Exide Autobatterien: Bewertungen und Spezifikationen

Der moderne Automobilmarkt bietet eine breite Palette von Batterien von in- und ausländischen Herstellern mit Weltnamen. Einer der größten Hersteller von Akkus ist der Konzern Exide. Das amerikanische Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung verschiedener Automobilprodukte, darunter Autobatterien von Exide.

Geschichte des Unternehmens

Konzern Exide Technologies wurde 1888 in Philadelphia gegründet. Die Marke Exide selbst erschien erst im Jahr 1900. Früher in den USA wurde die Electric Storage Battery Company vom Unternehmer William Warren Gibbs gegründet. Der Ausdruck Excellent Oxide, der aus der Schaffung eines neuen Verfahrens zur Herstellung von Batterieoxiden hervorgegangen ist, ist zur Grundlage der Marke Exide geworden.

Unternehmensvertreter sagen, dass ein bedeutender Beitrag zu ihren Aktivitäten von dem herausragenden Thomas Edison geleistet wurde, dem Gründer der Edison Storage Battery Company, die später Teil von Exide wurde. Der Zusammenschluss mit einem solchen Unternehmen gab dem Unternehmen einen Schub, der sich schnell zu einem Technologieführer unter den Herstellern von Autobatterien entwickelte. Der erste Starter wurde 1913 mit einer Exide-Batterie hergestellt.

Zum modernen Unternehmen Exide gehört auch der europäische Batteriehersteller Tudor. Im 19. Jahrhundert wurde eine innovative Technologie zur industriellen Herstellung von Blei-Säure-Batterien patentiert. Das erste Werk für Tudor-Akkumulatoren wurde 1897 in Spanien eröffnet. Eine der Abteilungen des Konzerns vor der Revolution befand sich in St. Petersburg. Diese Anlage ist noch heute in Betrieb und produziert Alkalibatterien. In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts galt Tudor als einer der weltweit größten Hersteller: Das Produktionsvolumen pro Jahr betrug bis zu einer Million verkaufter Batterien in 50 Ländern auf der ganzen Welt.

In den 1990er Jahren startete das Management von Exide eine groß angelegte Fusion mit führenden europäischen Herstellern von Starterbatterien. Die renommierte Firma Tudor wurde 1994 übernommen. Gleichzeitig wurden große Summen in die Produktion, die Verkaufsförderung der Produkte und die Entwicklung des Einzelhandelsnetzes investiert.

Eines der Unternehmen, das von Exide übernommen wurde, war die deutsche Hagen Batteries. Die Produktion befand sich in der Nähe der Stadt Hagen im Ruhrgebiet. Batterien der Marke Hagen werden nach wie vor in Deutschland produziert und sind wegen ihres günstigen Preises und ihrer hohen Qualität beliebt. Das Wissenschafts- und Technologiezentrum Exide befindet sich in Deutschland, in der Stadt Büdingen.

Das amerikanische Unternehmen GND Technologies wurde im Jahr 2000 von Exide übernommen. Auf dem asiatischen und amerikanischen Markt galt es als führend in der Produktion von Industriebatterien. Gleichzeitig wurde die Exide Corporation in Exide Technologies umbenannt. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen umfangreiche Erfahrungen gesammelt, die es ihm ermöglicht haben, führend in der Herstellung von Batterien zu werden.

Heute werden Exide Premium und Exide Autobatterien von einem der Geschäftsbereiche des Unternehmens produziert – Exide Transportation, Industriebatterien werden von einer Tochtergesellschaft von GNB Industrial Power hergestellt.

Besorgniserregende Entwicklungen

Exide-Forschungszentren befinden sich in mehreren Ländern, darunter Spanien und Deutschland. Ingenieure und Mitarbeiter der Zentren veröffentlichen regelmäßig technologische und fertigungstechnische Innovationen, und es gibt eine aktive Zusammenarbeit mit Automobilunternehmen, um die freigegebenen Modelle von Exide-Batterien zu testen.

Alle Produktionsstätten des Unternehmens sind ISO/TS zertifiziert. Das Unternehmen behauptet, dass die Batterien mit Fokus auf Effizienz, hohe Qualität und geringe Umweltbelastung hergestellt werden.

Die neuesten innovativen Entwicklungen des Konzerns sind:

• 3DX-Gitter.
• Carbon-Verstärkung.
• EFB- und AGM-Batterien.

Die aufgeführten Entwicklungen haben Analoga von anderen Batterieherstellern. Die neuesten Exide-Batterien sind für Fahrzeuge ausgelegt, die mit Start-Stopp-Systemen ausgestattet sind.”

Batteriemarken

Der Konzern Exide produziert Produkte unter verschiedenen Marken:

1. Das Flaggschiff der Exide-Batterien. Unter dieser Marke produziert das Unternehmen eine breite Palette von Autobatterien verschiedener Typen;
2. Tudor. Nicht weniger bedeutende und beliebte Marke des Unternehmens, zu der folgende Batterielinien gehören: Technica, Starter, High-Tech und Tudor AGM;
3. Erschwingliche, hochwertige und zuverlässige Akkus der Mittelklasse. Ihre Entwicklung und Montage wird auf dem Territorium neuerdings zusammen mit einheimischen Unternehmen durchgeführt;
4. Batterien der Marke Exide werden in der mittleren Preisklasse der Serien Classic und AKB Plus hergestellt.

Batterien für Autos Classic

Exide Classic Akkus gelten seit vielen Jahren als eines der günstigsten und bewährtesten Modelle. Solche Batterien werden nach den Empfehlungen des Herstellers am besten für Autos mit Standardausstattung verwendet.

