Crossover Aurus Komendant: veröffentlichte Eigenschaften
Nach dem ursprünglichen Plan sollte der Komendant-Crossover das dritte und massivste Modell in der Aurus-Markenlinie werden. Der erste Prototyp war im Frühjahr 2019 fertig, und seitdem sind immer wieder getarnte Fahrzeuge in Tests aufgetaucht, aber die Premiere des Commandant hat noch nicht stattgefunden. Aber die Frequenzweiche ist bereits zugelassen! In der offenen Datenbank von Rosstandart erschien eine Fahrzeugtypgenehmigung (OTTS), die für eine Charge von 150 Fahrzeugen ausgestellt wurde und viele Merkmale angibt.
Aurus Komendant hat einen Branchenindex von 4124 und basiert auf derselben einheitlichen modularen Plattform (UMP) wie die Senatslimousine (Index 4123) und der Arsenal-Minivan (Index 4125). Darüber hinaus war der Crossover der kürzeste in der Familie: Seine Länge beträgt 5380 mm (252 mm weniger als der Senat) und der Radstand beträgt 3100 mm (200 mm kürzer als die Limousine). Breite – 2004 mm, Höhe – 1820 mm (plus 131 mm zur Limousine). Das heißt, in Bezug auf die Abmessungen ist Komendant vergleichbar mit Rolls-Royce Cullinan (Länge 5341 mm) oder Cadillac Escalade (Länge 5382 mm).
Dem Zertifikat nach zu urteilen, wird der Aurus-Crossover einen fünfsitzigen Innenraum haben, und das zulässige Gesamtgewicht wird das maximal zulässige für die „Passagier”-Kategorie von 3495 kg sein. Gleichzeitig beträgt das Leergewicht 3235 kg, dh die Tragfähigkeit laut Reisepass beträgt nur 260 kg. Ein Zuganhänger ist nicht vorgesehen, aber in der Spalte „Zitat” des Kommandanten (sowie des Senats) steht „Sonderfahrzeug zum Schutz von Leben und Gesundheit der Insassen”, und zusätzlich gibt es einen Hinweis, dass die Körper ist bereit, „Rüstung zu montieren”. Laut Autoreview wird es ab Werk eine gepanzerte Version geben. Konventionelle Bereifung – Dimension 255/55 R20.
Technisch wiederholt Komendant fast vollständig andere Aurus und ist mit einem Hybridkraftwerk ausgestattet. Der Benzinmotor NAMI-4123 (V8 4.4) mit Direkteinspritzung und zwei Turboladern läuft mit AI-98 Benzin und leistet 598 PS und 880 Nm. In der Neungang-„Automatik” KATE ist ein Synchron-Elektromotor mit einer Maximalleistung von 63 PS verbaut. (Nennleistung – 38 PS).
Der hintere Überhang beherbergt eine Lithium-Ionen-Traktionsbatterie von Enertech. Der Akku wiegt 102 kg, seine Kapazität beträgt 16 Ah, die Betriebsspannung liegt bei 220-361 Volt. Der Kommandant verfügt über eine Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen an allen Rädern sowie ein Allradgetriebe mit einer Kette im Verteilergetriebe und einer elektronisch gesteuerten elektromagnetischen Kupplung, die für die Verbindung der Vorderachse verantwortlich ist. Der einzige große Unterschied zwischen dem Crossover und anderen Aurus ist die Luftfederung anstelle von Federn. Leider wird die Freigabe in OTTS nicht angezeigt.
Wann wird der Aurus Komendant das Licht der Welt erblicken? Sein Debüt wurde bereits mehrfach verschoben, daher ist es schwierig, ein genaues Datum anzugeben. Adil Shirinovs letztes Versprechen im vergangenen Herbst umfasste das erste Quartal 2022. Aber Shirinov selbst hat den Posten des Leiters von Aurus im Dezember verlassen, sodass die Pläne möglicherweise mehr als einmal überarbeitet werden. Der Produktionsstart von Frequenzweichen im Werk Yelabuga ist für diesen Sommer geplant und sie werden laut Plan den größten Teil der Produktionskapazität des Werks Yelabuga (5.000 Fahrzeuge pro Jahr) ausmachen.