Suurepärane Toyota. Kõik riigid maailmas, kus Toyota on liider
Tere kallis publik!
Ma pole kunagi Toyota fänn olnud. Kui aga vaadata, kui suures mahus seda marki autosid maailmas müüakse, siis hakkab aru saama, miks Toyotat nimetatakse jumalikuks, suurepäraseks jne.
Heidame pilgu 2019. aasta ülemaailmsele uute autode müügistatistikale. Alustame sellest, et Toyota Corporation müüb maailmas kõige rohkem uusi autosid: rohkem kui keegi teine.
Üldiselt näeb maailma 2019. aasta esikolmik välja selline:
- 1 koht – Toyota – 8,3 miljonit autot
- 2 koht – Volkswagen – 6,6 miljonit autot
- 3 koht – Ford – 4,9 miljonit autot
Nagu näete, juhib Toyota märkimisväärse ülekaaluga. On hämmastav, kuidas suhteliselt väikesel Jaapanil on õnnestunud vallutada uute autode globaalne turg! Kuid nüüd, globaliseerumise ajastul, ei panda marki autosid kokku mitte ainult Jaapanis endas, vaid ka paljudes teistes riikides.
Toyota Corporation müüb maailmas üle 8 miljoni auto aastas. Keegi teine ei saa seda teha
Pealegi: alates 2016. aastast on Toyota müügitulemus alati olnud: üle 8 miljoni eksemplari aastas! Uskumatu stabiilsus!
Huvitav on näha, kui paljudes riikides õnnestus Toyotal juhtima asuda.
Alustame Toyota kohalikust Aasia piirkonnast.
Aasia
Jaapan
Loomulikult on nende kodumaal Toyota esikohal. Ta juhib uskumatu ülekaaluga. Sa lihtsalt vaata:
- Toyota – üle 1,5 miljoni müüdud sõiduki!
- Honda – müüdi 722 tuhat autot
Tai
Tais on tulemus sarnane: juhitakse kahekordse vahega:
- Toyota – müüdi 319 tuhat autot
- Isuzu – 171 tuhat autot
Indoneesia
Sarnane olukord on ka Indoneesias:
- Toyota – müüdud 331 tuhat autot
- Daihatsu – 177 tuhat autot
Filipiinid
Filipiinidel valitseb Toyota öömaja veelgi suurema varuga, peaaegu 2,5 korda:
- Toyota – müüdi 161 tuhat autot
- Mitsubishi – 65 tuhat.
Vietnam
Vietnamis pole Toyota eelis nii muljetavaldav kui Filipiinidel, Indoneesias või Tais, kuid sellegipoolest peab Lõuna-Korea KIA enne selliseid tulemusi veel töötama ja töötama.
- Toyota – müüdud 79 tuhat autot,
- KIA – 41 tuhat.
Saudi Araabia
Saudi Araabias on Toyota järele jõudmas teisele Lõuna-Korea ettevõttele Hyundaile. Jõuab järele, jõuab järele, aga järele ei jõua.?
- Toyota – müüdud 60 tuhat eksemplari
- Hyundai – 56 tuhat.
Taiwan
Hiinas pole Toyota esikohal, kuid Taiwanis on kõik teisiti:
- Toyota – müüdi 64 tuhat autot
- Mitsubishi – 47 tыс.
Araabia Ühendemiraadid
Kui arvate, et Emiraatides sõidavad kõik ainult Ferraride ja Lamborghinidega, siis eksite.?
- Toyota – müüdi 33 tuhat autot
- Nissan – 21 tuhat.
Singapur
Ja selles suhteliselt väikeses riigis on Toyota esimesel positsioonil ja väga enesekindlalt:
- Toyota – müüdi 19 tuhat autot
- Honda – 15 tuhat.
19-st Aasia riigist 9-s juhib Toyota uute autode müügis, sealhulgas neljas riigis tohutult.
Noh, selle statistika järgi on selgelt näha, et Aasia ettevõtted Jaapanist ja Lõuna-Koreast võitlevad Aasias liidripositsiooni pärast.
Austraalia ja Okeaania
Selles piirkonnas on statistika saadaval kahe riigi kohta (ja tundub, et teisi seal pole).
