Bewertungen über Khaima M3

Hier sind die Bewertungen unserer Leser und Bewertungen von echten Besitzern über Khaima M3 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. Chinesische Autos wurden erst 2014 verkauft und 2016 nicht mehr importiert. Was sind die Mängel und Probleme beim Betrieb der chinesischen Haima m3-Limousine, der Suche und dem Austausch von Verbrauchsmaterialien und Komponenten? Wir vergleichen Konkurrenzautos in ihrer Klasse und Preisklasse. Neueste Fahrzeugbewertungen oben veröffentlicht.

Unser Kommentar im Artikel über Jaime M3.

Maxime
Die chinesische Limousine Haima m3 ist ein gewöhnliches, preiswertes Auto mit Vor- und Nachteilen. Erschwinglicher Preis, erschwingliche Ersatzteile, einfache Wartung. Mein Satanic lief in fast 100.000. Die ersten 50.000 Kilometer wurden ohne Probleme geliefert (Filter, Öl, Beläge), und dann ging es los: Spurstangen und Stabilisatorstreben, Kugel- und Verdeckoper, Federn und Amortizatori. Auf der anderen Seite sind dies jedoch alles Verbrauchsmaterialien, und es gab keine ernsthaften Probleme mit dem Auto. Der Motor und das Getriebe funktionieren hervorragend, aber der Innenraum “singt” bereits, die Karosserie ist mit Spänen und manchmal mit Pilzen bedeckt. Überraschenderweise nicht, dass das Auto 5 Jahre alt ist.
7 August 2019

Alexander
Khaima M3 vor zwei Jahren gekauft, und nach zwei Jahren Nutzung kann ich folgendes sagen: Ja, das Geräusch ist nicht sehr gut, der Herd ist etwas laut, aber insgesamt ist das Auto sehr wertig. In dieser Hinsicht ist alles andere ein Plus. Teurer Garantieservice, jetzt bin ich damit gefahren und habe das Auto selbst gewartet. Grundsätzlich bin ich für das Geld sehr zufrieden mit dem Auto.
9 September 2018

Alexander
Das Auto ist nicht bekannt, aber neu – das habe ich mir mit diesen Worten versprochen, nach dem Kauf von Jaime M3. Gekauft nach dem Zweiten Weltkrieg, der vor unseren Augen vor sich hin rostete. Es gilt als Limousine … Ich habe viel überlegt, mich aber für Jaime M3 entschieden. Nachdem er den Händler “China” besucht hatte, wo er sich befindet, war außerdem eine Option mit einem CVT verfügbar. Grollte nur das Herkunftsland und genoss es. Probefahrt ist nicht vorgesehen, eine Fahrt mit dem Manager. Infolgedessen kauften über 500.000 ein neues ohne Kilometerleistung. Ich nahm das übliche Paket in einem weißen Kombi, einer Innenausstattung, Servolenkung, Klimaanlage, Scheibenbremsen, Zierleisten für 15, und andere Kleinigkeiten … seltsamerweise … sie fanden keinen Geruch von Keramik in dem Kabine. Von dopov nur Signalisierung und Kurbelgehäuse. Heims Design 3 Gut, der Innenraum sieht gut aus, es gibt viele Taschen innen, beleuchtete Spiegel in den Visieren. Die Rücksitze klappen 40/60 proportional um, es gibt eine klappbare Armlehne. Der Fahrersitz ist höhen- und neigungsverstellbar. Zur Box: Die Variomatik läuft rund
es ist wie im „manuellen Modus”. Natürlich wählte das Auto langsam zum Laufen, aber nach 5000 km Fahrt wird es verwendet und merkt es nicht. Scheibenbremsen im Kreis – wenn Sie abrupt anhalten müssen, ist ABS vorhanden. Es gibt fast keine Karosserie. Die Rücksitze sind recht bequem und wackeln kaum. In
der Mitte der Lehne befindet sich eine klappbare Armlehne mit Getränkehaltern und einem kleinen Alkoven. Die Dynamik wird durch die Menge getroffen, nicht aber durch die Klangqualität. Das Radio ist nicht sehr ordentlich. Ordentlich, gut kombiniert, die Informationen werden normal gelesen, die Lichtintensität ist
reguliert

Egor
Ein interessantes Gerät Khaim M3, bemerkte ihn in der Kabine auf Dmitrovka. Darin rumstochern ging dann für mehr als eine Stunde auf Probefahrt. Ich muss sagen, dass die Meinung primär ist, da es nicht auf eine lange Strecke gehen wird und der Sommer kurz vor der Tür steht, das Auto ist bei mir im Moment wie ein Monat, nur ein paar Aktien, die mir das aufgefallen sind sind weitere Pluspunkte.
„-” Isolierung ist durchschnittlich, der Kofferraum ist klein und deckt ein sehr großes Fahrrad ab, muss sich um Dinge kümmern, geringe Bodenfreiheit, Antiblockier-Bremsscheibe vorne, Trommelmechanismen hinten links.
„+” stilvolles Design, große Scheinwerfer, hell. Eine gute Sicht im Spiegel, ein geräumiger Innenraum, das Auto ist recht sparsam und der Verbrauch beträgt nicht mehr als 10 Liter, es beschleunigt reibungslos, aber ich wollte das Beste. Nach hundert scheint das Auto leichter zu werden und er beginnt auf der Straße zu fahren, aber ziemlich flink. Ehrlich gesagt würde ich mir wahrscheinlich etwas anderes kaufen, aber die passen nicht so einfach ins Budget.
28 Februar 2016

