BMW X6 Goms G06 2019 – „X-sechste“ 3. Generation

Das Crossover-Modell BMW X6 in neuer Karosserie (BMW X6 Goms G06) wird am 3. Juni 2019 offiziell vorgestellt und bereitet sich auf die Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt im Frühherbst dieses Jahres vor. Im Rückblick auf den BMW X6 (Goms G06) 2019–2020 – Neuigkeiten, Fotos und Videos, Preis und vollständige technische Daten der Kosovelova-Form des bayerischen Coupés BMW X 6 der dritten Generation.

Die Produktion der neuen Generation BMW X6 mit dem Werksindex Goms G06 beginnt Ende des Sommers im amerikanischen BMW-Werk in Spartanburg und der neueste X-Sechste wird im November 2019 gekauft. Der Preis des neuen BMW X6 (Goms G06) beträgt ab 75.000 Euro.

Ich möchte unsere Leser daran erinnern, dass der BMW X-6 der Vorfahr des Coupé-Crossovers ist und die erste Generation des BMW X6 (E71) vor 11 Jahren im Jahr 2008 auf den Markt kam. Die zweite Generation des stilvollen Crossover-Crossover BMW X6 (f16) wurde 2014 im Rahmen des Pariser Autosalons erstmals vorgestellt. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der ersten beiden Generationen von „X-sixth” finden sich weltweit mehr als 443.000 Kunden. Es scheint eine ernste Zahl zu sein, aber der BMW X5 wird 5-mal besser verkauft. Der BMW X6 war jedoch der stilvollste Crossover des bayerischen Unternehmens und verständlicherweise der coolste und begehrteste.

Die neue Generation des BMW X6 Crossover (Goms G06) hat die Form seiner beiden Vorgänger mit einem hervorragend stilvollen Karosserieprofil und einer üppigen Beute vollständig bewahrt. Aber der neue Crossover ist an Größe gewachsen, ein Innenraum mit vielen supermodernen Geräten vom Spendermodell BMW X5 (G05), und vor allem und unerwarteterweise hat das erste der BMW-Modelle die Möglichkeit, die Nasenlöcher eines zu beleuchten falscher Kühlergrill. LED Tavra “Nasenlöcher” BMW wird standardmäßig aktiviert, wenn die Zentralverriegelung im Auto aktiviert wird, aber wenn gewünscht, und die Stärke der Lichtshow auf dem Kühlergrill des neuen “X-sixth”. Aller Voraussicht nach wird diese Option in naher Zukunft auch für andere Modelle des bayerischen Unternehmens verfügbar sein.

• Die Außenmaße der Karosserie des BMW X6 (Goms G06) 2019-2020 sind 4935 mm lang, 2004 mm breit, 1696 mm hoch, bei einem Radstand von 2975 mm.
• Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder beträgt 1684 mm.

Der neue „X-sixth” ist seinem Vorgänger BMW X6 (f16) um 26 mm in der Länge und 15 mm in der Breite entwachsen. Die Größe des Radstands erhöhte sich um 42 mm und die Radspur betrug bereits 44 mm, und nur die Höhe der neuen Karosserie betrug weniger als 6 mm.

Der neue Coupé-Crossover BMW X6 (Goms G06) glänzt neben dem innovativen leuchtenden falschen Kühlergrill mit serienmäßigen LED-Scheinwerfern (gegen Aufpreis wird ein fortschrittlicherer Laser-Phosphor-Strahl angeboten – das BMW Laserlight-Auto) und harmonischen Körperproportionen mit einem Coupé mit einem Dach in Form einer Linie und einem stilvollen Heck, riesigen 19-22-Zoll-Rädern und eleganten L-förmigen LED-Rückleuchten.

Das Interieur des neuen „x-sixth” erbte von der „x-fifths”-Plattform. Der Arsenal verfügt über ein virtuelles Armaturenbrett mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm, ein modernes Multimedia-System OS 7.0 12,3-Zoll-Display, eine Drei-Zonen-Klimatisierung (Vier-Zonen-Aufpreis), Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, ein großes Panoramadach, Glasinnendekor mit integrierter LED-Hintergrundbeleuchtung.

Die Liste umfasst ein Rear-Seat-Entertainment-System mit zwei Farb-Touchscreens, Multikontursitze mit Massagefunktion in den vorderen Reihen, BMW Individual Merino-Lederausstattung, beheizte und gekühlte Cupholder … die Liste ist lang.

Der Gepäckraum des neuen BMW X 6 fasst von der Rücksitzbank aus 580 Liter bis 1525 Liter, wenn die serienmäßig im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rücksitzbank angeboten wird.

Technische Daten BMW X6 (Goms G06) 2019-2020

Technisch entspricht der neue X-Sixth dem Crossover BMW X5 (G05). In Gegenwart von Klar eine moderne Plattform mit einer vollständig unabhängigen Federung (vorne Zweilenker-Architektur und eine Mehrlenker-Hinterachse) und einer Standard-Federaufhängung mit adaptiven Dämpfern. Gegen Aufpreis sind ein Luftfederbein und Hinterräder (Vorgänger nur beim dahinter stehenden BMW X6 F16 Luftfederbein) variable 80 mm Bodenfreiheit, eine Hinterachslenkung und ein hinterer aktiver Stabilisator vorgesehen.

Ab Verkaufsstart wird der neue BMW X 6 in 4 Varianten mit zwei aufgeladenen Benzinmotoren und zwei Turbodieseln angeboten, die die Abgasnormen im strengen EU6d-Tempo-Reglement im Unternehmen mit einem 8 Steptronic Automatikgetriebe und einem eigenentwickelten xDrive all erfüllen -Radantriebssystem mit einer Kupplung, die die Vorderräder verbindet.

• Der BMW X6 xDrive40i mit einem 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbodieselmotor (340 PS 450 Nm) beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h und ein angegebener Durchschnittsverbrauch von 8,0 -8,6 Liter.
• BMW X6 M50i mit 4,4-Liter-Diesel „Turbo-Acht” (530 PS und 750 Nm) zum feuerschweren Crossover von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,4-10,7 Liter.
• BMW X6 xDrive30d mit 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel (265 PS, 620 Nm) beschleunigt in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h und begnügt sich mit nur 6,1 bzw. 6,6 Litern Dieselkraftstoff.
• BMW X6 M50d mit kraftvollem 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel (400 PS 760 Nm) katapultiert sich in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit wird durch ein elektronisches Halsband auf rund 250 km/h begrenzt, der Durchschnitt Verbrauch von Dieselkraftstoff beträgt 6,9-7,2 Liter.