Hiina MG ZS 2017 – Nissan Juke’i konkurent?
MG ZS linnamaastur on crossoverite reas teine mudel ja seda pakutakse soodsama hinnaga kui MG GS platvormi suurem vend. Mõlemal crossoveril on uusim CCA moodulplatvorm, mille on välja töötanud Ühendkuningriigi SAIC Motor UK tehnilise keskuse spetsialistid. Kui aga vana GS-i mudel on varustatud sõltumatu mitme hoovaga tagavedrustusega (valik on esivedu või pistik-nelikvedu), siis ZS on puhas maastur, millel on pool-tagavedrustus (lihtne torsioontala) ja ainult esivedu. Subkompaktse krossoveri MG ZS mootorid põhinevad vähem võimsatel (120 hj ja 125 hj) kui GS-i suuremal kolleegil (169 hj ja 220 hj).
2017 aasta MG-sõidukite uustulnuk Hiinas ja Ühendkuningriigis (võib-olla jõuab mudel Mandri-Euroopasse, sealhulgas turule) proovib konkureerida väljakujunenud enimmüüdud subkompaktklassidega nagu Nissan Juke, Sang Yong Tivoli, Chevrolet Trucks ja Opel. Mokka X (X Opel Mokka). Vähemalt uue Hiina linnamaasturi puhul on palju olulisi argumente, millele peaksite tähelepanu pöörama: hind, stiilne välimus ja kaasaegne tehniline täidis.
MG ZS kere välisilme näitab praegusi automoe suundumusi ja on üldiselt väga atraktiivne. Kompaktset krossoverit oli aga raske superoriginaalse välimusega autoks liigitada.
Pigem on meie ees omamoodi salat – kollektiivne kuvand, kus on palju detaile, mis on laenatud või kõik laenatud teistelt populaarsetelt Jaapani, Korea ja Euroopa maasturite mudelitelt.
Kõik, mis on omal kohal, ja kompleks ise näeb välja korralik, väärikas ja stiilne.
Moodsad LED-päevatuledega esituled, LED-täidise ja kolmemõõtmelise graafikaga gabariidituled, suur radiaatorivõre, stiilne kaitseraua, kohustuslik ristiatribuut – plastikust kerekomplekt ümber kere perimeetri, kaldus katusejoon ja tõusev künnisjoon moodustab dünaamilise kereprofiili ja kupeelaadse ahtri. Kergsulamist 17-tollised veljed originaalse kaheksakandilise disaini ja 215/50 R17 rehvidega, kompaktsetes üleulatuvates osades.
Täielik juurdepääs Guangzhou näitusel toimuvale innovatsioonisalongile, külastajatele ja autoajakirjanikele, kuid kahjuks ei olnud seal, kuid… mul õnnestus teha pilt läbi toonitud klaasi ja vaadata MG uue maasturi sisemusse. ZS ja varustuse olemasolu.
Sõltuvalt varustustasemest saab uudsus riidest või kombineeritud (nahk ja kangas) istmekatte, juhi ja kõrvalistuja istmed tugeva külgtoega turvapatjadega, paksu veljega kompaktse rooli, traditsioonilise seisupiduri, lihtsa audiosüsteem, konditsioneer või kaasaegne multimeediakompleks puutetundliku ekraani ja kliimaseadmega.
Tehnilised andmed mg AP 2017–2018.
Uus Hiina kompaktne krossover CCA platvormil (MacPherson ees, tagumine torsioontala) ketaspidurid, eesmised ventileeritud kettad, elektriline roolivõimendi, ABS, EBD ja EVA.
Maasturi kapoti all asuv mootoriruum võib olla üks kahest bensiinimootoriga mudelist, mida pakume.
- Atmosfääriline neljasilindriline 1,5-liitrine (120 hj 150 Nm) koos 6 manuaal- ja 6 automaatkäigukastiga.
- Kolmesilindriline 1,0-liitrine turboülelaaduriga (125 hj 170 Nm) on ühendatud 6 manuaalkäigukastiga või DCT robotkäigukastiga, millel on 7 ja kahe sidurikettaga.