Smart ForTwo ja Smart ForFour koos – Uue põlvkonna minikarbiga

Superkompaktne luukpära Smart ForTwo ja Smart ForFour mudeliaastaks 2014-2015 esitletakse ülemaailmses võrgustikus kirjavahetuse teel keset suve, linna-minikarbi ametlik maailmaesilinastus toimub sügisel Pariisi autonäituse raames. 2014. aasta. Tootjalt saadud andmetel on smarti uue põlvkonna superkompaktsete luukpärade müügi algus Euroopas kavandatud 2014. aasta novembrisse hinnaga 10 900 eurot kahekohalise Smart Forta ja 11 600 euroga neljakohalise eest. Smart Forto. Hind on 71-hobujõulise mootori ja 5 manuaalkäigukastiga autole.

Hiljuti tulevad 2015. aasta lõpuks müügile uued nutitelefonid, autojuhid saavad uusi esemeid osta Moskva, Peterburi, Jaroslavli, Kurski, Kaasani, Syzrani, Saratovi, Doni-äärse Rostovi, Krasnodari ja salongides. Astrahan, müügi alguses saab teada ja hind.

Daimler lõi nutika 2014-2015 FL-i jaoks (tehasemudeli indeks C453) tihedas koostöös Prantsuse ettevõttega Renault, mille seeriatooteks oli 3. põlvkonna Renault Twingo.
Uued miniatuursed Smart city luukpärad kahele ja neljale ametlikul fotol ja videol näevad välja nagu mänguasjad neljal rattal, kuid … oleme nende mänguasjadest hoolimata täis moodsate mootorite, käigukastide, turvasüsteemide, mugavuse ja meelelahutusega autosid. Ja kuni 11 tuhande euro väärtuses võin öelda, et kui tegu on mänguasjaga, siis täiskasvanutele.

• Kere välismõõtmed Smart ForTwo (autod) 2014-2015 kogus: 2690 mm (3490 mm) pikk, 1660 mm lai, 1550 mm kõrge, 1873 mm (2494 mm) teljevahega.

See suurus võib autojuhtidele naeratuse näole tuua, aga… kaks luukpära – nutikat pH-d saab parkida kohtadesse, kus tundub, et mootorratast parkida ei saa ja pöörderaadius on alla 3,5 meetri (nutikas Forto on napilt üle 4,3 meetrit).

Mänguasja näib olevat mitte ainult uue põlvkonna Smart ForTwo ja selle suure venna nutikate autode suurus, vaid kere ja salongi disain.
Kaks miniautot Twins, millel on sama kujundusega kere esi- ja tagaosa, kuid erinevad küljed.
Uue Smarti esiotsas on rombikujulised esituled (lähituled reageerivad U-kujulise LED-ribaga), kompaktne kapott, soliidne kaitseraua madalama õhuvõtuava suuga ja korralik suure nutika logoga iluvõre.

Luukpära saba näeb välja ratsionaalne, korrektne ja isegi soliidne, tänu LED-idega parkimistulede rombidele, mis on suured, nagu väikese pagasiruumi ja raske kaitseraua jaoks, suurendavad visuaalselt auto kompaktsust.

Profiilis näeb kaheistmeline Smart ForTwo välja nagu lasteauto või neljarattaline auto. Miniatuurne kapott, tohutud rattakoopad, pikad uksed, peaaegu terve kere, sile katusejoon ja vertikaalne etteanne – ilusat autot ilmselt nimetada ei saa.

Neljaistmeline Smart ForFour sarnaneb kuni 85 kraadi avaneva tagaluugi olemasolu, tavapäraste proportsioonide ja teljevahe suuruse tõttu palju rohkem tõelise täiskasvanute autoga.
Üldiselt näevad uued Smart Fortwo ja Smart ForFour välja ühelt poolt huvitavad ja ebatavalised ning teisest küljest meenutavad nad liiga palju Hiina autotööstuse tooteid.

Tootja nimetab uute lahedate toodete disaini .ctional – välitingimustes, mis toovad rõõmu ja funktsionaalsust. Nii et kaks ühes! Võime vaid lisada, et kerekonstruktsiooni tuumaks on sisemus Tridioni kapsel (värvitud erinevalt ülejäänud värvidest) ja kerepaneelid (kapott, esiporilauad, küljeuksed ja tagaluuk, kaitseraud). Valikus on üle 40 võimaliku värvikombinatsiooni… kõige stiilsemate värvikombinatsioonide leidmiseks peate palju vaeva nägema, kui ostate rohkem.

Uue kaheistmelise linnaauto Smart ForTwo ja neljaistmelise ForFour koos vennaga interjöörid on nutikalt disainitud, hubased, kaasaegsed ja mängulised. Kahetooniline sisekujunduslahendus, originaalne ventilatsioonisuunajate paigutus, stiilne suure põrandaraadiusega armatuurlaud, spidomeeter ja pardaarvuti ekraan, moodne multifunktsionaalne rool, audiosüsteemi mugav asukoht (lisavarustuses värvilise puuteekraaniga multimeediasüsteem), stiilne ja originaalne kliimaseadme juht (termostaadiga liugskaala luup).

Salong smart fort on loomulikult mõeldud kahele, juhile ja reisijale. Ruumi jätkub ka keskmist kasvu inimestele, rõõmustas suurepärane nähtavus igas suunas. Pagasiruumi mahub 260 liitrit pagasit.
Salong smart ForFour kahe istmereaga ja on valmis võtma nelja meeskonnaliiget, sealhulgas juhi. Vastuvõetava mugavustasemega tagaistmetele mahuvad 180 cm pikkused reisijad, teise istmerea seljatugede taga oleva pagasiruumi maht on 185 liitrit, tagaistmete seljatugi langetades pakiruumi muutmiseks. 1285 mm pikk, 996 mm lai, pakiruumi maksimaalne maht on 975 liitrit. Suuremõõtmeliste, kuni 2200 mm pikkuste esemete transportimiseks saab ka kõrvalistuja istet alla klappida.

Smart ForTwo ja Smart ForFour S-il on kolm erinevat konfiguratsiooni.
Aluseks nimetatakse passion ja led kaugtuled, kesklukk, kaugjuhtimispult, immobilisaator, kiirusepiirajaga püsikiiruse hoidja, väline termomeeter, mustvalge ekraan, pardaarvuti, eesmised elektriaknad, ABS, ACP, ESP, külgtuuleabi (tahteline aitab toime tulla tugeva külgtuulega).
Kallimatel Prime ja Proxy versioonidel on istmesoojendused, 3,5-tolline värviline pardaarvuti ekraan, nahkkattega multifunktsionaalne rool ja JBL helisüsteem.

Spetsifikatsioonid Smart ForTwo ja Smart ForFour aastateks 2014-2015 räägivad esivedrustuse kasutamisest koos McPhersoni tugedega, tagavedrustusega De Dion ja tagaveoga, kuna mootor asub tagatelje kohal pagasiruumi põranda all.
Smart ForTwo ja Smart ForFour jaoks on saadaval kolmesilindriline bensiinimootor, mis on võimeline töötama koos 5- või 6-käigulise Twinamic topeltsiduriga manuaalkäigukastiga.

Müügi algusest peale on saadaval 1,0-liitrine mootor (71 hj ja 91 Nm) ja 0,9-liitrine turbomootor (90 hj ja 135 Nm). Siis moodustavad nad ettevõtte, millel on juuniormootor ja mille tagasitulek on 60 jõudu.