Crossover MG GS – debiut w Londynie
Nowy crossover MG GS 2016-2017 – zdjęcia i wideo, cena i pełne dane techniczne chińskiego SUV-a MG UG. Nowy chiński crossover MG oficjalnie zadebiutował w Europie 5 maja 2016 roku w ramach London Auto Show w Chinach, które odbyło się rok temu w ramach Shanghai Motor Show. Sprzedaż w Wielkiej Brytanii rozpoczyna się w czerwcu za mniej niż 18 000 funtów, crossover kosztuje od 100 970 do 170 970 juanów w Chinach (około 10 700-18 120 funtów). Być może w 2016 roku nowy crossover z Chin MG GS będzie dostępny w innych krajach europejskich.
A więc nowością jest chiński crossover z samochodów MG. Tak, chińskie, bo prawa do warsztatów legendarnej brytyjskiej marki Morris od 2005 roku posiada chińska Nanjing Automobile Group, która z kolei w 2007 roku weszła w orbitę największego chińskiego producenta, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIK). Silnik).
Oczywiste jest, że nowość jest tylko warunkowa – to produkt chiński. Projektowanie, rozwój i montaż końcowy pojazdów MG dla specjalistów rynku europejskiego w Anglii w Gupta Motor Technical Centre UK. Na linii montażowej zakładu w Longbridge (obszar przemysłowy Birmingham) montaż samochodów osobowych przez CKD-montaż to hatchback dla MG3 i MG5, MG6 sedan i MG GT, firma rozcieńczona nowym crossoverem MG GS. Co ciekawe, zestawy dostarczane są do Anglii z Chin, gdzie ogromna fabryka w Szanghaju to pełny cykl produkcyjny (tłoczenie części, malowanie karoserii i montaż auta).
Tak więc nowy crossover MG GS można nazwać japońsko-brytyjskim. Nawiasem mówiąc, nowość ma bardzo oryginalny i stylowy wygląd. Wydawać by się mogło, że wygląd zewnętrzny nadwozia jest dość prosty, ale wiele nietypowych detali wyróżnia auto na tle konkurencji, w której marketerzy Morrisa nagrali samochody Hyundai Tucson, Kia Sportage i Nissan Qashqai.
Nadwozie brytyjsko-chińskiego crossovera z kompaktowymi reflektorami i zgrabnymi kloszami świateł obrysowych, wytrzymałe i mocne zderzaki, wygodne stopnie, mocne nadkola i oryginalne ćwieki na masce, drzwi z wysokim progiem i kompaktową szybą. Nowy wygląda dynamicznie, sportowo i ekscytująco, jednym słowem stylowe nadwozie crossovera w kształcie coupe.
- Wymiary zewnętrzne nadwozia MG GS 2016-2017 to 4500 mm długości, 1855 mm szerokości, 1675 mm (1699 mm z relingami dachowymi) wysokości, przy rozstawie osi 2650 mm i prześwicie 185 mm.
- W zależności od poziomu wyposażenia samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe 17-18 cali z oponami 215/60 R17 i 235/50 R18. W Chinach crossover jest standardowo wyposażony w stalowe felgi z oponami R16 215/65 R16.
Wnętrze nowego sedana MG GS to pięciomiejscowy samochód i możliwość wygodnego i wygodnego pomieszczenia kierowcy i jego pasażerów. Siedzenia z marginesem we wszystkich kierunkach, podobnie jak w pierwszym i drugim rzędzie. Bagażnik samochodu jest w stanie pomieścić od 483 litrów ładunku za tylnym rzędem siedzeń do 1336 litrów, z przekształceniem oddzielnych oparć tylnego rzędu w płaską podłogę bagażnika.
Przednie fotele o doskonałym profilu i wyrazistych bocznych rolkach podporowych, szeroki zakres regulacji (opcjonalnie napęd elektryczny), w drugim rzędzie pasażerowie korzystają z indywidualnych oparć ze stopniową regulacją.
Konstrukcja panelu przedniego i konsoli środkowej jest ogólnie nowoczesna i stylowa, ale konsola jest wyraźnie przeładowana przyciskami, których rozgryzienie zajmuje dużo czasu. Poza tym wszystko jest super: wygodna kierownica z grubą obręczą, informacyjna tablica przyrządów z ekranem komputera pokładowego, duży kolorowy wyświetlacz systemu multimedialnego, waga wyposażenia i wysokiej jakości materiały.
Podstawowe wyposażenie nowego crossovera MG GS na rynek europejski nie jest jeszcze znane, ale wypełnienie najbogatszej wersji robi wrażenie. Dostępne skórzane wykończenia foteli, 8 poduszek powietrznych, bezkluczykowy dostęp do kabiny i przycisk uruchamiania silnika, standardowy immobilizer z alarmem, ABS, systemy EBD, EVA, ACP, ESP, asystent ruszania pod górę i z góry, elektryczny szyberdach, skórzana kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i głębokości, przednimi i tylnymi czujnikami parkowania, kamerą cofania, tempomatem, podgrzewanymi lusterkami elektrycznymi, elektrycznymi szybami dla kierowcy i pasażera, podgrzewanymi siedzeniami przednimi i tylnymi, systemem multimedialnym z 8-calowym kolorowym ekranem dotykowym (nawigacja, Bluetooth, USB port, wejście AUX), system audio z 8-9 głośnikami, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach,
Charakterystyka techniczna nowego crossovera MG GS: nowość jest zbudowana na nowej modułowej platformie SAIC, silniku z całkowicie niezależną architekturą zawieszenia (przednia kolumna McPhersona, tylne wielowahaczowe), elektryczne wspomaganie kierownicy, hamulce tarczowe. W podstawie z napędem na przednie koła, opcjonalny układ napędu na wszystkie koła podłączony do napędu na tylne koła, gdy przedni poślizg.
Od początku sprzedaży nowy crossover ma być wyposażony w czterocylindrowy 1,5-litrowy turbodoładowany silnik 1,5 TGI TsT (169 KM 250 Nm). Silnik może być sparowany z 6 manualną skrzynią biegów lub zrobotyzowaną skrzynią biegów DCT z 7.
Według producenta dynamika przyspieszenia do 100 km/h wynosi około 9 sekund, prędkość maksymalna 190 km/h, zużycie paliwa w trybie jazdy mieszanej to 6,6 litra (według chińskich kierowców co najmniej 8,3-8,5 litra).
W przyszłości możliwe jest, że pod maską zostanie zainstalowany mocniejszy 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy 2.0 TGI TST (220 KM 350 Nm), który jest sparowany z 6 DCT. Mocniejszy silnik przyspiesza crossovera od 0 do 100 km/h w mniej niż 8 sekund i pozwala mu osiągnąć prędkość maksymalną 208 mil na godzinę. Deklarowane zużycie paliwa wynosi od 7,9 do 8,3 litra na sto.
Zastanów się również nad zainstalowaniem w komorze silnika czterocylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1,9 litra (150 KM 350 Nm) w połączeniu z 6 manualną skrzynią biegów.
Nawiasem mówiąc, kombinacje silników i skrzyń biegów mogą być różne. Oznacza to, że kupujący będą mogli wybrać jedną z trzech skrzyń biegów: 6-biegową, 6 lub 7 DCT DCT.
W planach warsztatów firmy Morris, realizowanych w bieżącym 2016 roku na rynku UK, około 700-800 egzemplarzy nowego crossovera, a w przyszłości do 2017 roku co najmniej 1000.