Tributo Ferrari f8 2019 – der neue Supersportwagen von Ferrari

Der neue zweisitzige Ferrari-Klassiker Ferrari Berlinetta F8 Tribute ist bereit für seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon, der am 5. März 2019 seine Pforten öffnet. Review Tributo Ferrari f8 2019-2020 – Foto, Preis, Ausstattung und Spezifikationen des neuen Ferrari-Modells, das den Ferrari 488 GTB ersetzte. Der Preis des neuen italienischen Sportwagens Ferrari f8 tribute, ausgestattet mit einem 720 PS starken V8-Turbo, wurde vom Hersteller noch nicht bekannt gegeben, soll aber nach vorläufigen Informationen mindestens 240.000 Euro betragen. Einen neuen F8 Tributo kaufen wird Ferrari Mitte Sommer 2019.

Der neue Ferrari F8 Tribute, entworfen vom Ferrari Styling Center, zeichnet sich durch ein tadelloses Außendesign mit extrem hoher aerodynamischer Leistung, ein hervorragendes, auf den Fahrer ausgerichtetes Interieur mit zahlreichen modernen Geräten und hochwertigen Oberflächenmaterialien sowie eine hervorragende Leistung mit einem dominanten 720-starken Turbolader aus V8-Benziner.

Beginnen wir also mit dem Wichtigsten und Interessantesten, mit den technischen Eigenschaften des neuen italienischen Supersportwagens Tributo Ferrari F8 2019-2020.

Der neue Ferrari ist mit einem Supermotor ausgestattet – einem 3,9-Liter-Benzin-V8 mit Turbolader, der im neuen Modell Ferrari 488 GTB, aber stark vereinfacht und produktiver ist. Interessanterweise wurde der 3,9-V8-Turbomotor für die letzten 3 Jahre in den Jahren 2016, 2017 und 2018 mit dem Titel „bester Motor” bei der Nominierung „International Engine of the Year” ausgezeichnet. Dabei wurde der aufgeladene 8-Zylinder Motor bei Ferrari 2018 zum besten Motor der letzten zwei Jahrzehnte gekürt!!!

Nach Upgrades und verbesserten Vorbereitungen für den Einbau in den neuen Sportwagen Ferrari F8 produzierte der achtzylindrige 3,9-Liter-V8-Benzinmotor mit Turbolader eine maximale Leistung von 720 PS bei 8800 U/min und ein maximales Drehmoment von 770 Nm bei 3250 U/min Die Leistung beträgt beeindruckende 184,5 PS pro Liter Hubraum. Gleichzeitig kommen auf jede Pferdestärke weniger als 1,85 kg Leergewicht des Autos (das Leergewicht des Autos beträgt nur 1330 kg). Informationen aus der offiziellen Pressemitteilung. Doch tatsächlich hat der neue Ferrari vor genau einem Jahr den Motor aus dem Ferrari 488 Pista erhalten.

Ein so starker Motor und ein 7-Gang-Robotergetriebe (F1-Doppelkupplung), das aus der Welt der Formel 1 stammt, verleihen dem Tributo Ferrari F8 phänomenale Dynamik- und Geschwindigkeitseigenschaften. Von 0 auf 100 km beschleunigt das neue Ferrari-Modell in nur 2,9 Sekunden und von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 340 km/h.

Neben dem neuen leistungsstarken Modell des F8-Tribute-Motors gibt es eine auf Version 6.1 aktualisierte Version des elektronischen Pista-Assistenten GNC (Schlupfseitensteuerung) und ein aktualisiertes FDE-System (dynamischer Ferrari-Verstärker), das das Präfix “plus “.
Der Assistent SSC (Side Slip Control) hilft beim Fahren im Schlupfmodus in Kurven, das Ferrari Dynamic Booster System Plus passt den Bremsdruck selbstständig an und hilft bei der Vitormangraviti vor der Kurve.

• Die Außenmaße der Karosserie des Tributo Ferrari F8 2019–2020 sind 4611 mm lang, 1979 mm breit, 1206 mm hoch, 2560 mm Radstand hoch.

Womit der klassische Mittelmotor-Zweisitzer Tributo Ferrari F8 wirklich auftrumpft, ist ein neues äußeres Karosseriedesign mit einer um 10 % verbesserten aerodynamischen Effizienz im Vergleich zum Ferrari 488 Pista.

Lufteinlassprodukt mit überdimensionalen Luftkanälen, neuere kompakte LED-Scheinwerfer, die es ermöglichten, den Gepäckträger mit zusätzlichen Lufteinlässen zur Kühlung der Bremsscheiben auszustatten, Motorraum mit „Kiemen” zum effizienten Abführen heißer Luft, vier runde LED-Positionsleuchten original Spoiler.

Die Doppelkabine des Tributo Ferrari F8 ist brandneu, allerdings aufgrund der Limousine des Ferrari 488 GTB und des Ferrari 488 Pista. In der Kabine auf der Beifahrerseite gibt es ein neues Lenkrad, eine verbesserte Instrumententafel, eine verbesserte HMI-Schnittstelle, eine neue Reihe von Belüftungsdüsen im Luftfahrtstil, eine neue Klimaanlage und ein 7-Zoll-Touchscreen-Mediensystem.