🏎️ Blogi lehtedel on valik elu häkkimisi, autoarvustusi, autoturu uudiseid, fotosid autodest, näpunäiteid juhtidele ja mitte ainult.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

9

Ametlikult esitletakse uut Bentley Bentayga V8 mudelit aastatel 2018–2019 ja see on varustatud 4,0-liitrise 550-hobujõulise kahe turboga kaheksa mootoriga, mis ilmub hiljuti 2018. aasta märtsis. Bentley uut esmaklassilist krossoverit Bentaygat saab käitada kaheksasilindriline bensiinimootor, nagu näiteks sakslaste Porsche Cayenne Turbo krossover, ja see on saadaval uglerodosoderzhaschie pidurivõimalusena, nagu Itaalia krossover Lamborghini Urus, ütles Briti tootja, et see on mudeli "keskmine" perevariant. Bentayga ja see paikneb Bentley Bentayga purgi Bentley Bentayga diisli ja W12 vahel. Meie ülevaates uue Bentley Bentayga purgi V8 kohta aastatel 2018–2019 – fotod ja videod, hinnad ja täielikud tehnilised andmed uue luksusliku esmaklassilise maasturi kohta.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Uue Ventage Bentley V8 hind Suurbritannias hakkab esialgsetel andmetel olema alates 136 200 naelast (umbes 10,5 miljonit). Muide, Bentley Bentayga diisli hind Ühendkuningriigis on väidetavalt 135 800 naela ja Bentley lipulaev Bentayga W12, mille hind on minimaalselt 162 700 naela. Seega võime kergesti ennustada, et Bentley Bentayga V8 hind jääb viimast korda 12,5-13 miljoni tavaühiku tasemele.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Volkswagen MLB Evo platvormil põhinev Bentley Bentayga “keskmine" bensiiniversioon on otseselt seotud esmaklassilise krossoveri massiga: Audi Q7, Porsche Cayenne Turbo ja Lamborghini Urus on Briti luksusmaasturi vennad. Kahju, et soliidne ja üsna suur Briti krossover sai 550 hj kaheksasilindrilise bensiinimootori. koos. Saksa mudelilt Porsche Cayenne Turbo, mitte aga muljetavaldava 650 hobujõuga itaallasest Lamborghini Urus crossoverilt.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana piduridBentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Tehnilised andmed Bentley Bentayga saab V8 2018-2019.
Mootoriruumis on 4,0-liitrine biturbomootor (550 hj 770 Nm), mis on ühendatud paari 8 ZF automaatkäigukastiga. Loomulikult on olemas asümmeetrilise iselukustuva diferentsiaaliga nelikvedu (standardne tõukejõud esi- ja tagarataste vahel jaguneb vahekorras 40% kuni 60%, kuid vajadusel suudab Thorsen visata kuni 85 % mootori tõukejõust tagaratastele või kuni 65% suunatud esiteljele).
550 hobujõuga mootor pole küll nii võimas kui Uruse krossoveril (650 hj 850 Nm), kuid on võimeline tagama ka raske Briti krossoveri, mille kehamass on 2395 kg, dünaamiline jõudlus ja kiirus nagu sportautol.: 0–100 km 4,5 sekundiga tippkiirusel 290 km/h. Kütusekulu on väidetavalt 11,4 liitrist segarežiimis 16 liitrini linnaliikluses.
Huvitaval kombel kiirendab see lipulaevast Bentley Bentaygast kallim, 608-hobujõulise W12 mootoriga 0-100 km/h vaid 0,4 sekundiga kiiremini (4,1 sekundit) ja maksimaalne kiirus on üle 11 km (301 km/h). ). Küsimus on selles, miks maksta rohkem?

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Sama mootoriga, kuid alla 300 kg tühimassiga Porsche Saksa vend Cayenne Turbo kiirendab 100 km/h 4,1 sekundiga (lisavarustuses olev Chrono spordipakett aitab kiirendada 3,9 sekundiga), tippkiiruseks 286 km/h.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Lamborghini itaalia sugulane Urus, millel on võimsam 650-hobujõuline mootor ja tühimassi vähendamine 2200 kg, kiirendab 0-100 km/h vaid 3,6 sekundiga ning tippkiirus on 305 km/h.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana piduridBentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Kui nüüd uude Bentley Bentaygasse mahub Lamborghini Uruse V8 mootor, on Briti krossoveril siiski midagi oma itaalia vennast. Vana-V8 lisavarustusena pakutakse seda süsinikkeraamiliste piduritega, üks ühele nagu Lamborghini Urus (standardvarustuses) 440 mm läbimõõduga esipidurikettad, 10 kolvimehhanismiga ning tagumised 370 mm ketas- ja 6-kolvilised pidurikettad. Tew mehhanismid. Ka tehnilistest uuendustest võib välja tuua muudetava ülekandearvuga elektrilise roolivõimendi.

Bentley Bentayga May V8 aastast 2018 – biturbomootor ja plerodomiana pidurid

Uue Bentley Bentayga B8 välimusest pole mõtet pikalt rääkida. Bensiinimootoriga crossover on praktiliselt identne Bentley diiselmootoriga Bentayga linnamaasturiga, välja arvatud see, et esiustes pole lapselikku diislit.
Bentley Bentayga crossover-versiooni “keskmine” maksumus võib olla 4-, 5- ja 7-kohalise salongiga, tohutu materjali- ja värvivalikuga siseviimistluses (oli isegi süsinikkiust sisetükid, kriketipalli nahk ja punased õmblused). Valikus on 3 helivalikut, valuveljed P20, P21 ja P22 ning maastikusõidukid, maastikusõiduk, head-up ekraan, parkimisabi, öövaatekaamera ja muud funktsioonid.

Bentley Bentayga CAN Test V8 video 2018-2019

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem