Annonce d’un nouveau budget SUV Citroën: le modèle sera mondial
La compacte “cinq portes” sera produite sur au moins deux sites. Selon des données préliminaires, le modèle est basé sur une version simplifiée du “chariot” CMP.
L'information selon laquelle la marque Citroën prépare toute une famille de compactes bon marché destinées aux marchés émergents circule depuis longtemps sur le Web. Et depuis 2020, des prototypes de test camouflés ont commencé à être capturés en Inde et au Brésil, car c'est dans ces pays que la production sera établie. De plus, au printemps dernier, des photos d'une certaine voiture miniature sont apparues – on pense qu'il s'agit d'un modèle réduit de l'un des nouveaux produits à venir. Et maintenant, le premier employé de l'État a été officiellement annoncé: le teaser a été diffusé simultanément par les divisions indienne, brésilienne et argentine de la marque. Soit dit en passant, les Argentins ont également déclassifié le nom sur leurs pages dans les réseaux sociaux, puis ils se sont corrigés et ont supprimé le nom. Mais, comme vous le savez, Internet se souvient de tout: en Amérique du Sud, les modèles se sont vu attribuer l'indice C3 (à ne pas confondre avec l'actuel Eurohatch). La première aura lieu demain 16 septembre.
Modèle de jouet Citroën: on suppose que c'est à quoi ressemblera le SUV de série. Photo: Ruslane
On suppose que Citroën positionnera la nouveauté comme un SUV, bien qu'elle ressemble plus à une berline. La partie avant a été conçue dans le style actuel de la marque: la «cinq portes» a reçu une optique de tête à deux niveaux, de plus, chacune des parties du double chevron de marque se termine par une bande LED. Il y a des rails de toit sur le toit, et si le jouet précédemment éclairé répète vraiment la voiture de série, la nouvelle Citroën a toujours un kit carrosserie en plastique non peint.
Le nouveau modèle Citroën et l'actuel Eurohatch Citroen C3
Le nouveau modèle Citroën et l'actuel Eurohatch Citroen C3
Certains médias brésiliens écrivent que la croix est basée sur la plate-forme CMP (Common Modular Platform), sur laquelle sont également basées les dernières Citroën C4, Peugeot 208 (pour l'Amérique du Sud, elle est produite en Argentine) et Opel Mokka. Les médias spécialisés argentins et indiens précisent qu'il s'agit d'une version simplifiée du «chariot» mondial. La société Volkswagen a fait de même avec la plate-forme MQB-A0 : elle a été simplifiée spécifiquement pour l'Inde, en la transformant en MQB-A0-IN (les premiers-nés de ce “chariot” étaient les SUV Skoda Kushaq et VW Taigun). Eh bien, nous notons que la berline européenne Citroen C3 est construite sur l'ancienne plate-forme PF1.
Berline Citroen C3 pour l'Europe. Si le nouveau SUV porte vraiment le même nom, alors seulement il rendra les modèles liés
Berline Citroen C3 pour l'Europe. Si le nouveau SUV porte vraiment le même nom, alors seulement il rendra les modèles liés
Berline Citroen C3 pour l'Europe. Si le nouveau SUV porte vraiment le même nom, alors seulement il rendra les modèles liés
Au Brésil, la nouvelle Citroën devrait avoir un 1.6 “aspiré”, familier des autres modèles locaux de l'ancienne société PSA (avec FCA, cette société a fusionné avec l'alliance Stellantis), et un “moteur turbo” essence 1.0 de la Crossover Fiat Pulse. En Inde, on mise sur la «troïka» essence 1.2 (version «aspirée» et turbo). Conduisez dans tous les cas uniquement à l'avant.
Les SUV assemblés au Brésil seront probablement livrés non seulement en Argentine, mais également dans d'autres pays d'Amérique du Sud, et des cross fabriqués en Inde pourraient apparaître, par exemple, en Afrique du Sud. Quant au reste des nouvelles compactes Citroën, selon des données non officielles, une berline et une berline sont toujours prévues, mais il n'y a pas encore de détails sur ces modèles. Cependant, jusqu'à récemment, les employés de l'État ont encore peu de chances d'y arriver.