Elendes gruseliges Auto Hyundai Creta: Bewertung
Als Autoliebhaber gehe ich oft zu Autohäusern. Nicht so sehr, um Ihr Auto für einen Ersatz zu betreuen, sondern um die neuen Artikel persönlich zu bewerten. Bei einem meiner letzten Besuche ist mir der neue Hyundai Creta aufgefallen.
Warum ist sie? Nun, kurz bevor ich im Internet in den Salon ging, stieß ich auf ein Video, das diese Frequenzweiche zeigte. In dem Video erschien er mir ziemlich attraktiv. Und hier war die Gelegenheit, das Objekt des Interesses in der Realität zu sehen und sogar zu berühren.
Natürlich, dass sich das Vorgängermodell durch seine Trivialität und eine gewisse Rauheit der Körperpackungen auszeichnete. Und deshalb dachte ich, als ich ein neues Auto auf dem Bildschirm sah, sofort, dass es viele Fans gewinnen könnte.
Der Videoclip ist so geschnitten, dass sich die Aufmerksamkeit der Zuschauer meist auf die Details konzentriert. Und dieser Trick hat meine Neugier nur angeheizt – ich wollte Kreta ganz allgemein betrachten. Und – voila! Sie ist vor meinen Augen.
Das Gesicht des “Südkoreaners” ist wohl der spektakulärste Teil davon. Und dann, wenn Sie ein Foto vom unteren Punkt machen. Ich denke, dass die „Schlupflöcher” der Scheinwerfer, und sie sind ziemlich schmal, ein offensichtlicher Fehlschlag sind.
Irgendetwas scheint in der Figur dieses Beispiels zu sein, aber ich kann nicht herausfinden, was es ist. Allerdings gefällt es mir persönlich nicht. Außerdem fällt es mir schwer, dieses Auto als SUV zu bezeichnen – im Aussehen sieht es eher aus wie ein Fließheck, das mehr als gewöhnlich angehoben wird.
Betrachtet man den Innenraum aus dem Fenster, dann gibt es gemischte Gefühle. Die Stühle sehen schick aus, gleiches gilt für das nicht ganz runde Lenkrad, das von älteren Kollegen geerbt wurde.
Und als ich mich ans Steuer setzte, sah ich sofort, wie unscheinbar der Innenraum ist. Man hat den Eindruck, dass die Optimierung der Produktionskosten alle Einrichtungselemente erfasst hat. Ich möchte auch etwas zu den Konturen des Kunststoffs sagen – es scheint, dass ihre Entwicklung einem unerfahrenen Designer anvertraut wurde und nicht einem erfahrenen.
Auch der Multimedia-Block ist irgendwie ziemlich mittelmäßig: Sowohl bei den Tasten als auch in deren Design wird auf Minimalismus geachtet. Im Allgemeinen riecht es nach billigem China.
Und um einen potenziellen Käufer irgendwie aufzuheitern, bieten ihm die Designer ein schönes Lenkrad, Luftleitbleche und einen Kastengriff an. Allerdings fügen sie sich nicht in das Gesamtensemble ein, das von der Geschmackslosigkeit derjenigen dominiert wird, die an der Entwicklung der Kabine mitgewirkt haben.
Der Frontantriebs-Cross passt zwar eher zum Status eines erhöhten Fließhecks, ist aber mit einem 1,6-Liter-Motor mit 121 PS und einem Schaltgetriebe ausgestattet. Der Preis für dieses Modell liegt bei 1,2 Millionen konventionellen Einheiten.Zu einem Preis hat es Konkurrenz mit Renault Duster. Obwohl, wenn wir den „Koreaner” und den „Franzosen” vergleichen, gewinnt letzterer meiner Meinung nach sowohl in Bezug auf Funktionalität als auch auf Schönheit, sowohl im Inneren als auch im Äußeren.
Meiner Meinung nach gibt es keinen Vergleich zwischen Seltos, das 2020 veröffentlicht wurde, und Creta, das 2021 bei uns erschien. Wenn Sie genug Geld haben, dann ist es besser, Seltos zu kaufen, egal, was andere dafür verlangen .Geld. Und wenn wir Creta mit Duster vergleichen, ist es sinnvoller, einen “Franzosen” zu kaufen.
Herren-Autobesitzer! Welchen Eindruck hat die neue Creta auf Sie gemacht?