Die Geräte sind mit einem abnehmbaren Streifen mit Steckern ausgestattet, damit der Autobesitzer jederzeit die Dichte des Elektrolyten messen und gegebenenfalls destilliertes Wasser hinzufügen kann.

Die Classic-Batterielinie gilt als die günstigste und wird für Fahrzeuge mit Serienausstattung empfohlen.

Ausgezeichnete Modellbatterien

Die Excell-Batterieserie von Exide ist eine der begehrtesten. Die Batterie basiert auf bewährter Ca-Ca-Technologie. Trotz der Tatsache, dass solche Modelle wartungsfrei sind, können Sie aufgrund ihres Designs den Deckel entfernen und so den Zugang zu den Banken öffnen. Dies reicht aus, um den Füllstand und die Dichte des Elektrolyten zu überprüfen.

Die Vorteile dieser Batterieserie sind hohe Startleistung, Modellvielfalt und Vielseitigkeit: Die Batterie der Excellent-Serie kann in alle Automarken und -modelle eingebaut werden.

Premium-Linie

Für Fahrzeuge, die mit viel Elektronik ausgestattet sind, ist die Exide Premium-Batterieserie vorgesehen: EA640, 100 und andere Modelle. Die Produktionslinie basiert auf der Carbon Boost-Technologie, dank der die Ladezeit der Batterie um das Eineinhalbfache verkürzt wird. Die Technologie basiert auf der Einführung von Kohlenstoffadditiven in das Material der negativen Elektrode.

Testberichte von Exide Premium-Batterien bestätigen den vom Hersteller behaupteten Vorteil der Serie in Form einer 30-prozentigen Steigerung der Startleistung. Außerdem wird, wie oben erwähnt, die Ladezeit des Akkus um das Anderthalbfache verkürzt.

Exide Start-Stop EFB-Serie

Exide-Gel-Batterien sind die ersten Modelle, die das Unternehmen vor über zehn Jahren herausgebracht hat. Unter den WET-Batterien gilt diese Serie als die fortschrittlichste. Diese Batterien werden in Autos eingebaut, die mit dem Start-Stopp-System ausgestattet sind, und sind eine kostengünstige Version von AGM-Batterien.

Exide 100 Batterien haben eine längere Lebensdauer und eine bessere Aufladbarkeit. Trotz der Zusicherung des Herstellers, dass Bleiplatten aus einer innovativen Legierung in kommerziellen Batterien verwendet werden, wird die gleiche EFB-Technologie seit vielen Jahren von verschiedenen Batterieherstellern verwendet.

Neben der schnellen Akkuladegeschwindigkeit ist die Akkulaufzeit dreimal länger als bei herkömmlichen Modellen. Solche Modelle zeichnen sich durch einen stabilen Betrieb unter dem Einfluss hoher Temperaturen aus.

Exide Start-Stop AGM-Linie

Batterien, die in AGM-Technologie hergestellt werden, werden derzeit erfolgreich in Autos eingesetzt, die mit einem Start-Stopp-System und einer Vielzahl elektronischer Komponenten ausgestattet sind.

Für den Zusammenbau von Exide EA640-Batterien werden folgende Materialien verwendet: eine Legierung aus Blei und Zinn mit verschiedenen Zusätzen, Glasfaser mit entwickelter Oberfläche. Dieses Design und der gute Schutz ermöglichen den Einsatz von Geräten im Wassertransport.

Akkus dieser Serie verkraften problemlos eine Tiefenladung und liefern auch bei vollständiger Entladung einen hohen Anlaufstrom. Darüber hinaus ist ihr Betrieb nahezu absolut sicher, da kein flüssiger Elektrolyt vorhanden ist. Unabhängig davon ist anzumerken, dass diese Batterien mit einem VRLA-Gasrekombinationssystem ausgestattet sind.

Batterien für Nutzfahrzeuge

Exide stellt die folgenden Lkw-Batteriemodelle her:

• Fachmann.
• berufliche Stärke.
• HRV-Experte.

Motorradbatterien

Es wird auch eine separate Linie wiederaufladbarer Autobatterien hergestellt, die folgende Modelle umfasst:

• Standard für 6 und 12 Volt;
• wartungsfreier Umbau auf 12 Volt;
• 12-Volt-Gel-versiegelte Batterien.

Andere Batterieoptionen

Weitere Modelle:

1. Vorzeitige Jahreshauptversammlung. Batterien dieser Serie werden in Schiffsausrüstung eingebaut. Sie zeichnen sich durch erhöhte Vibrationsfestigkeit und hohen Anlaufstrom aus. Ausgestattet mit einem strapazierfähigen Kunststoffgehäuse, so sind sie gut vor Feuchtigkeit geschützt.
2. Doppelte Generalversammlung. Mehrzweckbatterien, die zum Starten des Motors und zur Versorgung verschiedener elektrischer Verbraucher dienen, sofern sie vollständig entladen sind. Diese Batterien werden häufig verwendet, um Elektromotoren anzutreiben. Sie zeichnen sich durch eine schnelle Erholung nach vollständiger Entladung und eine lange Lebensdauer aus.
3. Gel für Ausrüstung. Eine Reihe von Traktionsbatterien, die für den Betrieb unter Tiefentladungsbedingungen in elektrischen Gabelstaplern, Autos, Schiffen und anderen Fahrzeugtypen ausgelegt sind. Sie halten vielen Entlade-Lade-Zyklen stand und sind zuverlässig im Betrieb.

Bestimmung des Erscheinungsdatums der Batterie

Das Exide-Batteriefach hat einen speziellen Aufkleber mit zwei Grundsymbolen: einem Buchstaben und einer Zahl. Die erste zeigt den Erscheinungsmonat der Batterie an, die zweite jeweils das Jahr. Der Minuspol zeigt auch das Herstellungsdatum als zwei Zahlen an.