Artem
Car Haima m3 fröhlich, oder eher sehr gut. Betreiben Sie es jeden Tag, lassen Sie mich nie im Stich. Ich habe eine minimale Ausrüstung (mehr als Standard), aber alles ist für den Komfort da.
Geräumiger Innenraum, Rücksitz passt imposant zu 2 Autositzen, am interessantesten, für ein Kissen hat das hintere Sofa spezielle Anpassungen für sie. Der Sitz lässt sich umklappen und dieser Raum passt zu vielen Bedürfnissen, die als Teil der Möbel und Boxen bereitgestellt werden. Die erste Reihe ist auch bequem, alles ist griffbereit, breite Spiegel, bequeme Sitze, Kunststoff fühlt sich angenehm an, aber es gibt einige Quietschen, ich hoffe, dass sie bald beseitigt werden. Selbst die minimal eingestellte Lenkradfernbedienung lohnt sich, einmal mehr muss man sich nicht von der Blende, einer Vielzahl von Ablagefächern ablenken lassen. Ein bisschen wenig Bodenfreiheit, aber es macht Sie nur vorsichtig. Exterieur, Raum, alles ist auf dem richtigen Niveau. Was andere Qualitäten betrifft, werde ich später herausfinden. Bisher sehr zufrieden.
24 Februar 2015

Alexander
Hallo! Beginnen wir mit der Tatsache, dass ich 198 cm groß bin und es ein großes Problem für mich war, ein Auto zu finden (große Leute werden mich verstehen). Ich suche ein Auto in der Größenordnung von 500.000 bedingten Einheiten. Viele Optionen geprüft, alles ohne Erfolg. Selbst wenn sie irgendwo passen, wenn die Rückbank komplett ist, wird niemand bei mir sitzen. Und so kam ich zu Heim M3. Der Salon ist einfach riesig, ich setzte mich ans Steuer, schob den Sitz nach hinten, soweit ich es sehr bequem fand! Dann kam ich zurück, und was denkst du? Ich habe nicht einmal die Lehne des Vordersitzes mit meinen Knien berührt. Jaima M3 hat mich wirklich beeindruckt und es sieht wirklich toll aus und der Kraftstoffverbrauch ist gut. Andere Optionen kommen nicht in Frage, ich nehme sie.
2 Oktober 2014

Ruslan
Im Aussehen wird der Khaima M3 vielen Europäern Chancen geben, es ist klar, dass die Ingenieure hart gearbeitet haben. Ich frage mich, wie sie eigentlich eine Woche zu einem Autohaus geht, um es zu versuchen.
29 September 2014

Marat
Me Khaima M3 war von seinem Aussehen angezogen. Es ist überraschend, dass die Chinesen etwas Ähnliches produzieren können. Als ich zur Probefahrt kam, war ich noch mehr überrascht, das Auto ist im Grunde in Ordnung. Ich will, ich kann nicht, was soll ich sonst sagen, und sie haben es nicht gefunden. Gut für die Chinesen. Auf diese Weise könnten Kia und Hyundai in naher Zukunft verdrängt werden.
26 August 2014

Eugene
Frage, was ist das Radschraubenmuster bei Jaime m3?
7 August 2014

Stas
Vor anderthalb Monaten kaufte ich Khaim m3. Ausstattungskomfort 479.000 konditionierte Einheiten Laufleistung von knapp 6000 km das Auto brennt. Sehr zufrieden mit dem Kauf! Mit voller Verantwortung erkläre ich, dass dies ein komfortables, geräumiges, sparsames, hochwertiges, schönes (meiner Meinung nach) Auto ist! Das Auto hat alle meine Erwartungen übertroffen. Viel Glück allen!
6 August 2014

Eugen
Hallo! Seit drei Monaten fahre ich Khaim M3, davor ging es zum Passat! Was soll ich sagen – das Auto ist gut, es gibt kleine Mängel, aber das ist eine Kleinigkeit im Vergleich zu seinem Aussehen, das einzige nennenswerte Minus ist die Hinterradaufhängung, es ist sehr, sehr schwierig, wenn niemand hinten sitzt! erstmal was gestern gut aussah. Gekauft in Uljanowsk in der Top-Konfiguration der Mechanik. Wenn wir dies tun, ging ich in den Laden, brachte dort eine neue Charge von Hime in mehreren Konfigurationen, die Differenz beträgt 20.000 bedingte Einheiten. Vieles fehlt im Standard, da ist es natürlich besser, sich zu trösten. Händler sagen, dass sie keine CVTs führen.
16 Juli 2014

