäre Zaporozhye Automobile Plant aus der Sowjetzeit, ein Werk zur Herstellung von Autos und Kleinbussen sowie Bussen. Es befindet sich in der Stadt Zaporozhye (Ukraine) und ist heute Teil der UkrAVTO Corporation.

Tatsächliche Autobewertungen, Eigentümerbewertungen, ZAZ-Nachrichten:
Überprüfung von ZAZ Vida,
Überprüfung von ZAZ Chance-Limousine und Fließheck.
Besitzerbewertungen über Chevrolet Lanos (ZAZ Chance):
erstes, zweites, drittes, viertes und fünftes Betriebsjahr.

Die Geschichte von Zaza reicht bis ins Jahr 1863 zurück, als in Aleksandrovsk (bis 1922 hieß die glorreiche Sowjetstadt Kiew, auch bekannt als Ort des großen Dnjepr) Abraham Coop (Niederländer) ein Werk zur Produktion von Landmaschinen eröffnete.
1908 wurde das Melitopol Motor Plant (heute eine Abteilung von ZAZ) für die Produktion von Verbrennungsmotoren eröffnet. Ab diesem Datum beginnt die Geschichte des Unternehmens ZAZ.
1923 “Kommunar” (alter Name “Zaza”) produziert Mähdrescher und Landmaschinen.
Die Produktion von Autos im Werk Kommunar begann erst 1960 (ZAZ 965).
1961 wurde Kommunar in ZAZ umbenannt, daher wird manchmal die offizielle Geschichte von ZAZ aus dieser Zeit betrachtet.

1970 kam der ZAZ 966 auf den Markt, gefolgt vom ZAZ 968 und ZAZ 968 M.
Bewertungen ZAZ betonte, dass sich luftgekühlte Autos mit Heckmotor durch ein einfaches Design und hervorragende Geländegängigkeit auszeichnen, um die viele moderne Crossover nur beneiden können. Während der Produktion zwischen 1960 und 1994 kamen 3.422.444 “Kosaken” herunter.
Seit 1987 produziert das Werk den neuen ZAZ 1102 Tavria, einen kompakten Schrägheck mit Frontantrieb und flüssigkeitsgekühltem Motor.
1998 beginnt das Joint Venture AvtoZAZ-Daewoo mit der SKD-Montage aus den Bestsellern des ukrainischen Marktes Daewoo Lanos.
1999 gibt es Modelle auf Basis von Tavria ZAZ 1103 Slavuta ZAZ 1105 Dana.
2000 – Modernisierung und Produktion zur Modernisierung des ZAZ 1102 Tavria Nova, Modell Sens (Lanos-Karosserie vom Melitopol-Motor 1,3 Liter).
Im Jahr 2004, nach einer Phase umfassender Modernisierung, wird die Geschichte von ZAZ fortgesetzt – das Unternehmen beginnt mit der Produktion von Daewoo Lanos, VAZ 21093, VAZ 21099, Opel Astra G mit einem hohen Anteil ukrainischer Komponenten.
2006 Beginn der Zusammenarbeit mit dem chinesischen Chery, Motoren der ZAZ-Firmenpalette bis 2 Euro einzuhalten.
2007 wurde Daewoo Lanos in ZAZ Lanos umbenannt, für den aktuellen Markt ist es ZAZ Chance (ZAZ Chance), die Produktion des Pickups ZAZ Lanos wurde aufgenommen.
2009 – Das Werk produziert ZAZ Lanos Fließheck ZAZ Lanos, ZAZ Sens (ZAZ Chance), ZAZ Lanos Pickup, Chevrolet, Chery, VAZ-210934-20 und VAZ-210994-20.
Ende 2010 wurde die Produktion eines neuen ZAZ Forza-Autos (Limousine und Fließheck) gestartet – ein Analogon des Chery A13.
Im Jahr 2012 auf dem Förderband eines neuen Modells für das Modell ZAZ Vida (Limousine und Fließheck), in der Tat die Vorgängergeneration des Chevrolet Aveo.
Auf dem aktuellen Markt ist der Neuheit-ZAZ in zwei Modellen erhältlich: der ZAZ Chance-Limousine und dem ZAZ Chance-Fließheck (ausgestattet mit 1,3-Liter-70-PS- oder 1,5-Liter-86-PS-Motoren).
Verfügbar für ukrainische Kunden: ZAZ Lanos Pickup ZAZ Lanos, ZAZ Sens, ZAZ Lanos Limousine, Fließheck ZAZ Sens, ZAZ Vida, ZAZ Forza, ZAZ Forza Fließheck.
Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 1998 ist ZAZ Lanos (Daewoo Lanos) eines der meistverkauften und beliebtesten Modelle auf dem ukrainischen Markt. Mit dem gleichberechtigten Eintritt in den russischen Markt gewinnt ZAZ eine starke Position in seiner Klasse.