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Controllare il messaggio di risoluzione dei problemi del motore (controllare) Ford Focus 2

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A volte il cruscotto di un'auto è il proprietario “fortunato” di interesse. Uno di questi messaggi è “Controlla motore”. Appare sul pannello di varie auto, inclusa Ford Focus 2. Cosa significa un assegno in fiamme e come eliminarlo, parleremo in questo articolo.

  • 2 Come ripristinare nelle auto moderne
  • 3 Cosa fare se la spia di malfunzionamento lampeggia
  • 4 Come rimuovere “Check Engine” per il restyling

Cosa significa se un assegno per Ford Focus 2 ha preso fuoco

Controllare il messaggio di risoluzione dei problemi del motore (controllare) Ford Focus 2

L'icona è accesa a destra del tachimetro

Letteralmente “Controlla il motore” significa “Controlla il motore”. Nei primi modelli Ford, questo messaggio solleva interrogativi tra i proprietari di auto, perché quasi sempre significava un problema con il carburatore. Ma con l'avvento di modelli come la Ford Focus 2, la situazione con questo indicatore è seriamente complicata.

Come ripristinare nelle auto moderne

La comparsa dell'icona “Check Engine” su un'auto Ford Focus 2 può essere causata da molte ragioni, da incidenti con sensori con il tappo del serbatoio socchiuso. In genere, un “esecutore computazionale” utilizza la diagnostica del computer. Se ciò non è possibile, c'è solo una cosa da fare: procedere con la liquidazione.

Le cause più comuni per l'accensione della spia “Check Engine” e come risolvere i problemi:

  • La spia si accende durante il viaggio, ma non ci sono problemi al motore (la velocità non scende, funziona stabilmente, senza rumori estranei, risponde bene all'acceleratore). Possibili cause: livello olio basso nel motore. Quindi, dobbiamo fermarci, aprire il cofano e controllare. Se l'olio è molto basso, è necessario aggiungere. Dopodiché, l'indicatore di solito si spegne (ma ciò non accade immediatamente, ma dopo 10-15 minuti).
  • L'indicatore sullo sfondo di evidenti problemi con il motore (al minimo, hanno iniziato a galleggiare e il motore “troitta” costantemente durante la guida). Possibile causa: problemi alle candele e ai cavi dell'alta tensione. In questo caso, l'integrità dei contatti e dei fili è stata attentamente verificata. Se il problema persiste, installare un nuovo set di candele.
  • Il livello del carburante è troppo basso. A volte la luce si accende Quello che succede è: un piccolo serbatoio, quindi la pressione nel sistema di alimentazione diminuisce e la pompa del carburante inizia ad aspirare aria. Ad un certo punto nella diagnosi degli errori del sistema di alimentazione, l'indicatore è acceso. La soluzione è ovvia: versare benzina.
  • L'icona potrebbe apparire anche a causa di benzina scadente. Scaricare la soluzione di benzina di bassa qualità e fare rifornimento altrove.
  • Il tappo del gas è avvitato saldamente. Questo è il motivo più comune per l'accensione dell'indicatore. A causa di una perdita nel serbatoio, l'aria viene aspirata, mentre il consumo di carburante è leggermente diverso. Questo è stato rilevato dagli strumenti e apparirà l'icona. Soluzione: chiudere bene il coperchio.
  • Il sensore di alimentazione dell'ossigeno (noto anche come sonda lambda) è guasto. Soluzione: sostituire il sensore difettoso.
  • Sensore di flusso d'aria di massa (MAF) difettoso. Soluzione: controllare la resistenza e la tensione del sensore con un multimetro, confrontare i valori registrati nelle istruzioni. Se differiscono, sostituire il sensore.
  • Bobina di accensione difettosa. Soluzione: assicurarsi che ci sia scintilla sulla bobina. Misurare la resistenza di uscita con un multimetro. Se la variazione della resistenza alle uscite non corrisponde a quanto indicato nelle istruzioni, sostituire la bobina.
  • Catalizzatore fallito. Questa causa si trova solitamente sulle auto più vecchie. Soluzione: ho rimosso la marmitta e valutato le condizioni del catalizzatore. Se il problema è davvero in lui, cambia.
  • Filtro del carburante o pompa del carburante intasati. Ciò cambierà la pressione nel sistema di alimentazione del veicolo e l'indicatore si accenderà. Soluzione: ho controllato la pressione nel condotto del carburante, quindi il filtro del carburante primario e il grado di contaminazione del filtro sono stati controllati per la contaminazione. Tutto questo viene accuratamente lavato con cherosene e, se necessario, sostituito.
  • Ugello intasato. Soluzione: l'ugello viene rimosso, montato su un supporto che simula il funzionamento del motore e lavato con un solvente speciale.

Cosa fare se la spia di malfunzionamento lampeggia

A volte l'icona “Controlla motore” appare sul cruscotto solo per pochi secondi e poi si spegne. Questo di solito accade quando si avvia il motore. Quindi, accade quanto segue: dopo aver ruotato la chiave sull'accensione, la ECU (centralina elettronica) esegue la diagnostica di tutti i sistemi motore per alcuni secondi. Se l'autotest ha esito positivo, l'indicatore si spegne. La comparsa dell'icona “Check Engine” fino alla fine dell'autodiagnosi dice solo una cosa: il problema chiaramente non è nel motore. Con un motore difettoso, la spia non si spegne. Quindi, il primo test è il tappo del serbatoio, il livello del carburante, la qualità, ecc.

Come rimuovere “Check Engine” per il restyling

La gamma di modelli delle auto Ford Focus è stata rinnovata nel 2008. L'aspetto dell'auto è cambiato (forma della carrozzeria, fari, specchietti, griglia). La forma del cruscotto è cambiata. L'hardware è leggermente cambiato. Rimasta invariata, solo motori. E anche i famigerati serbatoi di copertura sono tutti uguali (così come i serbatoi di carburante). Pertanto, il badge “Check Engine” sarà snervante non solo per i proprietari di auto più vecchie, ma anche per i proprietari di auto prodotte dopo il 2008.

Pertanto, rimuovere un'icona fastidiosa può essere molto difficile, perché devi controllare tutto, dalle candele agli indicatori di carburante e benzina. Qualcuno trova un errore proprio all'inizio di questo percorso. Qualcuno è stato meno fortunato e riesce a smontare metà motore. Ma un altro modo per risolvere questo problema in garage non è stato ancora inventato.

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