Serega
besuchte kürzlich das Autohaus Mishar in Uljanowsk, sie bieten in China hergestellte Autos an, darunter Khaima. Das m3-Modell fällt sofort auf – hell, stilvoll, so etwas wie Koralu in der 11. Version. Der Innenraum ist zweifarbig, es scheint nichts Überflüssiges zu sein, die Ergonomie ist vorhanden, eine anständige Verkleidung passt mit einem minimalen Spalt, aber der Kunststoff ist hart und oben und unten, die Türverkleidungen sind zu hart. Ich frage mich, wie es in einer gefrorenen alten Hütte im Winter klingen wird, ist unbekannt. Im Allgemeinen hat es Jaime M3 gefallen und der Preis ist sehr lecker. Leider hat er unterwegs nicht nachgesehen, sondern angeboten, später zu kommen, da der Testwagen bei der Verkehrspolizei gemeldet war.
14 Juli 2014

Acne
untersuchte diese Kreatur im Salon und war angenehm überrascht. Wenn die Entwickler auch beim Befüllen verwirrt sind, wie beim Äußeren, wird der Haima M3 nicht nur mit chinesischen und russischen Autos konkurrieren. Denken Sie an die Koreaner!
24 Juni 2014

Kostya
Es ist interessant… Max, schreib zurück, wie du Khaims M3-Testfahrt gefahren bist. Che, ich denke auch an den Look der chinesischen Automobilindustrie. Im Aussehen ist das Auto sehr persönlich)
26 Mai 2014,

Max
Im Vergleich zu anderen chinesischen Autos sieht der Haima M3 in jeder Hinsicht vielversprechender aus. Das Design hat uns nicht im Stich gelassen und die Füllung war preislich / qualitativ optimal. Öffne eine Probefahrt, finde unbedingt die Zeit und fahre los.
23 Mai 2014

Oleg
Ich verfolge die chinesische Autoindustrie. Ich wollte Emgrand kaufen, aber die Qualität der tscherkessischen Versammlung schreckte von jeder Jagd ab. Nachdem ich alle Informationen über Jaime M3 studiert hatte, entschied ich mich, es zu kaufen. Meiner Meinung nach das beste Angebot für das Geld. Khaima M3 ist nicht das Chery-Amulett, mit dem die chinesische Autoindustrie am meisten in Verbindung gebracht wird. Chinesen bauen (noch) ein großes Plus. Wechseln Sie zu Mitsubishi Lancer, nicht zu Zhiguli.
17 Mai 2014

Sergey
Genießen Sie die Freiheit 3 ​​bereits im vierten Jahr und das Auto macht keine Probleme, der Kilometerstand beträgt 68.000. außer Filter und Öl wird bei der Anwendung nichts benötigt, ein Teil davon ist kein Problem. Ich denke, Jaima M3 wird in seiner Klasse anständig und wettbewerbsfähig sein, insbesondere in Bezug auf Konfiguration und Preis.
26 April 2014

SergH
Das ist interessant) bringt zum ersten Mal ein stylisches Jugendauto auf den russischen Markt. Offenbar verkauft sich die „Sieben” gut. )) Dazu kann ich folgendes sagen: Sehr ähnlich der Frontpartie des Opel Astra und für mich sieht es eher aus wie eine Blumenkrone, sowie die Form von Körper und Gesicht. Ja, die Chinesen wachsen in Sachen Design. Im Allgemeinen würde ich es natürlich gerne in Aktion auf der Autobahn und in der Stadt usw. hören
. 24. März 2014

Anton
Und ich denke, dass der M3 sehr interessant sein wird, um ihn mit dem Kia Rio zu vergleichen. Für meinen Geschmack sind sie im Aussehen eins zu eins. Im Salon von Khaim ist alles cool, aber ich würde es gerne live sehen. Technische Daten vergleichen – Rio mit 5-Gang-Schaltgetriebe und 123-PS-Motor. mit. Das sind ungefähr 100.000 mehr, als es ein etwas weniger leistungsstarker Haima kosten würde, und jetzt frage ich mich, ob es sich lohnt, zusätzliches Geld zu zahlen?
19 März 2014

Stanislav
Tja, wenn man den m3 so “virtuell” mit anderen chinesischen Lifan Breeze zB vergleicht, kann man definitiv sagen, dass der Brise nicht für ein neues Produkt geeignet ist. Der erste Haima-Crossover gewinnt klar im Aussehen, er sieht stylisch und aggressiv aus und sieht aus wie ein Toyota, und der Breeze ist eher mit dem Lada Granta zu vergleichen, das gleiche gilt für das Interieur. Dann ist Khaima mächtig – 112 PS. mit. gegen 106 von Lifan. Aber im Vergleich zur Geely Emgrand-Limousine ist es nicht leicht zu sagen, dass sie in Aussehen und Füllung sehr ähnlich ist, Sie müssen die Details verstehen.
11 März 2014