Mõlemas Austraalia piirkonna riigis on Toyotal tugev edumaa
Austraalia
Vaata siit, millise eelisega Toyota Mazdast lahku läks:
- Toyota – müüdi 205 tuhat autot
- Mazda – 97 tuhat.
Uus-Meremaa
Jällegi Toyota enam kui kahekordne eelis. Ja muide, see haruldane juhtum, kui Ameerika kaubamärk pääses kahe parima hulka:
- Toyota – müüs 30 tuhat autot
- Ford – 14 tuhat.
Aafrika
Austraaliast kolime Aafrikasse. Riike on palju, kuid ametlik statistika on saadaval ainult kahe kohta: Lõuna-Aafrika ja Egiptus. Ausalt, ma ei tea: kas teistes riikides on ametlikke automarkide edasimüüjaid? Kui teil on selle kohta teavet, kirjutage kindlasti kommentaaridesse.
Egiptuses kaotab Toyota Chevrolet'le. Aga Lõuna-Aafrikas on kõik hästi.
Lõuna-Aafrika
- Toyota – müüdi 126 tuhat autot
- VW – 80 tuhat.
Aafrikas juhib Toyota ühes riigis kahest: Lõuna-Aafrikas
Euroopa
Euroopa turul räägib statistika 27 riigist. Ja näib, kus on Jaapan ja kus on Euroopa? Kuid isegi siin suutis Toyota 3 piirkonnas juhtpositsioonile asuda.
Soome
Soomes ei paista Toyota eelis eriti silma, vahe Volkswageni müügitulemustega pole kuigi suur, kuid formaalselt on Toyota liidrikohal.
- Toyota – müüs 16 tuhat autot
- VW – 15 tuhat.
Kreeka
Kreekas konkureerib Prantsuse kaubamärk Peugeot Toyotaga:
- Toyota – müüs 13 tuhat autot
- Peugeot – 10 tuhat.
Eesti
Eestis võistleb Tšehhi Skoda Toyotaga:
- Toyota – müüdud 4 tuhat autot
- Skoda – 3 tuhat.
Kui rääkida hiljutisest, siis Toyota on lõplikus müügiedetabelis 5. kohal, jättes ette sellised kaubamärgid nagu VW, Renault, Hyundai, KIA ja loomulikult Lada.
Toyota “okupeeris” 3 Euroopa riiki: Soome, Kreeka ja Eesti
Põhja-Ameerika
Üheski kolmest Põhja-Ameerika riigist – USA-s, Kanadas ja Mehhikos – ei õnnestunud Toyotal liidriks saada
USA-s on Toyota enesekindlalt Fordi järel teisel positsioonil 2 miljoni autoga. Muljetavaldav arv, kas pole?
Kanadas on olukord väga sarnane: samuti Fordi järel teine tulemus.
Kuid Mehhikos kaotab Toyota Nissanile, Chevrolet'le, Volkswagenile ja saab alles 4. positsiooni.
Lõuna-Ameerika
Lõuna-Ameerikas on uute autode müügistatistika saadaval 5 riigi kohta: Brasiilia, Argentina, Tšiili, Colombia ja Uruguay.
Toyota parim tulemus on Argentinas. Seal saavutatakse Volkswageni järel teine koht tulemusega 64 tuhat autot (VW-l on 69 tuhat).
Ülejäänud piirkonnas on Toyota veelgi madalamal.
Lõuna-Ameerikas ei ole Toyota esikohal
—–
Nagu näete, on Toyota müük kogu maailmas väga muljetavaldav. Suurepärased tulemused Aasia ja Austraalia regioonis, Aafrikas on väga head, Euroopas õnnestus samuti võita mitmes riigis, kuigi mitte kõige suuremates.
Juhtimist pole võimalik saavutada ainult Ameerikas. Kuigi see muidugi oleneb, millega võrrelda.
Lõppude lõpuks, näiteks USA-s, ainult Toyota müüs eelmisel aastal 2 miljonit autot ja hiljuti kõik kaubamärgid – 1,7 miljonit. Nagu öeldakse, tunnetage erinevust.
Loomulikult ei saa Toyota müügitulemused jätta muljet avaldamata. Kui seda marki armastatakse nii paljudes riikides, siis on selle autodel mingi edu retsept.