Renault Triber 2019 – neue Beobachtung für 7 Sitze
Ein preiswertes Auto ist der Triber Renault Microvan (Renault Triber), der durch die gemeinsamen Bemühungen indischer und französischer Experten der Marke Renault in Indien entwickelt wurde. Rückblick auf Renault Triber 2019–2020 – Nachrichten, Fotos und Videos, Preis und vollständige technische Daten des Renault Triber mit einer Gesamtlänge von weniger als 4 Metern und einer Kabine für 7 Sitze.
Und hier können Sie die Bewertungen unserer Leser und Besitzer des Renault Triber 2019-2020 lesen.
Der billige neue Microven Renault Triber überblickt den indischen Markt in der zweiten Hälfte des Jahres 2019 zu einem Preis von 530.000 Rupien (etwas mehr als 480.000 konventionelle Einheiten) und wird auf dem lokalen Markt mit Datsun Cross konkurrieren. In Indien ist Renault übrigens einer der Schlüsselmärkte, auf dem die Franzosen bis 2022 mehr als 200.000 Autos verkaufen wollen.
Die neue modulare Renault-Plattform Triber SMF-A ist mit dem neuen Budget-Fließheck Renault Kwid verwandt. Der Microvan Renault Tribes (einige Veröffentlichungen nennen die neue Querstange) ist mit 311 mm Länge, 160 mm Breite und 165 mm Höhe deutlich größer als sein Plattform-Bruder Renault Quid, mit einem Plus von 214 mm und 2 mm Bodenfreiheit.
- Die Außenmaße der Karosserie des Renault Triber 2019-2020 betragen 3990 mm, Breite 1934 mm (einschließlich Außenrückspiegel), 1662 mm Höhe, Radstand 2636 mm und 182 mm Bodenfreiheit.
- Spurweite vorne – hinten 1547 mm Spurweite – 1545 mm.
- Für das neue Budget bietet Renault 14-Zoll-Stahl- und 15-Zoll-Felgen (Stahl und Alu) mit Reifen der Größen 165/80 R14 und 185/65 R15 an.
- Das Leergewicht des Autos beträgt nur 974 kg.
Das Äußere der Karosserie im Renault Triber ist typisch französisch, und diese Tatsache ist nicht verwunderlich, denn die Schaffung eines vorbildlichen Erscheinungsbilds ist der Chefdesigner von Renault Laurens van den Acker. Der neue Microvan sieht stilvoll und modern aus und zeigt eine harmonische dreibändige Karosserie, die durch helle Designlösungen ergänzt wird. Im Arsenal haben die Neuankömmlinge ein helles Rack mit gebrandeten Filterleisten der französischen Marke, kompakte Scheinwerfer und einen mächtigen Stoßfänger, ergänzt durch LED-Tagfahrlicht, einen großen Lufteinlass und ein Kunststoffschutz-Bodykit.
Das seitliche Äußere des neuen Renault zeigt eine umlaufende Radkarosserie, eine Miniaturhaube, ein Flachdach, eine hart gezogene Fensterbrettlinie, windgeblasene aufgesetzte Verkleidungen, große Radlaufausschnitte und eine solide Heckklappe.
Der hintere Teil des Körpers sieht trotz seiner Prägnanz attraktiv und stilvoll aus. In Anwesenheit von großen, horizontal positionierten Deckenmarkierungsleuchten, einer Hecktür mit einem originalen Relief und kompaktem Glas, ergänzt durch ein winziges Schloss, und einer schwarzen Miniaturstoßstange, die gegen geringfügige Kunststoffschäden resistent ist. Schutzpolster aus Kunststoff schützen den unteren Teil des Stoßfängers, die Kanten der Radläufe und die Unterseite der Türen.
Salonüblicher Renault Triber 5-Sitzer mit zwei Sitzreihen und einem für 625 Liter ausgelegten Kofferraum. Zudem bietet der Gepäckraum mit einem Gesamtvolumen von 31 Litern genügend Stauraum für Kleinigkeiten in der Kabine.
Gegen Aufpreis die dritte Sitzreihe, die es Ihnen ermöglicht, eine preisgünstige Microvena zu platzieren, oder wenn Sie einen Crosshaven für 7 Personen haben möchten, einschließlich des Fahrers. Doch in der 7-Sitzer-Konfiguration tendiert das Kofferraumvolumen gegen null und beträgt nur 84 Liter. Ein wenig? Macht nichts, denn das Dach hat Schienen, die Lasten bis zu 50 kg tragen können.
Ich selbst stelle fest, dass unabhängig von der Konfiguration des Renault-Tribal-Innenraums mit zwei oder drei Sitzreihen der Platz in einem preisgünstigen Auto offen gesagt klein ist. Und wie kann man eine geräumige Kabine bauen, wenn die Gesamtlänge des Aufbaus nur 3990 mm beträgt? diese Größe ist ein notwendiges Maß. Nach indischem Recht unterliegen Autos, die kürzer als 4 Meter sind, erheblichen Steuervergünstigungen, und der Endpreis des Autos auf dem Markt ist das Hauptargument für den Kauf.
Trotz des bescheidenen Preises sieht der Innenraum des Renault Triber gut aus. Natürlich preisgünstige Materialien, das Lenkrad ist rustikal und die Grundausstattung bescheiden, aber die Instrumententafel ist digital, die Sitze in der ersten Reihe mit hervorragendem Seitenhalt, während die zweite und dritte Reihe individuelle Lüftungsabweiser sind.
Die am meisten verpackten Konfigurationen von Renault Tribes bieten 4 Airbags, ein Multimediasystem mit einem 8-Zoll-Farb-Touchscreen, Klimaanlage, eine Rückfahrkamera und Parksensoren, ein schlüsselloses Zugangssystem mit einem Start- / Stoppknopf für den Motor und LED-Tagfahrlicht Scheinwerfer, 15-Zoll-Leichtmetallscheiben, elektrische Fensterheber aller Türen und Rückspiegel mit elektrischer Verstellung.
Technische Daten Renault Triber
Die modulare Plattform des CMF ist eine Kernmikroader der Reno-Stämme, gestreckt und gestärkt. Das Aufhängungsschema ist einfach und kostengünstig. Vorne ist MacPherson verbaut, der hintere Balken arbeitet in Biegung. Frontantrieb standardmäßig.
- Unter der Haube des neuen Renault Microvena Triber wird ein alternativloser Dreizylinder-Benziner 1.0 GKP (72 PS und 92 Nm) mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gepaart oder gegen Aufpreis eine einfache Blume mit 5-Gang-Roboter angeboten Getriebe.
Im Jahr 2020 wird nach vorläufigen Informationen ein stärkerer Turbo-Dieselmotor mit 100 PS im Motorraum des Renault Triber vorgeschrieben. mit. 1.0 TVK in Verbindung mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder Xtronic CVT.